'''메이테츠 9500계 전동차'''
Meitetsu 9500 Series
名鉄9500系電車
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'''차량 정보'''
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''' 형식'''
| 통근형 전동차
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''' 구동 방식'''
| 전기 동력분산식 열차
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''' 전기방식'''
| 직류 1500V 가공전차선
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''' 가속도'''
| 2.0km/h/s
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''' 감속도'''
| 상용 3.5km/h/s
비상 4.0km/h/s
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''' 영업최고속도'''
| 120km/h
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''' 설계최고속도'''
| 130km/h
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''' 제작사'''
| 일본차량제조
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''' 제작 년도'''
| 2019년~
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''' 제어 방식'''
| 도시바제 VVVF-Hybrid SiC(9500계)
미쓰비시제 VVVF-SiC(9100계)
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''' 동력 방식'''
| 3상 농형 유도전동기
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''' 제동 장치'''
| 회생브레이크 병용 전기지령식 제동[1]
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1. 개요
나고야 철도에서 기존에 운용중이던 구형차량들의 대체를 목적으로 2019년부터 도입하고 있는 메이테츠의 최신예 통근형 전동차이다. 2019년 7월 9일에 초도편성이 반입된 이후 그해 12월 1일부터 영업운전을 개시하였으며, 2020년 현재 총 5편성이 재적중이다.
2. 설명
이 형식은 4량 편성으로 제어장치는 도시바제 하이브리드 SiC 소자가 적용되었으며, 자매품으로 2량 편성인 9100계도 있는데, 이쪽은 미쓰비시제 SiC 소자가 적용되었으며, 현재 본선 시운전중이라고 한다. 2021년 1월에 영업운전에 투입.
3. 관련 문서