석모도 마을버스
1. 노선 정보
2. 개요
보문사와 석모도 내 여러 마을들을 잇는 마을버스 노선이다.
3. 역사
- 석모대교가 개통하기 전에는 석포리선착장에서 배를 타고 강화도로 나가야 했기 때문에 석포리가 기점이었다. 당시엔 '석포리 - 보문사' 노선(일부 시간대에 어류정 추가 경유) '석포리 - 보문사 - 한가라지 - 석모3리 - 삼산면사무소 - 석포리' 노선, '석포리 - 삼산면사무소 - 석모도휴양림 - 석모도수목원 - 항포 - 하리 - 상리' 노선이 있었다. 관련 게시물
- 석포-매음 확포장도로가 완공되면서, 2014년 1월 13일부터 보문사 경유 노선들은 일부 시간대에 전득이고개 대신 이 도로를 경유해서 갔다. 강화군 공지사항
- 2016년 11월 4일에 교통카드 사용이 가능해졌으며, 수도권 통합 요금제도 적용되어 환승할인이 가능해졌다. 원래는 11월 1일에 시행될 예정이었으나 교통카드시스템 시험 운영으로 인해 연기되었다. 관련 게시물
- 석모대교가 개통하면서 2017년 6월 28일에 기존 왕복노선 3개에서 순환노선 2개로 개편되었다. 강화군 공지사항
- 2020년 3월 9일에 두 노선 모두 외포리까지 연장되며 전득이고개를 경유하고 보문선착장은 경유하지 않는다. 총 운행횟수는 6회에서 5회로 감회되며 이중 2회는 민머루해수욕장 경유, 3회는 하리선착장 경유로 변경된다. 또한 노선번호가 각각 905-1,-2, 906-1,-2로 변경되었다. 강화군 공지사항 pdf 파일
- 2020년 10월 26일부터 뒷골 입구, 탄토 마을, 외포리(싱싱마트 앞)정류소가 신설되어 추가 정차한다.
4. 특징
- 31번과 노선 대부분이 중복되나, 31번이 들어가지 않는 상주와 어류정으로 들어간다. 31번보다는 35A/B번에 더 가까워 보인다.
- 2020년 3월, 강화군내버스 개편으로 노선번호가 변경되었다.
- 과거에는 BS106 2대(인천 78바 1905, 1908)[2]와 현대 카운티(1907)로 운행했으며, 현재는 15년식 자일대우버스 레스타(1905)와 12년식 현대 이-카운티(1907) 2대로 운행한다.[3]
- 현재 이 노선의 차량에도 공공 와이파이가 설치되어 있다.
4.1. 시간표
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5. 연계 철도역
없음.