세종 버스 203
1. 노선 정보
2. 개요
세종도시교통공사에서 운행하는 순환버스 노선으로, 편도 운행거리는 16.0km다.
3. 역사
- 2018년 12월 1일에 개통했다.[5] 도램마을 동부에서 정부청사, BRT를 연계시키는 역할을 기존 212번, 213번으로부터 이어받았다.
- 2019년 7월 1일부터 대평동CNG충전소가 영업을 시작함에 따라 평일 오후와 주말에 차량이 1대 증차되어 평일 오후와 주말에 9대로 운행한다.
- 2019년 8월 9일부터 세종예술고등학고 승하차 장소가 204번과 동일하게 가로변으로 변경된다.
- 2020년 7월 1일부터 노선이 예술고 출발 → 세종 터미널 출발로 연장 된다 . 또한 도담동 > 다정동 방향 출발시간이 매시 05, 20, 35, 50분으로 변경된다. 중앙공원 연계, 추후 나성동의 교통 개선, 기사와 운용상 편의 등 여러 이유로 연장을 결정한 것으로 추정된다.
- 2020년 8월 1일부터 평일에 편도 1회 씩 감회된다. 이 영향으로 10분 배차간격 시간대는 7:30/7:35~8:30/8:35로 기존보다 30분 단축된다. 또한 차량이 1대씩 증차되어 운행된다.
- 2020년 10월 24일부터 휴일에 휴차분 2대는 수목원버스로 차출되어 운행한다.
- 2020년 하반기 시작된 해밀동 입주에 따른 대중교통 대책으로 이 노선이 해밀동을 경유하는 방안이 논의되고 있는 것으로 보인다.[6] 코로나-19로 인한 대중교통 이용객 감소 및 차량 발주 지연[7] 등 특수한 상황이지만 가능한 연내 운행 계획이 있다고 한다.[8]
4. 특징
- BRT 정류장에서 먼 위치의 어진동, 도담동, 다정동과 정부세종청사 내부 이동 편의를 위해 신설된 노선이다. 기존 212번이나 213번이 20분 간격으로 운행되는 것에 비해 이 노선은 10~15분 간격으로 운행된다.
- 순환버스 노선으로, 종점에서 다시 본 노선으로 환승이 가능하다.[9] 이 경우 앞 차에서 하차 태그와 뒷 차에서 승하차 태그가 의무화 된다.
- 초창기 얼마 안가 외부 LED 안내 양식이 바뀌었다. 시계방향 순환은 도담동 방면, 반시계방향 순환을 다정동 방면으로만 안내했었는데, 이게 사라지고 다른 노선들과 동일하게 바뀌었다.
- 터미널 연장 이후 초기에는 출퇴근 시간 도담동방면 지연출발이 종종 있었다. 초기에는 다정동 방면을 뛰고 바로 도담동 방면을 뛰었므로, 다정동 방면 운행을 하다 지연이 생기면 연쇄로 지연이 발생할 수 밖에 없는 운행구조가 원인이었다. 지금은 방향별로 여러번 운행하고 반대방향을 운행하며, 1회 순환 시간을 늘려서 이런 현상이 많이 줄었다.
4.1. 일평균 승차량
- 환승량과 하차량은 포함하지 않으며, 소수점 둘째 자리에서 반올림한다.
- 출처: 세종특별자치시 교통정보시스템 빅데이터
4.2. 시간표
[1] 터미널.예술고→도담동 방향[2] 터미널.예술고→다정동 방향[3] 다정동 방향 07:30~08:30 / 도담동 방향 07:35~08:35[4] 오후는 10대로 운행한다.[5] 시내버스 203번 운영알림, 2018-11-13, 세종특별자치시[6] 해밀마을 버스노선 관련, 2020-10-15, 세종특별자치시 시민의창[7] 2020년 11월 중순 기준 평일 출근시간대에는 버스 여유분이 부족해 어디서 차량을 빼올지 불투명했으나, 2020년 12월 이내에 현대 가스 저상버스를 2020년 세종시 저상버스 보조금을 통해 14대를 출고할 예정인 정황이 확인되었다. 그러므로 이 차량들에서 빼와 사용할 가능성이 높아보인다. 이번 도입의 경우 기존 세종도시교통공사가 신조차량을 도입했던 방식과 달리 신차 도입을 위한 공개적인 물품입찰이나 수의계약 보고가 없었다는 것이 특이사항.[8] 6-4생활권 버스노선 확대 필요, 2020-11-02, 세종특별자치시 시민의창[9] 하차태그 의무제 등 버스이용에 관한 안내(수정), 2018-11-21, 세종특별자치시