리비안 R1T
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'''RIVIAN R1T'''
미국의 전기차 제조사인 리비안에서 생산하는 전기트럭이다.
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차량의 후면부
2018년 LA 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 실제 생산은 2020년 혹은 2021년 즈음에 시작된다고 한다.
파워트레인은 100kWh, 135kWh, 180kWh의 배터리 팩이 적용되며, 각각 402마력, 754마력, 700마력의 파워와 560Nm[1], 1,120Nm[2]의 최대 토크를 낸다. 최고 속도는 201km/h, 1회 충전거리는 370km, 480km, 640km이며, 제로백은 4.9초, 3초, 3.2초라고 한다.
차량의 적재공간은 800kg, 공차중량을 포함하면 3,470kg[3] 정도가 된다. 5인승 차량이며, 전장은 5,475mm, 전폭은 접이식 사이드미러 포함 시 2,015mm, 전고는 1,815mm, 휠베이스는 3,450mm이다. 도시 주행과 오프로드 목적을 위해 설계되었으며, 자율주행 레벨 3까지 가능하다고 한다. 차량의 휠은 분리식 휠 허브 모터가 적용된다.
'''RIVIAN R1T'''
1. 개요
미국의 전기차 제조사인 리비안에서 생산하는 전기트럭이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2020년 생산 예정)
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차량의 후면부
2018년 LA 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 실제 생산은 2020년 혹은 2021년 즈음에 시작된다고 한다.
파워트레인은 100kWh, 135kWh, 180kWh의 배터리 팩이 적용되며, 각각 402마력, 754마력, 700마력의 파워와 560Nm[1], 1,120Nm[2]의 최대 토크를 낸다. 최고 속도는 201km/h, 1회 충전거리는 370km, 480km, 640km이며, 제로백은 4.9초, 3초, 3.2초라고 한다.
차량의 적재공간은 800kg, 공차중량을 포함하면 3,470kg[3] 정도가 된다. 5인승 차량이며, 전장은 5,475mm, 전폭은 접이식 사이드미러 포함 시 2,015mm, 전고는 1,815mm, 휠베이스는 3,450mm이다. 도시 주행과 오프로드 목적을 위해 설계되었으며, 자율주행 레벨 3까지 가능하다고 한다. 차량의 휠은 분리식 휠 허브 모터가 적용된다.