로마 지하철 A선
로마 지하철 A선 | |
운영기관 | ATAC 주식회사[1] Azienda Tramvie ed Autobus del Comune di Roma, 이탈리아 로마 및 주변 코무네의 대중교통을 운영하는 기관이다. 1909년 창립되었다. |
영업거리 | 18.4km |
궤간 | 1435㎜ |
차량 | S/300 |
최대속도 | 70km/h |
역수 | 27 |
전기 | 직류 1500V |
한국어 명 | 이탈리아어 명 | 환승노선 | 비고 |
바티스티니 | Battistini | | |
코르넬리아 | Cornelia | | |
발도 델리 우발디 | Baldo degli Ubaldi | | |
발레 아우렐리아 | Valle Aurelia | 라치오 전철 FR3 | |
치프로 | Cipro | | |
오타비아노 | Ottaviano | 로마 트램 19호선 | |
레판토 | Lepanto | 로마 트램 19호선 | |
플라미니오 | Flaminio | ● 비테르보선 로마 트램 2호선 | |
스파냐 | Spagna | | |
바르베리니[2] 2020년 5월 현재 공사 중이며, 열차는 그냥 지나치고, 역 입구는 막혀 있다. | Barberini | | |
레푸블리카 | Repubblica | | |
테르미니 | Termini | ● B선 ● 자르디네티선 로마 트램 5호선 로마 트램 14호선 라치오 전철 FR4 라치오 전철 FR5 라치오 전철 FR6 라치오 전철 FR7 라치오 전철 FR8 | |
비토리오 에마누엘레 | Vittorio Emanuele | 로마 트램 5호선 로마 트램 14호선 | |
만초니 | Manzoni | | |
산 조반니 | San Giovanni | | |
레 디 로마 | Re di Roma | | |
폰테 룬고 | Ponte Lungo | 라치오 전철 FR1 라치오 전철 FR5 | |
푸리오 카밀로 | Furio Camillo | | |
콜리 알바니 | Colli Albani | | |
아르코 디 트라베르티노 | Arco di Travertino | | |
포르타 푸르바 | Porta Furba | | |
누미디오 콰드라토 | Numidio | | |
루치오 세스티오 | Lucio Sesto | | |
줄리오 아그리콜라 | Giulio Agricola | | |
수바우구스타 | Subaugusta | | |
치네치타 | Cinecittà | | |
아나니나 | Anagnina | | |