기아 K2
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'''KIA K2 / RIO'''
기아의 중국 합자회사인 둥펑위에다기아에서 개발한 중국, 러시아 시장 전용 소형차.
2011년 상하이 모터쇼를 통해 정식으로 공개되기 전까지만 해도 북미형 모델의 세단 버전이라거나 국내에 출시될 프라이드 신형의 세단형이라는 추측이 돌고 있었으나, 중국시장 전용으로 개발중인 모델로 확정. 이전까지 성공적으로 판매된 리오 천리마의 후속으로서 출시되었다. K5에 이어 두번째로 중국에 출시되는 K 시리즈 네이밍 모델이기도 하다. 그러나 러시아에 출시된 이 차는 K 시리즈 이름으로 출시되지 않았고 여전히 리오라는 이름으로 생산되고 있다.
전체적인 모습은 K5를 프라이드급으로 줄여놓은 모습[1]이며, 편의장비 역시 최근 기아자동차에 탑재되고 있는 고급 옵션을 대거 채용하여 편의성을 높였다고 한다. 파워트레인은 1.4리터 감마 MPI(107마력)와 1.6리터 감마 MPI(123마력)에 6단 수동/자동 변속기를 채용한다.
파워트레인은 종전과 달리 1.4리터 카파 MPI(100마력)과 1.6리터 감마 MPI(123마력)에 6단 수동/자동 변속기를 채용한다. 그리고 전 세대 모델에 비하면 초고장력 강판 비율을 41%로 끌어 올렸다. 출시 당시에는 4도어 세단 모델만 내놓았으며, 5도어 해치백 파생형 차량으로 차고를 약간 높인 기아 KX 크로스를 출시해 판매하고 있다. K2의 경우, 러시아에서도 출시했는데 1세대와 동일하게 K 시리즈 이름으로 출시되지 않고 여전히 리오라는 이름으로 생산되고 있다.
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러시아 시장에서 판매되는 사양인 '기아 리오'는 2020년에 페이스리프트를 거쳤다.
'''KIA K2 / RIO'''
1. 개요
기아의 중국 합자회사인 둥펑위에다기아에서 개발한 중국, 러시아 시장 전용 소형차.
2. 역사
2.1. 1세대 (QB, 2011~2016)
2011년 상하이 모터쇼를 통해 정식으로 공개되기 전까지만 해도 북미형 모델의 세단 버전이라거나 국내에 출시될 프라이드 신형의 세단형이라는 추측이 돌고 있었으나, 중국시장 전용으로 개발중인 모델로 확정. 이전까지 성공적으로 판매된 리오 천리마의 후속으로서 출시되었다. K5에 이어 두번째로 중국에 출시되는 K 시리즈 네이밍 모델이기도 하다. 그러나 러시아에 출시된 이 차는 K 시리즈 이름으로 출시되지 않았고 여전히 리오라는 이름으로 생산되고 있다.
전체적인 모습은 K5를 프라이드급으로 줄여놓은 모습[1]이며, 편의장비 역시 최근 기아자동차에 탑재되고 있는 고급 옵션을 대거 채용하여 편의성을 높였다고 한다. 파워트레인은 1.4리터 감마 MPI(107마력)와 1.6리터 감마 MPI(123마력)에 6단 수동/자동 변속기를 채용한다.
2.2. 2세대 (UC, 2016~현재)
파워트레인은 종전과 달리 1.4리터 카파 MPI(100마력)과 1.6리터 감마 MPI(123마력)에 6단 수동/자동 변속기를 채용한다. 그리고 전 세대 모델에 비하면 초고장력 강판 비율을 41%로 끌어 올렸다. 출시 당시에는 4도어 세단 모델만 내놓았으며, 5도어 해치백 파생형 차량으로 차고를 약간 높인 기아 KX 크로스를 출시해 판매하고 있다. K2의 경우, 러시아에서도 출시했는데 1세대와 동일하게 K 시리즈 이름으로 출시되지 않고 여전히 리오라는 이름으로 생산되고 있다.
[image]
러시아 시장에서 판매되는 사양인 '기아 리오'는 2020년에 페이스리프트를 거쳤다.
3. 둘러보기
[1] 1세대 K5와 그릴, 램프, 펜더의 더미 배출구, 휠 모양이 거의 똑같다. 물론 차급이 다르기에 호환되는 부품은 없다.