쑤저우 궤도교통 5호선
苏州轨道交通5号线 / Suzhou Rail Transit Line 5
쑤저우 궤도교통 5호선은 중국 장쑤성 쑤저우시에 건설중인 도시철도 노선이다. 2016년에 건설을 시작했으며 약 60개월의 건설기간을 거쳐 2021년 6월 개통을 목표로 하고있다. 도시를 동서로 가로지른다는점에서 1호선과 비슷하다. 그동안 상대적으로 부실했던 도시의 동서간 연결을 강화시키며, 1호선의 부하를 덜어준다는 의의가있다.
초기에 5호선은 도시를 남북으로 연결하는 노선으로 계획되어있었다. 하지만 2015-2020년 1차 도시철도 개발 5개년 계획이 발표되면서 쑤저우시를 남북으로 연결하려던 계획은 변화를 맞게된다. 1차 도시철도 개발 5개년 계획에서 확정된 노선이 2017년기준으로 건설중에있는 5호선이다. 원래 계획되었던 노선의 북부는 7호선이, 노선의 남부는 S1선이 분담하게되었다. 5호선의 건설 계획은 2013년 말에 확정되었으며 이로인해 3호선의 노선에도 변화가 생기게 된다.
노선의 총길이는 44.1km이며 완공시 노선상 총 34개역이 위치하게된다. 이중 환승역은 9개역이 예정에 있으며 2017 기준으로 운행중인 1호선, 2호선, 4호선 외에 계획 및 건설 단계에있는 3호선, 6호선, 8호선, 10호선, S2선과 환승이 계획되어있다.
역간 평균거리는 1.32km로 도시철도치고는 매우 준수한편이며, 역간 최대거리는 시유루역과 팅팅다다오역사이의 2.96km이며, 최소거리는 샹두루역과 무두난역사이로 0.7km이다.
1. 개요
쑤저우 궤도교통 5호선은 중국 장쑤성 쑤저우시에 건설중인 도시철도 노선이다. 2016년에 건설을 시작했으며 약 60개월의 건설기간을 거쳐 2021년 6월 개통을 목표로 하고있다. 도시를 동서로 가로지른다는점에서 1호선과 비슷하다. 그동안 상대적으로 부실했던 도시의 동서간 연결을 강화시키며, 1호선의 부하를 덜어준다는 의의가있다.
2. 역사
초기에 5호선은 도시를 남북으로 연결하는 노선으로 계획되어있었다. 하지만 2015-2020년 1차 도시철도 개발 5개년 계획이 발표되면서 쑤저우시를 남북으로 연결하려던 계획은 변화를 맞게된다. 1차 도시철도 개발 5개년 계획에서 확정된 노선이 2017년기준으로 건설중에있는 5호선이다. 원래 계획되었던 노선의 북부는 7호선이, 노선의 남부는 S1선이 분담하게되었다. 5호선의 건설 계획은 2013년 말에 확정되었으며 이로인해 3호선의 노선에도 변화가 생기게 된다.
3. 상세
노선의 총길이는 44.1km이며 완공시 노선상 총 34개역이 위치하게된다. 이중 환승역은 9개역이 예정에 있으며 2017 기준으로 운행중인 1호선, 2호선, 4호선 외에 계획 및 건설 단계에있는 3호선, 6호선, 8호선, 10호선, S2선과 환승이 계획되어있다.
역간 평균거리는 1.32km로 도시철도치고는 매우 준수한편이며, 역간 최대거리는 시유루역과 팅팅다다오역사이의 2.96km이며, 최소거리는 샹두루역과 무두난역사이로 0.7km이다.