카와고에토미스하라역
川越富洲原駅 / Kawagoe-Tomisuhara Station
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(출처)
일본 미에현 미에군 카와고에초에 위치한 킨키 일본 철도 나고야선의 역이다. 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)으로 대피가 가능한 구조이며, 승강장 길이는 5량편성 길이이다. 안쪽의 선로로는 주로 러시아워를 중심으로 특급 또는 급행열차가 통과한다. 남측에는 보선차량기지가 설치되어 있다. 현재 역사는 2010년에 새로 지은 것으로, 근처에 1945년에 지어진 구역사가 있으며 '구 토미스하라역 역사'라는 이름으로 근대화유산으로 보존되어 있다.
만약 도카이 대지진의 경계선언이 발령되면, 나고야선 내에서는 킨테츠나고야역부터 이 역까지 운휴한다.
2008년 기준 하루 이용객은 5천 8백명 정도로, 킨테츠 287개역 중 107위, 나고야선 44개역 중 15위, 미에현 116개역 중 16위이다.
카와고에초의 유일한 철도역이기는 하지만, 카와고에초 중심지에서는 먼 편이고, 욧카이치시와 가까운편이다. 주변의 주요 시설로는 카와고에 화력발전소, 이온몰 욧카이치키타 등이 있다.
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(출처)
1. 개요
일본 미에현 미에군 카와고에초에 위치한 킨키 일본 철도 나고야선의 역이다. 쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)으로 대피가 가능한 구조이며, 승강장 길이는 5량편성 길이이다. 안쪽의 선로로는 주로 러시아워를 중심으로 특급 또는 급행열차가 통과한다. 남측에는 보선차량기지가 설치되어 있다. 현재 역사는 2010년에 새로 지은 것으로, 근처에 1945년에 지어진 구역사가 있으며 '구 토미스하라역 역사'라는 이름으로 근대화유산으로 보존되어 있다.
만약 도카이 대지진의 경계선언이 발령되면, 나고야선 내에서는 킨테츠나고야역부터 이 역까지 운휴한다.
2008년 기준 하루 이용객은 5천 8백명 정도로, 킨테츠 287개역 중 107위, 나고야선 44개역 중 15위, 미에현 116개역 중 16위이다.
카와고에초의 유일한 철도역이기는 하지만, 카와고에초 중심지에서는 먼 편이고, 욧카이치시와 가까운편이다. 주변의 주요 시설로는 카와고에 화력발전소, 이온몰 욧카이치키타 등이 있다.