춘천 버스 39
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위 차량은 재도색 및 개편 이후 200번에 고정 차량으로 투입되었다가 11번으로 이동하였다.
1. 노선 정보
2. 개요
과거 운행했던 춘천시 시내버스 노선 중 하나.
3. 역사
- 상당히 오래 전부터 운행했다.
- 화천군과의 협의를 거쳐 2014년 9월 3일부터 오탄1리1반에 들어가게 되었다. 춘천시 공지사항
- 2018년 8월 1일에 오탄리 막차가 21시 15분에서 21시로 조정되었다.
- 2018년 12월 1일에 오탄리 막차가 21시에서 21시 10분으로 조정되었다.
- 2019년 11월 15일 개편 때 '후평동 - 중앙시장' 구간이 단축되었고, 읍면지선으로 전환되면서 번호가 사북1번으로 변경되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다. 이후 내용은 해당 문서를 참조.
4. 특징
- 5번 국도를 따라 사북면 방면으로 운행하던 노선으로, 사실상 시외버스급 운행거리를 자랑했다. 다만 신매대교를 건너 개량된 70번 지방도(박사로)로 운행 후 말고개터널을 바로 통과하는 시외버스 노선과는 달리 사북면 원평리와 원평고개를 넘는 옛길로 운행했다. 시외버스보다 소요시간이 좀 더 걸린 대신 요금은 당연히 시외버스보다 저렴했다.
- 화천군과 접한 춘천시 사북면 지역을 커버하는 노선이었다. 포털 사이트 지도에는 나와있지 않지만 오탄1리1반(오탄교)에도 들어갔다 나왔다. 네이버 거리뷰 이 곳에는 회차할 공간이 없어 오탄교를 건너 화천군 하남면 서오지리까지 들어가 회차했지만 여기에는 정차하지 않아다.
- 5번 국도 춘천댐 구간과 56번 국도를 따라가기 때문에 풍경이 매우 좋았다. 그리고 지촌2리 정류장[1]에서 화천군 농어촌버스(6번, 21번)와 연계되었다.
4.1. 시간표
5. 연계 철도역
없음.
[1] 바로 앞에 지촌삼거리가 있어 화천읍(5번 국도)과 사내면 사창리(56번 국도)로 가는 길이 갈라진다. 또한 시외버스 노선은 어리고개 정류장으로 호칭하며, 춘천과 화천시외터미널, 동서울터미널에서 발권이 가능하다. 화천군 농어촌버스에서는 지촌검문소 정류장으로 호칭한다.