Ikv 72
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시제품 버전. 정식 생산형과는 차체 전면부가 살짝 다르다.
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'''Infanterikanonvagn 72''' (Ikv 72, 보병포차량 72)
1953년에 스웨덴에서 생산되어 배치된 돌격포이다. 1949년 기존의 Sav m/43보다 좀 더 효율적인, 대보병 직접사격지원을 할 수 있는 차량에 대한 요구로 만들어지기 시작했다. 또한 당시 쓰이던 10.5cm 견인포가 비효율적이다 생각되어 이를 대체하기 위한 목적도 있었다. 1952년 개발이 시작되어 1953년과 1954년에는 Ikv 72[1]가 생산되었다. 최초 생산형은 Ikv 72A로 명명되었으며, 이후 생산분은 Ikv 72B로 명명되었다.[2] 이렇게 생산된 Ikv 72들은 스웨덴 육군 소속의 6개의 포병 여단에서 사용하던 10.5cm m/45 견인포를 교체해나갔다.
Ikv는 고정형 전투실을 갖춘 차량이다. 하지만 상부 구조물이 존재하지 않아 포수 및 전차장이 고개를 내밀어 직접 주변을 살펴볼 수 있게 되어있다. 엔진과 변속기는 차체 후방에 비치되어있다.
주포는 원래 105 mm 곡사포를 쓸 생각이었으나 결국 Strv m/42와 같은 포를 쓰게 되었다. 고저각이 매우 커서 언덕 등의 굴곡진 지형지물을 이용하여 헐다운을 할 수가 있었다.
보병 상대 목적으로 주로 고폭탄을 사용했으나, 전차나 차량 상대 목적으로 철갑탄 계열을 사용할 수도 있었다.
Ikv 72의 모태가 된 시제 탱켓이다. 기관총 3정이 전투실 오른쪽 구석에 연달아 배치되어 있다. 1920~30년대 사이에 개발되어 시험용으로 쓰였다. 하지만 Strv m/37과 비교해 형편없음을 깨달은 란츠베르그 사는 방향을 돌려 대보병 목적으로 유탄 사격 지원에 특화된 차량을 만들게 된다. 하지만 이마저도 실패했는지 탱켓 차체 앞에 75mm 포를 달아서 Ikv 72 시제차를 만들었다. 맨 위에 있는 사진이 Pbv T fm/49를 이용해서 만든 Ikv 시제품이다.
Ikv 72 개발 도중에 나온 시제 돌격포이다. 120 mm 포에 유탄을 발사시켜 대보병을 지원할 목적으로 만들어졌다. 전투실 내부에는 리볼버 형식으로 탄이 장전될 수 있게 되어 있어, 즉각 6발을 연달아 발사할 수 있었다. 하지만 사격 시험 도중 차체가 너무 흔들려 결국 채용되지 못했다.
1956년과 1958년 사이에 기존의 75mm 전차포를 보포스제 머즐 브레이크가 달린 105mm 곡사포로 포를 개수시킨 버전이다.[3] 기존의 Ikv 72 36대 전부가 이 버전으로 개량되었다. 저격이나 탄 파편으로부터 승무원들을 보호하기 위해 결국 상부 구조물을 닫았다. 1960년대에는 날개안정분리대전차고폭탄이 추가되었다. 엔진 또한 기존 엔진에서 포드 수냉밸브식 V8 엔진으로 교체되었다. 공기 흡입구가 전투실과 연결되어 있다.
기존의 Ikv 103을 상향화시킨 버전이다. 1956~57년 사이에 81량이 생산되었다. 기존 엔진에서 B42 공랭식 4기통 박서 엔진으로 교체되었다.[4] 공기 흡입구가 전투실과 연결되어 있지 않은 대신, 아가미 같은 구조물이 엔진칸 바깥으로 나와있다. 이후 인도를 포함한 다른 국가로 돌격포를 팔려 한 시도가 있었다. 80년대에는 전량 Pvrbv 551과 Lvrbv 701으로 개조되었다. 란츠베르그 사에서 마지막으로 만든 전차이기도 했다.
차대 위에 상부 구조물을 씌우고 TOW 대전차미사일 발사대를 올린 시제차이다. 사실상 Pvrbv 551의 시제 버전이라 볼 수 있다.
UDES 33에서 좀 더 개선된 방호력을 갖춘 차대 위에 ATGM 발사대를 올린 버전이다. TOW와 Rbs 55 BILL 대전차미사일을 사용했다.
대전차미사일 대신 Rbs 70 맨패즈 지대공미사일 발사대를 올린 단거리자주대공미사일차량이다. 발사대 위에 대공 탐지 레이더가 달려 있다. 80년대에 개수되어 2000까지 쓰였다.
월드 오브 탱크에서 한때 정규 구축전차 트리에 나왔었으나 현재는 통폐합되어서 지금은 수집가 전차로나 만나 볼 수 있게 되었다.
워 썬더에서 1.95 패치를 통해 추가되었다. 돌격포 트리와 경전차 트리, 프리미엄 장비 목록에 Ikv 72와 그 파생형이 포진해 있다.
시제품 버전. 정식 생산형과는 차체 전면부가 살짝 다르다.
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'''Infanterikanonvagn 72''' (Ikv 72, 보병포차량 72)
1. 제원
2. 개요
1953년에 스웨덴에서 생산되어 배치된 돌격포이다. 1949년 기존의 Sav m/43보다 좀 더 효율적인, 대보병 직접사격지원을 할 수 있는 차량에 대한 요구로 만들어지기 시작했다. 또한 당시 쓰이던 10.5cm 견인포가 비효율적이다 생각되어 이를 대체하기 위한 목적도 있었다. 1952년 개발이 시작되어 1953년과 1954년에는 Ikv 72[1]가 생산되었다. 최초 생산형은 Ikv 72A로 명명되었으며, 이후 생산분은 Ikv 72B로 명명되었다.[2] 이렇게 생산된 Ikv 72들은 스웨덴 육군 소속의 6개의 포병 여단에서 사용하던 10.5cm m/45 견인포를 교체해나갔다.
3. 특징
Ikv는 고정형 전투실을 갖춘 차량이다. 하지만 상부 구조물이 존재하지 않아 포수 및 전차장이 고개를 내밀어 직접 주변을 살펴볼 수 있게 되어있다. 엔진과 변속기는 차체 후방에 비치되어있다.
주포는 원래 105 mm 곡사포를 쓸 생각이었으나 결국 Strv m/42와 같은 포를 쓰게 되었다. 고저각이 매우 커서 언덕 등의 굴곡진 지형지물을 이용하여 헐다운을 할 수가 있었다.
보병 상대 목적으로 주로 고폭탄을 사용했으나, 전차나 차량 상대 목적으로 철갑탄 계열을 사용할 수도 있었다.
4. 파생형
- Pbv T fm/49
Ikv 72의 모태가 된 시제 탱켓이다. 기관총 3정이 전투실 오른쪽 구석에 연달아 배치되어 있다. 1920~30년대 사이에 개발되어 시험용으로 쓰였다. 하지만 Strv m/37과 비교해 형편없음을 깨달은 란츠베르그 사는 방향을 돌려 대보병 목적으로 유탄 사격 지원에 특화된 차량을 만들게 된다. 하지만 이마저도 실패했는지 탱켓 차체 앞에 75mm 포를 달아서 Ikv 72 시제차를 만들었다. 맨 위에 있는 사진이 Pbv T fm/49를 이용해서 만든 Ikv 시제품이다.
- SAV 20.12.48
Ikv 72 개발 도중에 나온 시제 돌격포이다. 120 mm 포에 유탄을 발사시켜 대보병을 지원할 목적으로 만들어졌다. 전투실 내부에는 리볼버 형식으로 탄이 장전될 수 있게 되어 있어, 즉각 6발을 연달아 발사할 수 있었다. 하지만 사격 시험 도중 차체가 너무 흔들려 결국 채용되지 못했다.
- Ikv 102
1956년과 1958년 사이에 기존의 75mm 전차포를 보포스제 머즐 브레이크가 달린 105mm 곡사포로 포를 개수시킨 버전이다.[3] 기존의 Ikv 72 36대 전부가 이 버전으로 개량되었다. 저격이나 탄 파편으로부터 승무원들을 보호하기 위해 결국 상부 구조물을 닫았다. 1960년대에는 날개안정분리대전차고폭탄이 추가되었다. 엔진 또한 기존 엔진에서 포드 수냉밸브식 V8 엔진으로 교체되었다. 공기 흡입구가 전투실과 연결되어 있다.
- Ikv 103
기존의 Ikv 103을 상향화시킨 버전이다. 1956~57년 사이에 81량이 생산되었다. 기존 엔진에서 B42 공랭식 4기통 박서 엔진으로 교체되었다.[4] 공기 흡입구가 전투실과 연결되어 있지 않은 대신, 아가미 같은 구조물이 엔진칸 바깥으로 나와있다. 이후 인도를 포함한 다른 국가로 돌격포를 팔려 한 시도가 있었다. 80년대에는 전량 Pvrbv 551과 Lvrbv 701으로 개조되었다. 란츠베르그 사에서 마지막으로 만든 전차이기도 했다.
- UDES 33
차대 위에 상부 구조물을 씌우고 TOW 대전차미사일 발사대를 올린 시제차이다. 사실상 Pvrbv 551의 시제 버전이라 볼 수 있다.
- Pvrbv 551
UDES 33에서 좀 더 개선된 방호력을 갖춘 차대 위에 ATGM 발사대를 올린 버전이다. TOW와 Rbs 55 BILL 대전차미사일을 사용했다.
- Lvrbv 701
대전차미사일 대신 Rbs 70 맨패즈 지대공미사일 발사대를 올린 단거리자주대공미사일차량이다. 발사대 위에 대공 탐지 레이더가 달려 있다. 80년대에 개수되어 2000까지 쓰였다.
5. 대중 매체에서의 등장
월드 오브 탱크에서 한때 정규 구축전차 트리에 나왔었으나 현재는 통폐합되어서 지금은 수집가 전차로나 만나 볼 수 있게 되었다.
워 썬더에서 1.95 패치를 통해 추가되었다. 돌격포 트리와 경전차 트리, 프리미엄 장비 목록에 Ikv 72와 그 파생형이 포진해 있다.