멕시코시티 버스 14
1. 개요
멕시코 시티 동남부지역 이스타팔라파를 중심으로 시내 곳곳으로 운행하는 노선. 이스타팔라파 내부와 인근지역, 그리고 역사지구까지 가는 계통이 존재하며, 서부 부촌지역으로 가는 계통은 없다.
계통이 많은 만큼 인가 대수도 상당히 많지만 정확하게 몇 대나 되는지는 추측하기 어렵다. 대부분 계통이 산타 마르타에 있는 여자교도소에서 출발한다.
2. 노선 정보
2.1. 산타 마르타역 ~ 콘스티투시온 1917역 계통
남8로 (EJE 8 SUR)를 이용하여 이스타팔라파 서부와 동부를 이어주는 노선이며, 14번의 가장 기본적인 운행계통이라 할 수 있다. 도시철도가 지나지 않는 산타 마리아 아스타와칸과 산타 크루스 메예왈코를 통과한다. 과수요 상태인 멕시코시티 공영버스 52와 멕시코시티 버스 112의 수요를 분담한다.
이 노선이 지나는 산타 크루스 메예왈코는 멕시코시티에서 가장 큰 5일장이 서는 곳인데, 치안 상태가 영 좋지 못한데다 이곳에서 승객이 적은 버스에 올라타서 총 들고 강도짓을 하는 경우가 많으므로 '''한국인을 포함한 외국인은 절대로 이 노선을 이용해서 메예왈코 앞으로 지나다녀서는 안 된다.''' 강도들은 상대적으로 공기수송중인 노선을 노리기 때문이다. 정 이곳을 지날 일이 있으면 항시 가축수송 상태인 공영버스나 112번 버스를 이용하자. 부득이하게 이 노선을 이용하여 강도를 만났을 경우 저항하지 말고 적어도 핸드폰이라도 내놓도록 하자.
소형 차량과 대형 차량이 혼합 운영된다.
2.2. 산타 마르타역 ~ 포르탈레스 계통 (양방향 산 루카스 경유계통)
2.3. 산타 마르타역 ~ 포르탈레스 계통 (교도소행 남6로 경유계통)
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산 루카스 경유계통과 마찬가지로 동부 끝에 있는 산타 마르타와 시내와 포르탈레스역을 잇는 계통. 양방향 산 루카스 계통과의 차이점은 산타 마르타로 갈 때 남6로 (EJE 6 SUR)를 이용한다는 것이다.
멕시코시티 일반버스와 마찬가지로 어디서나 탈 수 있긴 하지만, 산타 마르타행의 나티비타스역 ~ 아쿨코역 구간은 심야시간이 아닌 이상 중간 승/하차가 금지되어있다. 이들 지역 내에서 이동할 목적이라면 멕시코시티 버스 25, 멕시코시티 버스 27을 이용해야하며, 이들 지역에서 여자교도소 방향으로 가기 위해서는 멕시코시티 버스 112를 이용해야한다. 문을 닫고 1~2차로를 이용하는 경우가 많으며, 백날 손흔들어봤자 세워주지 않는다. 따라서 무리하게 타려고 길가에 뛰어들지 말자.
2.4. 동부시립묘원 ~ 산 파블로 계통
2.5. 콘스티투시온 1917역 ~ 동부교도소 계통
말 그대로 멕시코시티 동부교도소 (Reclusorio Oriente) 면회객들의 셔틀버스. 14번 운행계통 중 짧은 구간을 운행하는 계통 중 하나이다.