마르코폴루 SA 파라디수 시리즈

1. 개요

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마르코폴루 SA에서 1984년에 출시하여 생산중인 코치형 버스 라인업. 이와는 별개로 무테고 모델도 멕시코 등 일부 스페인어권 국가 중심으로 있었으나 파라디수 모델로 통합되었다.
마르코 폴루 S.A 코치형 버스 모델중 가장 큰 편이다. 외부 제작된 차량 섀시를 베이스로 차량 바디를 올려 완성시키는데, 주로 볼보버스, 메르세데스-벤츠, 스카니아의 섀시를 사용한다.
1800 DD 모델은 네오플란 메가라이너가 단종되면서 현재 생산중인 가장 큰 2층버스로 기록되었다.

2. 종류

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'''마르코폴루 파라디수[1] 1050'''	'''마르코폴루 파라디수 1200'''
'''마르코폴루 파라디수 1600 LD'''	'''마르코폴루 파라디수 1800 DD'''

*1050
바퀴수는 4x2로 가장 흔한 코치 방식이다.
*1200
1050보다 상위트림이다.
*1600LD
LD는 로우 데커 약자이다. 섀시 방식은 6x2 8x4로 나뉘며 고속버스, 우등버스로 사용되는 편이다.
* 1800DD
1600LD와 마찬가지로 이쪽도 주로 고속버스 우등버스로 사용된다. DD는 더블더커 약자다.

[1] 마르코폴루가 브라질 회사라 포르투갈어를 쓰는데, 포르투갈어에서는 o가 단어 끝에 오면 u와 비슷한 발음이 난다. Rio de Janeiro가 히우 지 자네이루로 발음되는 거와 같은 이유. 다만 스페인어권에서는 그대로 읽는지 "마르코뽈로 빠라디소"로 발음되며, 영어식, 스페인어식 외래어표기법을 적용하면 마르코폴로 파라디소로 적힌다. 다만 새로 제정된 포르투갈어 외래어 표기법을 적용되면 이 표기가 맞다.