토요타 시엔타
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'''Toyota Sienta/トヨタ・シエンタ'''
일본의 자동차 제조사인 토요타에서 생산하고 있는 미니밴 차량이다.
2003년출시, 1.5리터 자연흡기 엔진 단일 파워트레인으로 전륜구동은 110마력과 CVT, 사륜구동은 105마력과 4단 자동변속기가 탑재되었다.
2006년에는 마이너체인지를 거쳤고 이듬해인 2007년에는 옵션으로 G-BOOK 텔레매틱스 서비스가 옵션으로 제공되기도 했다.
2010년에 단종되었다가 다이하츠 분 루미너스 및 토요타 팟소셋테의 부진으로 인해 2011년에 재생산을 결정하고 페이스리프트를 거친 뒤 2015년까지 생산되었다.
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2015년에 데뷔, 1.5리터 자연흡기 엔진[1]과 아쿠아와 동일한 1.5리터 하이브리드 파워트레인[2]을 탑재, 전 차량 CVT가 탑재된다.
택시 전용 모델인 재팬 택시가 하이브리드 차량을 기반으로 연료를 LPG로 바꿔 설계되었으나, 재팬 택시의 가격 및 여러 단점들로 인해 시엔타 하이브리드를 택시로 사용하는 사업자들도 많이 존재한다.
2018년 마이너체인지를 거쳤다.
'''Toyota Sienta/トヨタ・シエンタ'''
1. 개요
일본의 자동차 제조사인 토요타에서 생산하고 있는 미니밴 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2003~2010, 2011~2015)
2003년출시, 1.5리터 자연흡기 엔진 단일 파워트레인으로 전륜구동은 110마력과 CVT, 사륜구동은 105마력과 4단 자동변속기가 탑재되었다.
2006년에는 마이너체인지를 거쳤고 이듬해인 2007년에는 옵션으로 G-BOOK 텔레매틱스 서비스가 옵션으로 제공되기도 했다.
2010년에 단종되었다가 다이하츠 분 루미너스 및 토요타 팟소셋테의 부진으로 인해 2011년에 재생산을 결정하고 페이스리프트를 거친 뒤 2015년까지 생산되었다.
2.2. 2세대(2015~현재)
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2015년에 데뷔, 1.5리터 자연흡기 엔진[1]과 아쿠아와 동일한 1.5리터 하이브리드 파워트레인[2]을 탑재, 전 차량 CVT가 탑재된다.
택시 전용 모델인 재팬 택시가 하이브리드 차량을 기반으로 연료를 LPG로 바꿔 설계되었으나, 재팬 택시의 가격 및 여러 단점들로 인해 시엔타 하이브리드를 택시로 사용하는 사업자들도 많이 존재한다.
2018년 마이너체인지를 거쳤다.