메르키셰 박물관역
[image]
베를린 미테 구 미테에 위치한 베를린 지하철 U-Bahn역. 슈프레 강을 지하로 통과하기 때문에 바로 전역인 클로스터슈트라세역처럼 상대적으로 깊은 곳(지표면 16.5m 밑)에 건설되어있으며, 중간층이 존재한다. 설계자는 알프레트 그레난더.
1913년 슈피텔마르크트~알렉산더플라츠 연장 구간이 개통하면서 개업하였다. 공사 당시 사진을 보면 노선 연장을 위해 슈프레강을 임시로 막고 개착식으로 뚫고 들어가는 모습을 볼 수 있다. 개업 당시에는 슈프레 운하를 가로지르는 다리 이름을 따서 인젤브뤼케(Inselbrücke)역이었으나 1935년 현재의 이름을 갖게 되었다.
1980년대 중반에 1987년 베를린 750주년을 기념하기 위해 리모델링을 실시하였고, 승강장 벽면에 '베를린의 역사'를 주제로 한 미술 작품을 붙여 현재의 모습을 갖게 되었다. Jo Doese가 제작한 베를린의 연대별 지도 모자이크 작품 사이 사이로 Karl-Heinz Schäfer, Ulrich Jörke가 스투코로 제작한 작품이 붙어 있다.
섬식 승강장이다. 천장이 커다란 아치 구조물 하나로 이루어져 있는데, U6 플라츠 데어 루프트브뤼케역과 함께 베를린 지하철에서 둘 밖에 없는 아치형 지붕이다.
동명의 박물관인 메르키셰 박물관이 인근에 있다.
1. 개요
베를린 미테 구 미테에 위치한 베를린 지하철 U-Bahn역. 슈프레 강을 지하로 통과하기 때문에 바로 전역인 클로스터슈트라세역처럼 상대적으로 깊은 곳(지표면 16.5m 밑)에 건설되어있으며, 중간층이 존재한다. 설계자는 알프레트 그레난더.
2. 역 정보
1913년 슈피텔마르크트~알렉산더플라츠 연장 구간이 개통하면서 개업하였다. 공사 당시 사진을 보면 노선 연장을 위해 슈프레강을 임시로 막고 개착식으로 뚫고 들어가는 모습을 볼 수 있다. 개업 당시에는 슈프레 운하를 가로지르는 다리 이름을 따서 인젤브뤼케(Inselbrücke)역이었으나 1935년 현재의 이름을 갖게 되었다.
1980년대 중반에 1987년 베를린 750주년을 기념하기 위해 리모델링을 실시하였고, 승강장 벽면에 '베를린의 역사'를 주제로 한 미술 작품을 붙여 현재의 모습을 갖게 되었다. Jo Doese가 제작한 베를린의 연대별 지도 모자이크 작품 사이 사이로 Karl-Heinz Schäfer, Ulrich Jörke가 스투코로 제작한 작품이 붙어 있다.
섬식 승강장이다. 천장이 커다란 아치 구조물 하나로 이루어져 있는데, U6 플라츠 데어 루프트브뤼케역과 함께 베를린 지하철에서 둘 밖에 없는 아치형 지붕이다.
3. 역 주변 정보
동명의 박물관인 메르키셰 박물관이 인근에 있다.