'''스펙'''
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[image]
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'''명칭'''
| 라이드 스트라이커 (ライドストライカー) RIDE STRIKER
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'''탑승자'''
| 토키와 소고 묘코인 게이츠
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'''전장'''
| 2.181m
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'''건조 중량'''
| 114.2kg
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'''마력'''
| 152.3ps(112.0kw)
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'''최고 속도'''
| 298km/h
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'''주요 아이템'''
| 바이크 라이드워치
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'''베이스 모델'''
| 혼다 CRF250 랠리
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1. 개요
가면라이더 지오의 주역 라이더
지오,
게이츠가 탑승하는
모터사이클.
바이크 라이드워치에서 변형되는 머신이다.
헤이세이 라이더 시리즈 주인공 바이크 중에서 제일 찬밥신세.
타임 마진에는 비행, 인간형으로 변형, 라이드워치를 이용한 강화, 시공간 도약 등 훨씬 다양한 기능이 있기 때문에 라이드 스트라이커를 쓸 일이 없다
[1] 이전의 시간여행물 헤이세이 라이더인 덴오에서도 비슷하게 바이크 머신 덴버드의 상위호환인 덴라이너가 등장했었는데, 그때는 덴라이너의 운전대가 머신 덴버드라서 덴버드가 없으면 덴라이너는 움직이지 못했다. 하지만 이쪽은 그런 것도 없어 더욱 안습.
. 2화때 한 번 나오고 쭉 비중이 없다가
[2] 그나마 4화에서 게이츠가 바이크에 탄 상태로 '''필살기'''를 쓰기도 했다.
12화, 27화에 오랜만에 등장. 사실상 본작이 가면'라이더'이기 위한 명분에 지나지 않는다. 그래도 헤이세이 제너레이션즈 포에버에서는 다른 주역 라이더들이 다같이 바이크 몰 때 같이 등장.
2. 각 부위 설명
01
| '''스트라이크 칼리버 (ストライクキャリバー)'''
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라이드 스트라이커의 헤드 유닛. 듀얼 헤드 라이트가 장비된 내부에는 정보 집약 장치 등이 담겼다. 차체 각부의 센서로부터 전해진 정보를 통합·분석해 최적 솔루션을 도출하고 시스템의 보도를 조정한다.
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02
| '''서베이 블레이드 (サーベイブレード)'''
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라이드 스트라이커의 환경 정보 수집장치. 주위 5km를 상시 스캔하며 지형과 구조물, 노면 상황, 이동 물체 등의 정보를 파악해 스트라이크 칼리버에 보낸.
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03
| '''그립 커넥터 (グリップコネクター)'''
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손잡이를 통해서 탑승자와의 상호 링크를 하는 커넥터. 탑승자의 정보를 스트라이크 칼리버에 보내고 내비게이션 정보를 탑승자에게 전달한다.
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04
| '''액티브 푸시 (アクティブプッシュ)'''
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라이드 스트라이커의 기동 스위치. 라이드 워치 상태에서 한번 누르면 오토바이 상태로 변형, 대형화한다. 또한 오토바이 상태에서는 탑승자가 하차하면 그것을 감지하고 라이드 워치로 자동으로 돌아간다.
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05
| '''프론트 셰일 모터 (フロントシェルモーター)'''
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앞바퀴의 동력 기구. 프런트 포크에서 공급되는 냉각제를 쓴 초전도 모터의 힘으로 바퀴를 구동시킨다. 전륜만 바닥에 닿은 상태에서의 주행도 가능케 한다.
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06
| '''링크 스태빌라이더 (リンクスタビライザー)'''
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라이드 스트라이커 횡요 감소장치. 삼단 자이로 기구가 내장돼 있어 악조건 속에서도 항상 차축을 포착, 주행 자세를 안정시키는 작용을 한다.
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07
| '''카울 밴드 라이너 (カウルバンドライナー)'''
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라이드 스트라이커 장갑차 겸 복합 가스관. 애트머 제너레이터의 전력 공급로는 물론, 스트라이크 칼리버의 지시를 차체 각부에 지시를 전달하기 위한 통신 케이블이 내장돼 있다. 외장은 튼튼한 장갑이며, 공력 특성에도 뛰어나다.
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08
| '''애트머 제너레이터 (アトモスジェネレーター)'''
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프리 에너지 발전장치. 공기 중의 산소와 수소를 빨아들여 화학 반응시켜서 전기를 얻는다. 폐열구에서 수증기를 배출하는 경우가 있는데, 초저공해로 주행 시에도 마찬가지이다.
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09
| '''리 셰일 모터 (リアシェルモーター)'''
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후륜의 동력 기구. 리어 포크에서 공급되는 냉각제를 쓴 초전도 모터의 힘으로 뒷바퀴를 구동한다. 체인 링크로 정상 주행도 가능.
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