레일웨이 엠파이어/팁과 노하우
1. 이해
1.1. 게임에 관하여
레일웨이 엠파이어는 20년이라는 세월에 걸쳐 철도 회사를 경영하는 게임입니다. 당신의 업무는 역을 건설하고, 장대한 철도를 깔아 노선을 확립해 마차로 가득한 종래의 수송로를 철도망으로 전환하는 것입니다.
예를 들어 뉴욕에서 시카고로 가려는 사람이 있다고 가정해봅시다. 예전 같았으면 역마차를 이용했을 겁니다. 하지만 이제 두 도시를 잇는 철도가 생겼으니 형편은 훨씬 더 나아진 셈입니다. 기차로 이동하는 게 훨씬 더 간단하기 때문입니다.
우편과 상품도 마찬가지입니다. A라는 장소에서 B로 보내고 싶은 물건이 있고, 그 경로에 철도가 깔려있다면 이용할 수 있습니다. 당신의 기차로 많은 상품과 승객을 운송할수록 그만큼 거둬들이는 수익도 높아집니다.
나중에는 심지어 상품을 직접 생산하거나, 연구를 진행하거나, 금융업계에서 중요한 역할을 할 수도 있습니다.
1.2. 단축키
스페이스바 게임을 일시 정지합니다(수동 정지 기능이 활성화됐을 때만 작동합니다)
Q/E 카메라 회전
R/F 줌 인/아웃
ESC 게임 설정
Tab/Shift-Tab 맵/기차 대화창: 기차 토글
도시 대화창: 기차역이 있는 도시 토글
대화창: 탭 토글
숫자패드 +/- 게임 속도대화창: 탭 토글
F1 팁과 노하우
F2 과제
F3 기업
F4 연구
F5 기관차고
F6 직원
F8 빠른 저장
H 시작 도시로 카메라 옮기기
Delete/Backspace 불도저 모드
X 신호기 모드
V 탑승 시야
T 철로 건설
B 건물 건설
L 기차 목록
G 물류
H 철로건설: 등고선 켜기/끄기
M 미니맵 켜기/끄기
1.3. 게임 패드
2. 철도 사업
2.1. 과제 완료
사전에 설정된 시나리오를 시작하면 반드시 완수해야 하는 과제 목록을 받게 됩니다. 기한 내로 필수 과제를 완수하지 못하면 시나리오는 실패로 돌아갑니다.
반드시 완수할 필요는 없는 부가 과제도 존재합니다. 물론, 선택에 따라 완수해도 상관없습니다.
자유 플레이 모드에서는 모든 과제가 선택 사항입니다.
시나리오와 자유 플레이 모드에서는 많은 과제를 빠르게 완수할수록 최종 평가의 결과가 좋아지게 됩니다.
2.2. 철도 노선 수립
운송 사업가로서 제일 중요한 임무는 바로 도시와 도시 사이, 지방 사업체와 인근 도시 사이에 철도를 놓는 것입니다. 그러려면 역과 기차를 연결해줘야 합니다.
기차는 무조건 기관차와 기관차가 정차할 수 있는 역들로 구성되어 있습니다.
다행히도 기차가 역마다 뭘 하역할지 당신이 직접 정해줄 필요는 없습니다. 기차는 역에 정차해있는 동안 기차에 여유 공간이 있고, 창고 용적이 최대치에 도달하지 않았다는 전제하에 자동으로 노선을 따라 하차시킬 수 있는 모든걸 운송합니다.
그렇지만 자동 모드를 사용하지 않을 수도 있습니다. 특정한 상품에 대한 우선도를 설정하여 어떤 상품을 실을지 세세히 정할 수 있습니다. 경험이 많은 철도업자들은 자동 모드를 비활성화하고 역에서 어떤 상품을 하역할지 정할 수 있습니다.
다만 특정한 도시를 목적지로 하는 기차에 실린 모든 것은 다른 장소에서 내릴 수 없다는 것만 알아두십시오. 이는 상품이 당신이나 기차에 종속되어있지 않기 때문입니다. 당신은 그저 운수업자일 뿐입니다.
2.3. 운송 수익
화물차, 승객, 우편이 목적지에 도착하면 당신은 그에 대한 요금을 받게 됩니다.
요금이 무조건 고수익이기만 한 건 아닙니다.
목적지 기차역에 도착한 화물차의 개수만큼 고정된 요금을 받게 됩니다.
목적지 기차역(물론 기차를 환승하는 역일 수도 있습니다)에 도착한 승객들은 각자 표값을 낼 것입니다. 이동한 거리가 길고 이동 시간이 단축된 만큼 표값은 상승합니다.
또한, 각 기관차는 승객들 사이에서 일정한 수준의 인기를 얻을 수 있습니다. 그러한 승객 평가도 표값에 영향을 끼칩니다.
한편 우편으로 부쳐진 소포는 승객과 비슷한 방식으로 요금이 청구되지만, 승객 평가의 영향을 받지 않습니다.
2.4. 급행열차
승객들에게 속도는 여정에서 중요한 위상을 차지합니다. 기존의 차종에 비해 더 빠른 속도를 보장하는 신형 기관차가 시장에 출시되는 그 순간 엄청난 인기를 얻습니다.
속도가 빠른 기관차는 이동 시간을 그만큼 단축시켜주므로 승객들이 상당한 가격의 표값을 냅니다. 만약 그중에서도 유난히 빠른 기차가 존재한다면 급행열차라는 평판을 얻게 됩니다. 그리고 훨신 더 높은 표 수익을 창출합니다.
기차가 급행열차가 되려면 두 개의 조건을 충족해야 합니다. 우선 해당 시점을 기준으로 제일 빠른 기관차가 끌고 다니는 기차여야 합니다.
다음으로 기차가 신기록을 세우며 노선을 완주해야 합니다. 따라서 급행열차를 만들려면 불필요한 정차, 경사로, 우회를 삼가야 합니다. 또한, 적절한 기차 직원을 탑승시키면 엄청난 도움이 됩니다.
2.5. 기차 정비
기관차가 주기적인 정비를 받지 못하고 운용에 필요한 자재(물, 석탄, 윤활유)를 공급받지 못하면 속도가 굉장히 느려집니다. 이런 불상사가 발생하지 않도록 방지하려면 노선에 배치된 모든 기관차가 정비창을 이용할 수 있는 역이 있어야 합니다. 또한, 각 노선에는 보급 탑도 설치되어 있어야 합니다.
기관차는 모두 다양한 정비 조건을 가지고 있으며, 필요로 하는 자원의 수량도 제각각입니다. 하지만 공통점도 일부 존재합니다.
*기관차가 노후화됐을수록 그만큼 정비에 들어가는 수고도 많아집니다.
*대형 화물을 싣고 경사로를 달리는 기관차는 가벼운 화물을 싣고 평탄한 노선을 달리는 기관차보다 걸리는 부하가 더 심합니다.
*노선에 따라 기관차가 소비하는 물과 윤활유의 양이 달라집니다.
*모래가 있어야 기관차가 오르막길을 올라갈 때 바퀴가 공회전하지 않도록 할 수 있습니다. 따라서 노선이 가파를수록 기관차가 요구하는 모래의 양도 많아집니다.
2.6. 물류역
물류역이란 역과 창고가 결합된 형태로, 복합적인 상품 분배 체계를 구성하는 데 사용됩니다. 각 물류역은 6종류의 상품을 보관하고 분배할 수 있습니다. 원리는 다음과 같습니다.
생산자를 방문한 기차가 물류역으로 접근하면 물류역은 수요를 발생시킵니다. 반대로 기차가 물류역에서 소비자에게 가면 물류역은 상품을 공급하는 역할을 합니다. 이런 식으로 물류역은 다양한 생산자와 소비자를 만족시킬 수 있습니다.
물류역은 각 품목을 제한된 수량만큼만 보관할 수 있습니다. 물류역으로 상품을 운송한다고 해서 돈을 받는 건 아닙니다. 요금은 소비자가 상품을 손에 넣었을 때만 지급합니다.
3. 기타 산업
3.1. 생산
화물, 승객, 우편 운송으로 충분한 수익을 벌어들이면 직접 상품 생산을 시작할 수 있게 됩니다. 농장이나 광산 같은 지방 사업체를 사들이거나, 원래 도시에 존재하던 산업을 인수하거나 할 수 있습니다.
도시가 새 산업을 수용할 수 있을 만큼 규모가 충분히 크면, 당신이 직접 설립할 수 있습니다.
당연한 말이지만 생산에 직접 뛰어들기란 절대 저렴하지 않습니다. 하지만 사용하지 않고 있던 현금을 투자해 큰 이익을 거둘 수도 있습니다.
하루하루 사업을 꾸려나가는 입장에서 당신이 직접 생산을 감독할 필요는 없습니다. 그러나 당신이 구매한 원자재와 상품 운송을 처리해야 합니다. 만약 기업이 원자재가 부족하거나 상품 재고가 쌓이기 시작하면 생산 속도가 줄어들게 됩니다.
단순하게 표현하자면 기업이 생산 능력의 60% 이상을 발휘할 때 수익을 창출한다고 생각하시면 됩니다.
3.2. 경매
기존의 사업체를 구매하고 싶다면 제일 가능성이 높은 방법은 바로 경매에 참여해 다른 경쟁자들을 제치고 낙찰을 받는 것입니다. 이렇게 하면 이전 소유주가 더 높은 가격을 달성하려고 할 것입니다.
때로는 당신이 직접 경매를 할 수도 있습니다. 가령 판매하고 싶은 기술 특허가 있다고 가정합시다. 마음만 먹으면 기술 특허를 경매에 내놓을 수 있습니다.
3.3. 도시 건물
도시가 특정한 규모에 다다르면 특별한 도시 건물을 건설할 수 있습니다. 각 도시 건물은 도시나 당신의 사업에 특정한 영향을 끼칩니다.
4. 신호기
이미지와 비디오는 생략
4.1. 기초
게임을 시작할 때 복잡한 철도망 설정을 활성화하면 기차가 서로 관통하면서 지나갈 수 없게 됩니다. 이런 경우에는 철도의 각 구간에 단 하나의 기차만이 존재할 수 있습니다. 만약 철도의 다음 구간이 비어있을지 그렇지 않을지 불확실하다면 기차는 역에서 대기할 것입니다.
신호기를 활용하여 노선을 두 개의 철로 구간으로 나눌 수 있습니다. 각 구간을 단 한대의 기차만이 사용할 수 있는 건 변함 없으나, 이제 두 대의 기차가 기존의 노선을 달릴 수 있는 셈입니다.
선로 변환기 이전에 신호기를 설치하면 두 대의 기차가 서로를 막는 일 없이 철로의 구간을 사용할 수 있습니다.
4.2. 신호기의 유형
신호기는 두 종류가 있습니다.
정지 신호기는 노선을 두 구간으로 나누고, 한 기차가 신호기 앞에서 정지하도록 합니다.
기차는 이동하는 방향이 맞을 때만 정지 신호기를 따릅니다. 그러니 신호기를 설치할 때 철로의 어느 쪽에 놓을지 잘 봐야 합니다.
방향 신호기는 이동방향까지 지시하는 정지 신호기라 할 수 있습니다. 기차는 방향 신호기가 지정한 방향의 노선 구간만을 사용할 수 있을 것입니다.
4.3. 측선
기차 노선의 혼잡과 충돌을 방지하려면 측선이나 평행 철로를 건설하십시오.
측선은 노선을 나눌 때 사용됩니다. 또한 노선에 평행 철로를 건설한 다음 선로 변환기를 사용해 주 철로에 연결할 수 있습니다. 선로 변환기를 설치하기에 앞서 방향 신호기와 정지 신호기를 설치해야 합니다. 이렇게 하면 각 선로 구간은 일방통행이 되며, 한 기차가 운행 중일 때 정면의 구간을 다른 기차가 사용하더라도 미리 알고 신호기에서 정지할 수 있게 됩니다.
두 개 이상의 기차가 한 노선을 사용하게 하고 싶으면 평행 철로를 연장하고 여러 개의 신호기를 설치해야 합니다. 이러면 떠나는 기차를 위한 철로와 돌아오는 기차를 위한 철로를 하나씩 마련할 수 있습니다. 그리고 철로는 여러 구간으로 분할되며, 기차는 각 구간에서 계속 진행하거나 정지할 수 있습니다.
경험이 많은 철도 제작자들은 후반부에 늘어나게 될 교통량을 감당할 수 있게, 혹은 노선을 쉽게 연장할 수 있도록 노선과 신호기를 미리 계획합니다.
4.4. 신호기 설치
신호기는 건물 건설 모드에서 설치할 수 있습니다. 그 과정에서 신호기를 철로의 좌우 어느 쪽에 설치할지 정할 수 있습니다. 줌 인을 하면 건설이 더 쉽습니다.
신호기를 설치하면 무조건 정지 신호기가 설치됩니다. 하지만 신호기를 선택해서 운전 방향과 신호 유형을 변경할 수 있습니다.
건물 건설 모드에서 나온 다음에는 신호기를 선택해 신호기 모드로 진입할 수 있습니다. 신호기 모드에서 운전 방향과 신호 유형 둘 다 변경할 수 있습니다.
신호기는 선로 변환기나 철도 건물에 직접 건설할 수 없으니 알아두십시오.
5. 더 많은 힌트
5.1. 노선 건설
새 철도 구간을 건설할 때 새로 만드는 노선에 다리, 터널, 경사로, 급격한 커브길의 수가 얼마나 될지 당신이 어느 정도 영향력을 행사할 수 있습니다.
기차를 운행하기에 최상의 조건을 말하자면 당연히 평탄한 직선 구간일수록 좋습니다. 하지만 언제나 그렇게 길을 틀 수 있는 건 아닙니다.
철도 노선을 건설할 때 철로 하부의 요철을 평탄화하는 과정에서 지면이 자동으로 높아지거나 낮아집니다. 만약 지면이 너무 울퉁불퉁하면 터널이나 다리가 사용됩니다.
그러나 다리, 터널, 경사면 건설이나 지면 제거는 비용이 굉장히 비싸므로 피해야 합니다. 급격한 경사로와 커브길은 기관차의 속도에 부정적인 영향을 끼치므로 조심해야 합니다.
5.2. 기차 최적화
개별의 기차가 너무 비거나 과적하는 경우가 발생하지 않도록 적정한 수의 철도 노선을 보유해야 합니다. 각 기차는 다음과 같은 방법으로 최적화할 수 있습니다.
승객이나 우편 같은 급행 상품과 일반 화물을 분리하도록 하십시오. 이는 화물이 무겁고 기차의 속도를 늦추기 때문입니다. 게다가 화물을 싣고 내리는 데 시간이 소요됩니다. 따라서 급행 상품으로 획득하는 수익이 줄어들게 됩니다.
급행 상품은 반드시 최단 직선 노선에 배치된 빠른 기관차가 운송하도록 하십시오. 지명도가 높은 급행열차와 적절한 기차 직원을 배치하여 수익을 더욱 높일 수 있습니다.
견인력이 뛰어난 기차는 무거운 화물을 운송하기에 적합합니다. 왜냐하면 화물 운송에서 속도는 중요하지 않기 때문입니다. 정비가 덜 필요한 기관차는 중요성이 떨어지는 노선에 배치하면 됩니다. 마찬가지로 부차적 노선에 특출난 직원들을 배정하여 불필요한 비용을 낼 필요도 없습니다.
한편, 연구도 중요한 역할을 합니다. 예를 들어 당신이 다수의 화물 기관차를 운용한다면 해당 지역에서 특허를 손에 넣는 것도 나쁘지 않습니다.
5.3. 무게 최소화
모든 기차는 정비와 직원 때문에 특정한 비용이 상승하게 됩니다. 이러한 비용은 기차가 이동할 때 축적됩니다. 기차의 비용을 최소화하려면 기차가 돌아오기 전에 어느 역에서 화물을 최소한 얼마나 실어야 하는지 설정할 수 있습니다.
예를 들어, 당신이 어떤 도시에 목재를 공급한다고 가정합시다. 그러면 당신은 기차가 최소한 여섯 대의 목재 화물차를 운송하도록 설정할 수 있습니다. 그렇게 하면 기차가 설정한 수량이 목재 사업체에서 준비되고, 더불어 도시가 해당 수량을 필요로 할 때까지 대기할 것입니다. 말하자면 기차의 왕복 회수가 줄어드는 셈입니다. 따라서 비용 절감이 됩니다.
5.4. 수요 분석
도시의 정확한 수요를 보려면 도시를 선택한 다음 정보 대화창을 확인하십시오.
최대한 빨리 돈을 벌어들이려면 주변 지역의 도시들이 필요로 하는 상품이 뭔지 알아야 합니다. 도시의 규모에 따라 시민들의 수요도 증가하며, 끝없이 고품질의 상품을 요구할 것입니다. 도시 대화창을 열어서 상품 목록을 확인해보는 게 좋습니다. 해당 목록에서 현지 산업의 수요도 볼 수 있습니다.
한 가지 더 말씀드리자면 산업의 상품 사슬을 파악하십시오. 예를 들어, 목화를 옷감 공장에, 옷감을 의류 공장에, 의류를 소비자에게 운송하는 것도 가능합니다. 운반할 때마다 돈을 받으므로 사슬에 포함되는 모든 상품이 유기적으로 운송되도록 확실히 해두는 게 좋습니다.
5.5. 물류 분석
월드 맵에서 언제든지 물류를 표시할 수 있습니다. 그럼 상품이 어디서 생산되고 소비되는지 한 눈에 알 수 있습니다. 하지만 다른 걸 다 떠나서 제일 유용한 기능은 어떤 상품이 기차가 아닌 재래식 운송 수단으로 수송되고 있는지 알 수 있다는 것입니다. 적절한 철도 노선을 구축하면 그러한 물량을 철도로 옮길 수 있습니다.
5.6. 장기적인 수익
장기적인 수익을 확보하는 방법을 꼽자면 도시가 필요로 하는 상품을 공급하는 것입니다. 도시의 수요를 60% 이상 충족시키면 도시는 성장하게 되며, 소비하는 상품의 수량도 증가합니다. 따라서 더 많은 공급을 할 수 있으니 돈을 더 벌 수 있습니다.
게다가 대도시가 되면 그만큼 승객과 우편의 수도 많아지기 마련입니다.