월드 오브 탱크 블리츠/장비
1. 개요
월드 오브 탱크 블리츠의 장비/소모품/포탄에 대해 설명하는 항목.
1.1. 2017.5.5. 3.8 업데이트
3.8 업데이트 이전에는 원작인 PC 월탱과 마찬가지로 전차마다 3칸의 슬롯에 원하는 장비를 크레딧으로 사서 장착하는 방식이'''었'''다. 경전차의 특성이 덜 드러나는 블리츠에서는 시야 관련 장비를 별로 쓰지 않고 대부분의 전차에서 추천 장비로 장전기, 수직 안정기, 환풍기가 꼽혔다. 그 외 장비들은 효율이 떨어지는 것들이 대부분이라 낙동강 오리알 신세였다. 하지만 이를 생각한 워게이가 대격변을 예고했다.
'''2017년 4월 6일 공식 유튜브 채널에서 3.8 업데이트시 장비 시스템 자체가 변경될 것이라고 공지했다.'''
장비 슬롯이 무려 '''9칸'''으로 늘어나고 따로따로 크레딧으로 구매하는 방식이 아닌 장비 슬롯을 해금해 그안에서 원하는 장비를 선택하는 방식이 되었다. 4월 말 유튜브 영상에는 과반수 이상의 반대가 있었으나 특정 장비만 사용하는 것은 결코 좋은 게 아니라며 패치 적용을 강행 했다. 3.8 업데이트 예고 영상에 1단계를 제외하고 예비 부품 외의 수단으로 슬롯 개방이 불가능 하다는 정보가 나왔다. 해당 영상에서 잠금 해제 시간에 대한 언급이 없었으나 인게임 뉴스에서 골드를 지불 하여 슬롯 개방 대기 시간을 건너 뛸 수 있다는 설명이 나왔다. 첨부 사진을 보면 하루 이상 걸리기도 하는 모양.
이윽고 적용된 3,8 업데이트 에서는 총 9개 장비칸에 18+1 종류의 장비가 칸마다 2종류씩 배정 되어 있고, 그 중 하나를 선택하는 식으로 적용 되었다. 그 이전의 장비는 장비 가격 80 크레딧당 1개의 예비 부품을 받는 식으로 때우고 이전 장비는 모두 일단 삭제 되었다. 장비 조합의 다양성 만큼은 워게이가 밝힌 대로 확실히 늘어났지만, 대부분의 전차장들은 화력 계통의 장비는 장전기, 조준기, 수직 안정기를 고수 하고 있다. 심지어 그외 나머지 슬롯의 장비는 화력 슬롯을 열기 위한 '''세금'''으로 보는 시선도 있다. 수직 안정기를 얻으려면 마음 내키지 않아도 생존과 특화 장비를 2단계 까지 열어야 하기 때문이다.
장비 칸을 공유 함에 따라 달라진 것도 있는데 위장막과 광학 강화 장치의 조합은 같은 장비 칸이라 불가능 해졌고, 만인의 사랑을 받던 환풍기는 클립식 포를 사용하는 전차에 한해서 '''장전기 대신''' 보정 포탄과 경쟁 한다. 패치로 장전기와 환풍기라는 극 DPM 세팅이 원천적으로 불가능해지고 장전기는 3%p 하향 먹고 수직 안정기는 5%p 성능 저하 되어 게임 내 존재하는 모든 전차의 실질 DPM 하락을 불러왔다. 너도나도 하향을 먹어 큰 이변은 없다. 환풍기를 원래 쓰지 못 했던 클립식 전차들은 DPM이 그대로라 반사 이득을 보기도 하였다. 예를 들어 T57 Heavy의 경우는 이제 장전기를 낀 T110E5와 유의미한 DPM차이가 나지 않는 수준이다. 또한 보정 포탄이 상향 된 다음에는 보정 포탄이 경쟁력 있는 선택지로 올라왔다. 전차에 따라서 환풍기 대신 보정 포탄이나 조준기 대신 과급 장치, 개량 현가 장치 + 부품 보호 장치 + 안전 키트 군용품을 같이 조합 하는 꿀맛나는 새로운 세팅 가능 해져서 극 DPM 지향 환경에서 상대적으로 장점을 발휘 하지 못 하던 전차들이 새로운 장비 조합을 토대로 선전 하는 중 이기도 하다.
초보자가 가장 자주 호소하는 문제는 예비 부품을 얻기 너무 힘들다는 것이다. 2단계 전차의 2단계 장비를 개방하는데 물경 '''12 900'''개의 예비 부품이 필요한데 반해, '''10단계''' 임무 하나를 완료 하여 얻는 부품 수는 1 400 ~ 2 400개에 불과하다. 임무를 매일 2번, 6종을 꼬박꼬박 다 한다고 해도 임무 보상 만으로는 고작 2단계 전차 장비를 전부 여는데 '''보름이 넘는 시간'''이 들어간다! 지나가는 저단계는 버린다 쳐도, 10단계 전차는 2단계 장비 하나 개방에 '''29 300'''개의 예비 부품이 소모 되며 이 역시 다 개방하는데 한 달이 넘는 시간이 소모 된다. 부품 투입 후 개방 까지 3일이 걸리는 것은 덤이다. 반복 전투로 얻는 부품 수는 단계별로 60~360개에 불과 해서 근성으로 해결할 수 있는 수준이 아니다. 이후 업데이트로 반복 전투 마다 얻는 부품 수가 다소 늘어나고 받는 훈장에 따라 추가 예비 부품을 받으며, 기본 / 대형 / 거대 상자에서 부품이 다수 나와서 장비 개방에 걸리는 시간은 꽤 단축된 편이다. 다만 중저단계 전차의 부품 소모수를 지금 보다 줄여 줬으면 하는 바람은 많은 전차장이 기대 하는 점이다.
장비 선택에 있어 다양성을 늘린다는 워게이의 표면적인 목적은 일부 달성되기도 하였지만, 국민 장비 조합이 여전히 애용되고 있다. 패치 전에는 대부분의 전차장들이 장비 세 칸 모두 맞추고 다녔지만, 패치 이후로는 중저단계는 사실상 3단계 장비까지 맞추는 일이 거의 없고, 고단계로 갈수록 장비 맞추는데 엄청난 시간과 비용이 들게 되어 버렸다. 예전보다 장비 세팅이 부품 연구 마냥 어려운 일이 되었다고 할 수 있다. 긍정적인 시선에서 보면 새로 출고한 전차를 세팅하는 그저 당연하고 무의식적인 행위였던 장비 맞추기를 부품 연구에 더해 자기 스타일과 전차 성능에 따라 바꿀 여지를 주는 신선한 시스템으로 바꾸어 놨다고 볼 수 있고, 부정적인 시선에서 보면 워게이가 유저들에게서 추가로 골드 뜯을 만한 거리를 찾다가 생각해낸 상술이라고 볼 수 있다.
상술하였듯 부품 수급의 까다로움과 요구량이 많은 탓에 7단계 까지는 되도록 크레딧만 드는 1단계 장비만 해금해도 전투에 큰 지장이 없다. 우수한 골탱 이거나 애차라면 투자할 가치가 있는지 생각 해보는 정도. 반면 8단계부터는 전차 성능이 대체로 상향평준화 되어 있고 기본 성능을 기준으로 성능을 늘려주는[3] 장비 특성상 엔진 출력이나 장갑 수치같은 하드웨어 스펙이 높을 수록 장비 기여도도 커진다. 따라서 2단계 이상의 장비 해금은 10단계와 맞서 싸워야 하는 9단계와 최고 효율 골탱이 포진한 8단계부터 권장된다. 엄격한 가이드라인은 아니라서 소련 같이 사격 성능으로 고생 하는 전차는 은근슬쩍 조준기만 업그레이드 하고 넘어가거나 티거 (P)에 개량 장갑만 붙이거나 티거 Ⅰ에 정밀 조립만 업하고 넘어가는 경우도 흔한 편이다.
4.4 업데이트에서 일부 장비의 성능이 변경되었다. 일부 장비를 제외한 대부분의 장비들이 고루 상향을 먹어서 국민 장비 조합이 싸우는 스타일에 맞춰 2종류가 되었다.
5.0 업데이트로 예비부품과 부품 부스터는 크레딧으로 전환되고 장비는 크레딧으로 해금할수 있도록 변경되었다.
2. 3.8 업데이트 이후 장비
3,8 업데이트 이후 1단계 장비를 제외하고는 크레딧으로 장비를 살 수 없다. 전투와 임무를 통해 얻는 예비 부품이란 새 자원으로 장비 슬롯을 해금 하는 개념으로 바뀌었다. 화력, 생존, 특화 세 분야에 총 3단계로 각 슬롯마다 2개의 장비를 선택할 수 있어 한 전차가 총 18종의 장비중 9종을 선택 하는 식이다. 3,8 업데이트 이전에 장착 하고 있던 장비는 구매 가격 80 크레딧 당 1개의 예비 부품으로 교환 해준다. 장비 슬롯 개방에는 전차 단계에 따라 최소 9분에서 최대 3일의 시간이 필요하다. 이 대기 시간은 골드를 지불하여 즉시 완료 가능하다. 1시간에 티어당 10골드 정도의 비율이다. 하지만 현재 모든 예비부품과 부스터는 크레딧으로 변환되었고 해금시간 또한 없어졌다! 이제 장비를 크레딧으로 구입하는 즉시 장착할수있다!
2.1. 1단계
2.1.1. 화력 Ⅰ
2.1.1.1. 전차용 장전기
주포 재장전 시간 7% 단축
'''전보다 성능이 떨어지지만 아직은 쓸만한 장비'''
3,8 업데이트로 화력형 장비 1단계로 옮겨간 장전기이다. 이전보다 장전 시간 감소 효율이 3%p 떨어졌다. 패치 전에는 모든 전차의 필수품이었던 탓에 게임 전체적으로 DPM 하락을 불러왔다. 전차 부품에 클립형 주포가 있다면 개량형 환기 장치가 대신 있다. 보정 포탄과 함께 둘 중 하나를 선택 하여 장비할 수 있다. M3 Light 같이 원본 전차에 탄창식 포가 있는 프리미엄 전차의 경우, 주포가 단발임에도 장전기 대신 환기 장치가 있다. 여전히 화력 1단계의 실질적 국민 장비이다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- DPM이 우세한 전차
- 관통력에 하자가 없는 전차
- 샤프슈팅[4] 지향 경전차
2.1.1.2. 개량형 환기장치
승무원 숙련도 +5%
자동 장전 장치 주포(클립식 주포)만 환기장치를 장비할 수 있다
3,8 이전과 성능이 완전히 동일하다. 보정 포탄과 함께 둘 중 하나를 선택 하여 장비할 수 있다. 자동 장전 장치 주포를 사용하는 차량은 장전기를 대체 한다. 약간의 연사력과 명중률, 시야, 선회 향상을 기대 할 수 있다.- 이 장비가 어울리는 전차
- 화력 보다는 수색과 기동을 중시하는 전차
- 관통력에 문제가 없고 장전기를 사용할 수 없는 전차
2.1.1.3. 보정 포탄
철갑탄/철갑유탄/고속철갑탄 관통력 5%, 고폭탄/성형작약탄/HESH탄 10%증가
관통력을 증가시키는 유일한 수단으로 클립 포라 장전기를 사용할 수 없거나 연사력이 이미 충분한데 반해 관통력이 살짝 딸리는 전차들( 예: T-34 57 ㎜ 주포, Comet )이 종종 채택한다. 특히 3.9 골탄 너프로 골탄에 의지하던 전차들이 어쩔수 없이 달게 된 장비이기도 하다. 철갑탄 뿐만 아니라 프리미엄 탄과 고폭탄의 관통력도 증가 시키는 점이 포인트다.
4.4 업데이트 이후로 고폭탄과 성작 계열에 버프가 이루어졌는데, 개량 장갑의 너프와 더불어 중전차의 약세와 구축전차의 강세를 불러왔다. 성작과 고폭탄, 헤쉬가 주력인 전차들이 고루 혜택을 보았다.특히 쌍골탄인 FV4202가 가장 많은 혜택을 받았다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 티어 대비 관통력이 낮은 포탄을 주로 사용 하는 전차
- 대구경 고폭탄 관통 한 방을 노리는 전차
- 클립 주포를 사용 하는 전차
2.1.2. 생존 Ⅰ
업데이트로 5~6티어 전차들은 생존 I단계 부품이 +로 강화가 되었다.
강화 부품은 130mm 이상 고폭탄의 피해를 10% 감소시켜주고, 방호 시스템은 고폭탄 관통 확률을 10% 감소시키는 능력이 추가 되었다.
2.1.2.1. 강화 부품
궤도, 연료 탱크, 탄약 적재함 내구도 +10% 충돌시 피해 -20%
전체적으로 부품 보호를 몰아서 해주는 장비. 충각을 보조 수단으로 사용하거나 충각에 약한 전차, 혹은 전반적인 모듈 배치와 내구도가 허접한 소련 전차 다수에서 채택 된다. 독일 전차의 전면 변속기나 엔진 내구도는 안 올려준다. 군용품 중 안전 키트와의 궁합이 매우 좋다. 쌍으로 장비하면 현가 장치를 제외한 부품 파괴는 눈에 띄게 드물어 진다. 4,4이후에 방호 장치에 있던 충돌 피해 감소가 20%로 올라가서 이쪽으로 옮겨졌고 이름도 강화 부품으로 변경되었다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 모듈 배치와 내구도가 전반적으로 안 좋은 전차 (예: 소련 전차 전반)
- 사이드스크래핑, 일명 역티타임, 을 통해 궤도 피해 흡수를 적극적으로 이용 하는 전차[5]
- 충각이 보조 공격 수단이거나 충각에 지나치게 약한 전차 (예: 독일 7+티어 중형 전차, 대부분의 경전차)
2.1.2.2. 방어 시스템
-10% 엔진 손상
-8% 승무원 부상
-7% 탄약 적재함 폭발
4,4 업데이트 이후로 승무원 방호 장치에서 개편된 장비이다. 충돌 피해 감소가 강화 부품으로 옮겨가고 대신 엔진 손상, 승무원 보호, 탄약고 유폭 확률 저하가 붙었다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 내부가 비좁아 승무원 부상이 잦은 전차 (예: 소련 전차 전반)
- 장갑이 얇아 치명적인 손상에 취약한 전차 (예: 바펜트레거 같은 경장갑 구축전차, 경전차 전반 )
- 엔진 화재나 탄약고 유폭이 잦은 전차 (예: 소련 전차 전반, 독일 중/구축전차 다수)
- 전면 변속기 피탄시 화재가 발생할 수 있는 전차 (= 독일 4~8티어 전차 전반)
2.1.3. 특화 Ⅰ
2.1.3.1. 광학 강화 장치
관측 범위 +10% (경, 중형전차) +7% (중전차) +5% (구축전차) ( 최대 500 m )
이전 장비와 동일하다. 외적인 차이점은 이제 쌍안경이 없어지고 위장막과 동시 선택이 불가능 해졌다는 것. 사실상 고위장이거나 선회 포탑을 가진 구축 전차나 철저하게 부시 샷을 날리려는 경전차가 아니라면 거의 모든 전차의 특화 1단계 장비로 광학 강화 장치가 채택 된다.
4.4 업데이트 이후로 전차별 증가하는 관측 범위가 달라졌다. 구축전차 조차 위장망 대신 광학 강화 장치를 쓰는게 이득이었던 점을 고치려고 한듯 하다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 수색 기동이 중요한 전차
- 위장률이 나쁜 전차
- 기동과 사격을 빈번하게 반복하는 전차
2.1.3.2. 위장막
전차 위장률 3/5/7%, 3초간 정차시 효과 2배
3,8 이전의 그 위장막이다. 차이점은 기동시에도 위장률을 어느 정도 준다는 것과 정차시 보너스가 2배가 된다는 것이다. 위장률 공식은 간단하며 자신의 위장률 1%당 상대의 관측 거리를 1% 감소 시킨다. 중전차는 3 / 6%, 경/중형 전차는 5 / 10%, 구축 전차는 7 / 14%[6]의 추가 위장률을 받는다. 대체적으로 장거리 정찰과 저격에 올인한 경전차나 목이 돌아가는 구축 전차 혹은 전고가 매우 낮아 위장률이 바퀴벌레 수준으로 좋은 무포탑 구축 전차가 채택 한다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 선회 포탑을 가진 구축전차
- 위장률이 높은 전차
- 장거리 저격을 위주로 하는 전차
2.2. 2단계
2.2.1. 화력 Ⅱ
2.2.1.1. 개량형 주포 구동 장치
주포 조준 속도 +10%
통칭 조준기. 예전과 변함이 없다. 과급 장치와 조준기 중 하나를 선택 한다. 조금이라도 움직이면서 사격 하는 거의 대부분의 전차는 이 장비를 선택한다. 제자리에서 빠른 조준 속도를 가지며 장거리 저격에 대부분의 포탄을 소모하는 구축 전차들은 종종 과급 장치를 선택한다. 물론 고폭탄을 즐겨 쓰고 조준에 문제가 있는 소련 구축 전차는 해당 사항 없다.
아마도 대부분의 전차장들이 제일 먼저 개방할 화력 Ⅱ 장비일 것이다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 조준 시간이 긴 전차
- 근거리 에서 화력을 발휘 하는 전차
- 슛 앤 스쿳[7] 스타일 전차
2.2.1.2. 과급 장치
포탄 비행 속도 +30%, 거리당 관통력 감소 -50%
장거리 저격을 위해 존재하는 장비. 제자리 말뚝딜과 장거리 저격이 전문인 구축 전차는 쓸만하다. 특히 조준 시간이 짧고 프리미엄 APCR 사용률이 높거나 아예 은탄이 고속철갑탄인 전차에게는 이득이 크다. 반면, 거리당 관통력 감소가 없는 HEAT탄을 골탄으로 쓰거나 아예 은탄이 HEAT탄인 전차[8]에게는 큰 쓸모가 없다. 사실 Super Charge는 과급기라기보다는 강장약탄에 가깝다. 원래 초고속 APCR을 사용하는 FV4202 같은 차량이 이걸 달면 포구 초속이 '''1 626 m/s'''가 된다. 정상 대기에서 마하 4,78이고 250 미터를 0,153초 만에 도달하는 탄속이다.
4.4 업데이트로 탄속 +10% 거리당 관통력 감소 -30%에서 크게 상향을 받아서 장거리 저격하기에 훨씬 좋아졌다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 고속철갑탄이 주력 탄종인 전차[9]
- 조준 시간이 우수하고 중장거리 사격을 주로 하는 전차 (예: 구축전차 전반, 소련 제외)
- 탄속이 느린 주포를 사용 하는 전차 (예: SP I C)
2.2.2. 생존 Ⅱ
2.2.2.1. 개량 장갑
차체 및 포탑 장갑 +4%
말그대로 모든 부위의 장갑이 4% 강력 해진다. 당연히 물장 전차에는 쓸모가 없고, 수직 장갑인 경우 자신이 각 주는데에 숙련 되있다면 해볼만 하다. 주된 사용자는 경사 장갑이 크게 져있어 4% 이상의 이득을 얻을 수 있는 전차들이다. 티어 대비 떡장갑인 전차가 특히 사랑한다. (예: 헤처, KV-1, 마틸다)
4,4 업데이트에서 증가량이 5 → 4%로 줄어들었다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 내구에 비해서 장갑이 우세한 전차
- 경사 장갑으로 큰 이득을 보는 전차
- 정측면 각을 줄 수 있는 전차
2.2.2.2. 정밀 조립
전차 내구도 +6%
개량 장갑과 달리 모든 종류의 전차에 어떤 상황에서도 이득인 장비. 장갑이 얇아 각을 줘도 안 되는 전차는 당연히 이 장비를 고르게 되고, 티어 대비 내구도가 강점인 몇몇 전차들(예: 판터, 티거)도 이 장비를 선택해서 거의 차기 티어와 맞먹거나 이상인 내구도를 확보할 수 있다. 고폭탄 찜질에 더 잘 견디는 것은 덤. 일정 수준 이상의 숙련자 간의 게임은 어차피 골탄을 동원해서라도 뚫거나 관통 불가 부위를 피해 측후면 공격 혹은 약점 사격 하기 때문에 정밀 조립을 사실상 전천후 만능 장비로 간주하는 전차장도 많다. 계산이 애매하다면, 내구도 6% 증가는 받는 피해 5,66% 감소와 동일한 효과라고 기억하자.
4.4 업데이트로 5 → 6%로 상향되었다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 내구도가 상대적으로 좋은 전차
- 장갑이 얇은 전차
- 각 잡기 힘든 전차
2.2.3. 특화 Ⅱ
2.2.3.1. 개량형 제어 장치
전차 선회 속도 +10%
엔진 가속기와는 달리 차체 선회 속도만 상승시켜준다. 주로 포탑이 없어서 뺑뺑이에 취약한 무포탑 구축 전차나 M3 Lee 같은 전차가 자주 채택 한다. 느리단 이유로 무조건 가속기를 쓰지는 말자. 느린 전차는 대부분 기동성을 향상 시켜 얻는 이득 보다 선회 속도 증가를 통한 상황 대응력이 더 중요하다.
4.4이후 7% 에서 10%로 상향되었다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 무포탑 전차
- 뺑뺑이를 강화 하거나, 상대의 뺑뺑이에 대응 하려는 전차
- 가속력에 비해 선회력이 나빠 방향만 틀면 감속이 심한 전차
2.2.3.2. 엔진 가속기
경전차, 중형전차: 전차 최고 속력 도달 +5%
중전차, 구축전차: 전차 최고 속력 도달 +7%
설명이 모호하게 되있는데 쉽게 말해서 가속력 증가이다. 더 단순하게 하자면 '''엔진 출력 5/7% 증가'''로 이해 하면 쉽다. 덕분에 회전 속도도 상승하는 이점이 있다. 순발력이 올라가면 쏘고 숨는 플레이[10]가 편해지기 때문에 포탑이 있는 대부분의 전차가 이 장비를 채택 하는 편이다. 최고 속력에는 영향을 주지 않으므로 속력 상한 때문에 고통받는 전차(예: 영국 8-9티어)는 중전차가 아닌 이상 선호 하지 않는다. 뢰베나 탱켄슈타인 같이 추중비가 지나치게 낮은 전차들은 이 장비를 달면 순발력 상승이 확연히 체감된다. 연료 보급품과는 독립적으로 작용하여 기본 출력을 높여준다.[11]
4,4 업데이트로 '''회전 속도도 함께 5/7% 증가'''되는 상향을 받은 대신, 경전차와 중형전차는 5%만 받게 되었다. 개량형 제어 장치 선택률을 높이려는 심산인듯 하다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 일격이탈(Shoot and Scoot)로 먹고 사는 전차
- 빠른 전장 전개가 생명인 전차
- 선회력이 압도적인 전차
- 추중비가 나쁜 전차
2.3. 3단계
2.3.1. 화력 Ⅲ
2.3.1.1. 수직 안정기
기동시 포탑 회전시 명중률 +15%
예전의 '''갓정기'''가 화력 Ⅲ으로 올라갔다. 20%였던 수치가 15%로 하향 되었다. 수직 안정기의 정확한 효과는 포탑 선회를 포함한 기동간 추가 분산도를 감소시켜주는 역할이다. 게임 내 설명엔 직접 나와있지 않지만 잘 들여다보면 완전 정지 상태에서 조준 사격시에도 7% 가량의 조준 시간 감소를 제공한다. 대부분의 상황에서 전차는 쏘고 빠지거나 포탑을 돌려 쏘는 등 수직 안정기의 혜택을 보기 쉬운 상황에 오래 놓이게 되므로 여전히 국민 장비로 사랑 받고 있다. 이전에는 수직 안정기를 장착 하지 못 했던 대부분의 8티어 미만 전차나 구축 전차 등도 이제 수직 안정기를 장비할수 있다![12]
- 이 장비가 어울리는 전차
- 기동간 사격에 능한 전차
- 일격이탈 전법을 쓰는 전차
- 기동과 사격을 반복하는 전차
2.3.1.2. 개량 주포
분산도 -10%
최대 분산도를 줄이는 수직 안정기와 달리 정지 상태에서 조준 사격시 최소 분산도를 10% 감소시킨다. 즉, 정조준에 특화된 장비이다. 무조건 조준원을 끝까지 조이고 쏘는게 정석인 전차는 수직 안정기 대신 이 장비를 쓴다. 물론 T49나 KV-2 같이 변칙적인 운용, 일명 까꿍샷, 을 하는 전차는 수직 안정기도 잘만 쓴다. 4,4 업데이트에서 5 → 10%로 2배 좋아졌다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 정지 사격에 대부분의 탄을 소모하는 전차
- 장거리 저격 위주 전차
- 조준이 신속한 전차
2.3.2. 생존 Ⅲ
2.3.2.1. 개량 현가 장치
현가 장치 손상 및 파괴시 기본 상태로 자동수리
4,4 업데이트 이후 설명이 이해하기 쉽게 바뀌었다. 한 마디로 '''노란색 궤도 상태에서 성능 저하 없음'''이다. 맞지 않고 피하거나, 측면각을 주며 전투하거나, 궤도로 빈번하게 피해를 흡수하는 중전차류에 특화된 장비이다. 안전 키트 + 강화 부품 + 개량 현가 장치를 단 중전차가 측면 각을 주면 맞아도 맞아도 계속 들이대는 좀비 같은 궤도 흡수력을 자랑한다. 다만 해당 부류의 전차는 공구 상자로도 큰 이득을 보니 선택은 전차장의 몫이다. 전차 외적으로는 아드레날린 혹은 엔진 출력 증폭기를 써서 즉시 수리 능력이 부족한 경우에 수리 상자가 유리한 편이다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 측면 장갑 자체가 두터운 전차
- 측면에 공간 장갑이 덮여 있는 전차
- 궤도가 측면 대부분을 덮고 있는 전차
- 궤도 손상으로 인한 기동성 저하가 치명적인 전차
2.3.2.2. 공구 상자
수리 속도 +30%
모든 부품을 30% 더 빨리 수리한다. 중전차 승무원 기술인 수리 Ⅶ와 함께 하면 수리 시간을 통상 대비 최대 48% 단축할 수 있다. 수리 시간 감소와 수리 속도 증가가 별도로 계산 된다.[13] 주로 계속해서 모듈이 파손 되는 '''탱커 역할의 중전차에게 어울리는 장비'''로 특히 마우스나 E 100 같은 독돼지들이 이것과 강화 부품, 안전 키트를 모두 끼면 정말 죽을 때까지 부품이 동시에 2개 이상 나가질 않는 엄청난 강인함을 자랑 할 수 있다. 반면, 기동성과 사격 효율이 중요해서 부품이 나가면 바로바로 소모품을 동원해서 언제나 제 성능을 유지 해야 하는게 관건인 경/중형 전차나 구축 전차는 개량 현가 장치를 선호 하는 편이다.
4,4 업데이트로 25 → 30%로 상향 되었다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 측면이 약하고 궤도 내구도가 낮아 개량 현가 장치의 이득을 보기 힘든 전차
- 소모품으로 감당이 안 될 만큼 자주 두들겨 맞는 탱킹형 중전차 (예: Maus)
- 엔진 출력 증폭기와 아드레날린을 사용하는 전차
2.3.3. 특화 Ⅲ
2.3.3.1. 소모품 공급 장치
소모품 재사용 준비 속도 +15%
말그대로 모든 종류의 소모품이 15% 더 빠르게 재사용 가능 해진다. 수리 도구나 다목적 복원 팩 뿐만 아니라 아드레날린과 엔진 출력 증폭기의 재사용 시간도 단축 되므로 범용성이 뛰어난 것이 장점이다.
4,4 업데이트로 10 → 15%로 상향 되었다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 부품 손상 및 승무원 부상을 보다 자주, 빨리 회복하려는 전차
- 엔진 출력 증폭기와 아드레날린을 자주 사용 하려는 전차
- 자동장전장치 주포 장착 전차
2.3.3.2. 최고급 소모품
소모품 지속 시간 +30%
아드레날린과 엔진 출력 증폭기의 지속 시간이 15초 → 19,5초로 30% 증가 하는 효과. 저 소모품 2종을 다 쓰는 전차에게는 상당히 쓸만하다. 연사력이 너무 낮거나 아주 높은 전차의 경우 '''아드레날린 시간 내로 1발 더 쏘기 위해서''' 기용 할 수도 있다. 반면에 부스터류 소모품을 좀 더 자주 사용하고 싶거나 모듈/승무원 상태이상을 자주, 더 빨리 회복 하고 싶은 전차장은 범용성과 유연성 모두 높은 소모품 공급 장치를 선택 하는 편이다.
4,4 업데이트로 소모품 지속 시간이 15 → 30%로 크게 상향되었다. 무려 4,5초 추가 증가로 전차는 최고급 소모품 사용시 시간 내로 1발 더 쏠 수 있는 구간이 변한다. 그 시간 구간 변동은 4.8 / 9.6 / 14.4 / 19.2 / 24 RPM에서 '''3.69 / 7.38 / 11.08 / 18.46 / 22.15 RPM'''이다. 즉, 예를 들어 자신이 모는 전차의 기본 연사력이 분당 7.38발 이상이라면 최고급 소모품 사용시 시간 내로 한 발 더 사격이 가능하다.
- 이 장비가 어울리는 전차
- 엔진 출력 증폭기와 아드레날린 모두 쓰는 전차
- 아드레날린을 4,5초 더 오래 쓰면 그 사이 한 발 더 발사 가능한 연사력을 가진 전차
- 빠른 전장 전개가 중요한 전차 ( 엔진 출력 증폭기 only )
3. 소모품[14]
3.1. 수리 도구
기본 소모품 3가지 중 하나. 손상/파괴된 모든 부품을 수리해준다.
3.2. 구급 상자
기본 소모품 3가지 중 하나. 부상 당한 모든 승무원을 치료해준다.
3.3. 자동 소화기
기본 소모품 3가지 중 하나. 화재를 자동으로 진압해 준다. 이전에는 수동으로 눌러 작동하였으나 패치로 화재 발생 즉시 대사가 끝나기도 전에 화재가 진압 되게 바뀌었다.
3.4. 엔진 출력 증폭기
엔진 출력이 20% 증가합니다. 지속 시간 15초[15]. 재사용 대기 시간 75초[16]
추가 된 당시 성능은 30초 동안 엔진 출력을 30% 증가 효과. 소대/개인보급품 1티어의 할인 품목이다. 2,8 업데이트로 '15초 동안 엔진 출력을 20% 증가 효과'로 변경 되었다. 다른 소모품과 달리 재사용 대기 시간이 65초로 상향 되었다. 패치 전 보다 최고 성능은 너프 된 셈이지만, 대신 재사용 시간이 돌아올 때마다 추가 크레딧 소모 없이 반복 사용이 가능 해졌다. 초반에 위치를 잡을 때 소모해도 후반전에 다시 쓸 수 있다는 말이라 이전보다 다양하고 과감한 활용이 가능해졌다.
4,4 업데이트에서 재사용 대기 시간이 75초로 줄어들었다. 사용중 재대기 시간이 감소하지 않는 것을 염두에 둔듯.
3.5. 다목적 복원 팩
화재를 진압하고, 손상된 부품을 모두 수리하고, 부상 당한 승무원을 모두 치료 합니다. 재사용 대기 시간 90초.
수리 도구, 구급 상자, '''수동''' 소화기가 같이 있는 소모품. 당연히 한번 사용하면 부품 파괴 및 손상/승무원 부상/화재를 같이 처리한다. 그만큼 비싼 가격을 자랑하니 일부 손상에 먼저 복원팩을 누리는 버릇을 들이지 않도록 조심 하자. 재사용 대기 시간 90초가 지나면 추가 크레딧 소모 없이 다시 쓸 수 있다.참고로 다목적 복원팩의 소화기는 '''수동'''이라 불나면 지혼자 꺼지는게 아니기 때문에 자동으로 착각해서 불타 죽는일이 없기를 빈다.
3.6. 아드레날린
재장선 시간이 20% 향상 됩니다. 적 전차 공격시 부품 손상 확률이 10% 증가합니다. 지속 시간 15초[17]. 재사용 대기 시간 75초[18] 한 전투에 여러 번 사용할 수 있습니다.
전선이 밀릴 때, 일대일 상황에서 우위를 점할 때 사용하는 소모품. 최초 등장시 30초 동안 장전 시간 25% 단축, 적 전차 부품 손상 확률 10% 증가 였다. 구축 전차가 이 소모품을 쓰는 경우는 수세에 몰렸을 때 확실한 저지력을 보장하기 위해서 쓴다. 중전차는 너한방 나한방 싸움에서 이겼다 게임 끝! 상황을 만들기 위해 쓴다. 경/중형 전차는 당연히 개싸움에서 난사용이다. 개싸움 직전에 이걸 쓰고 들어가면 굉장한 성능을 발휘한다. 또는 혼자 남았을때 최후의 발악용으로 쓰기도 한다. 패치 전 이름이 최후의 발악이기도 했다. 이후 최후의 발악이라는 이름은 승무원 스킬로만 남게된다. 아마도 둘이 혼동 되는 것을 막기 위한 것 같다.
2,8업데이트 이후 90초의 재사용 대기시간, 지속 시간이 15초[19], 장전 시간 단축도 20%로 하향 되었다. 부품 손상 확률은 그대로이다. 너프 라고 볼 수 있으나 재설계된 엔진 출력 증폭기와 마찬가지로 재사용 대기 시간이 돌아올 때마다 추가 크레딧 소모 없이 반복 사용이 가능한 변경점도 있어서 초반부터 과감히 사용하거나 주기적으로 강력한 화력을 퍼붓고 빠지는 운용이 가능 해졌으므로 다양한 플레이 스타일이 성립 가능 하다.
명칭이 최후의 발악 → 아드레날린 → 토네이도 에너지 → 아드레날린로 세 번이나 바뀐 아이템이다. 정작 해당 물질은 대세인 미국 화학계를 따라 에피네프린으로 부르는 추세이다.
아드레날린 사용시 부품 피해 확률 10% 추가를 받으며 추가탄을 쏠 수 있는 연사력 구간은 4.8 / 9.6 / 14.4 / 19.2 / 24 RPM이다. 최고급 소모품 사용시 '''3.69 / 7.38 / 11.08 / 18.46 / 22.15 RPM'''로 단축 된다. 해당 구간대에 자신의 전차 연사력이 걸쳐 있는지 잘 확인 해보자.
4,4 업데이트로 재사용 대기 시간이 엔진 출력 증폭기와 같이 75초가 되었다. 사용중 대기 시간이 감소 하지 않는 것을 감안 한듯.
4. 군용품
2,8 업데이트로 음식, 연료가 분리되어 떨어져 나왔으며, 안전 키트가 추가되었다. 값이 상당히 비싸나, 프리미엄 계정을 사용하고 있다는 전제 하에 레이팅이 그레이트 이상 나오는 유저라면 사용해도 보통은 적자가 나지 않는다.
4.1. 숙련도 아이템
승무원의 숙련도를 각각 3%, 10%증가시킨다. 국가별 명칭이 다르다.[20] 전투가 시작 되면 소모하고 한 전투 내내 지속 되는 아이템이다. 10%가 증가되는 소모품은 5티어부터 사용 가능하다.
4.2. 연료 아이템
국가 공통으로 표준 연료와 고급 연료가 존재하며 엔진 출력과 포탑 회전 속도를 각각 3%, 10%증가시킨다. 식량과 마찬 가지로 전투가 시작 되면 소모하고 한 전투 내내 지속 되는 아이템이다. 유의할 점은 최고 속력은 변하지 않는다는 것. 전차의 전반적인 가속과 순발력이 상승한다. KV-2 같이 기동력과 선회력이 떨어지는 전차가 쓰면 그 효과를 톡톡히 볼 수 있다. 엔진 가속기와 마찬가지로 기본 수치를 기반으로 증가하므로 그 둘은 합연산이 된다.
4.3. 안전 키트
승무원 방호력이 15%, 부품 수리 속도가 10%, 엔진 화재 확률 -20%[21], 연료 탱크 및 탄약고의 내구력이 10% 증가한다.
부품과 승무원의 방호력을 크게 늘려준다. 부품과 승무원의 내구도와 배치가 안 좋은 전차들이 애용한다. 전면 변속기에 피탄시 불이 나는 중간 티어 독일 전차들도 채택을 심각하게 고민 한다.
5. 포탄
5.1. AP, 철갑탄
전차 관통을 위해 만들어진 전차의 가장 기본적이고 효과적인 포탄. 거의 모든 전차[22]가 사용하는 포탄이다. 일반적으로 성형작약탄/고속철갑탄에 비해 낮은 관통력을 갖고 있지만 5도 라는 입사각 보정치와 싼 탄값 때문에 게임의 주력 포탄이 된다. 일본 전차와 일부전차는 골탄 역시 철갑탄이다. 특히 일본은 프리미엄 철갑탄이 7티어까지 계속된다. 현재 게임 내에서 가장 강력한 철갑탄은10단계 영국 구축전차 FV215b (183)의 철갑탄으로 930 DPS, 관통력 310 ㎜이라는 무식한 수치를 갖고 있다.
골탄까지 포함한다면 일본 10티어 구축전차인 호리의 380 관통력 545데미지를 가진 철갑탄도 있다.
5.2. HE, 고폭탄
관통 하지 못해도 폭발로 방사 피해[23]를 입히는 탄. 대개 내구도가 적게 남은 상대 전차 마무리나 관통 불가능한 상황에서 상대 기동력 상실 및 소모품을 빼는 용도로 궤도를 노리고 쏜다. 그러나 저티어 전차나 미국 전차 후면을 노리고 쏴주면 고폭탄 특유의 구경 대비 25% 높은 공격력이 그대로 들어가 무시무시한 한 방을 꽂아준다. 장갑이 앏은 경전차, 일부 중형 전차, 독일 바펜트레거 트리 구축 전차에게 특히 효과적이다. 탄도가 포물선을 그린다. 전차나 지형지물에 착탄해 터질 때에는 펑! 하는 소리가 난다. KV-2 같은 티어 대비 과한 대구경 주포를 쓴다면 고폭탄이 철갑탄을 제치고 주력 탄종이 되는 경우가 있다. 성형작약탄과 마찬가지로 파괴 가능한 장애물과 충돌시 그 자리에서 폭발 하기 때문에 관통이 불가능 하니, 사용에 주의를 요한다.
참고로 벽에다 붙어서 쏘면 자신의 주포가 망가질 수 있고 자신 한테 방사 피해를 줄 수도 있다.[24] 방사 피해는 지형지물에 충돌시에도 발생 하므로 KV-2 같은 대구경포로 적을 빗맞추면 방사 피해로 적의 궤도가 나가기도 한다. 이를 이용해 상대 전차의 장갑이 고폭탄 손상을 일으키기에 너무 두꺼운 경우[25] 차체 밑에 던져 넣어서 '''방사 피해를 차체 하단에 먹이는 법'''이 있다.
5.3. HVAP/APCR, 고속철갑탄
운동 에너지를 통해 철갑탄에서 관통력만을 극한으로 끌어올린 포탄. 통상 대부분 전차가 사용 하는 프리미엄 포탄이다. 10티어 중형전차들과 일부 9티어 전차는 이 포탄이 기본 포탄이다. 때문에 중전차들에 비해 높은 탄속을 자랑한다. 그러나 철갑탄 보다 작은 입사각 보정(-2)을 가진 터라 극강의 각을 자랑하는 전차[26]들에겐 관통력이 조금 낮은 철갑탄보다 나쁜 관통 성능을 보일 때가 종종 있다. 또한 탄자 질량이 아니라 운동 에너지에 크게 의존하는 탄종이라. 거리별 관통력 감소가 철갑탄에 비해 훨씬 크다. 이는 장비 중 과급 장치 도입으로 완화 가능하다.
게임상에서는 일괄적으로 APCR, 즉 경심철갑탄으로 나오지만, 일부 전차들은 이와 다른 탄종을 쓴다. 예를 들면 17 파운더 포는 사실 APDS를 쓰지만 블리츠내 탄종 분류는 APCR이다.
5.4. HEAT, 성형작약탄
High-Explosive Anti-Tank, 즉 대전차 고폭탄, 더 줄이면 대탄, 이라고 부른다. 철갑탄이 운동 에너지와 탄자 무게로 관통력을 확보하는 것과 달리 이 포탄은 작약의 화학 에너지를 이용해 착탄시 탄자를 소성 변형하여 전차 장갑을 관통, 손상을 주는 메커니즘이다. 때문에 철갑탄/고속철갑탄에 있는 거리별 관통력 감소가 없다. 그리고 동일 구경의 고속철갑탄에 비해 관통력이 높은 것도 장점. 그러나 공간 장갑엔 '''입사각에 대한 공간장갑의 두께 만큼 관통력을 깎고 전차에 대한 관통력을 계산'''하기 때문에[27], 거의 대부분 측면 공간 장갑이 있는 10티어에선 측면에 잘못 쏘면 돈만 낭비하게 된다. 궤도, 주포도 공간 장갑 처리가 되니 주의하며 사격하자. 탄의 궤적 색깔이 고폭탄과 같이 노란색이며, 착탄되면 펔! 푸싯~하고 소리가 난다.
2차 대전 직후와 냉전 초기의 전차들은 골탄으로 대부분 이 유형의 포탄을 들고 나온다. 성형작약탄을 기본탄(은탄)으로 사용하는 전차는 현재 미국 8단계 경전차인 T49와 워해머 40k 콜라보로 나온 빈디케이터 구축전차, 5티어 나이트메어 단 셋만이 존재한다. 여담으로 성형작약탄 관통력이 가장 강력한 전차는 독일 10단계 구축전차 Jg.Pz. E 100으로 무려 420 ㎜! 여기에 보정 포탄을 고르면 '''462 ㎜''' 라는 어마 무지한 관통력이 나왔으나 4.5 업데이트로 380 / 418 ㎜로 하향 당했다.
종종 위의 탄종 어디에도 포함 되지 않는 특이한 탄을 사용하는 전차가 그냥 HEAT로 분류 되는 경우가 있다. 대표적인 예로 독일 8티어 경전차인 Ru 251은 90 ㎜ 저압포에 전후 개발한 날개안정대전차고폭탄(HEAT-FS)탄을 사용 하지만, 인게임에서는 AP / HEAT / HE로만 구분한다. 심지어 고폭탄은 실제로 HEP [28] 이다.
5.5. HESH/HEP, 점착유탄[29]
국가에 따라 HESH[30] 혹은 HEP[31]으로 불린다. 실제로는 적 전차의 표면에 착탄 하면 연하게 만들어진 탄두가 장갑에 박혀 눌러붙어 터지면서 반대편 장갑판이 일부 파쇄 되면서 차내에 피해를 주는 방식의 탄[32]이지만, 게임에서는 그냥 고관통 고폭탄으로 구현 되었다. Ru 251, leKpf M 41 90 ㎜ 및 영국 고티어 전차가 사용할 수 있다. FV4202나 토터스 같은 전차는 미국 전차의 후면을 노릴때나 사용해 볼 수 있지만, FV215b (183)은 특유의 무식한 7,2" 대구경에서 오는 높은 HESH 관통력 덕분에 중형전차나 FV215b , T110E5 같은 물장갑 중전차의 전면도 뚫어 버린다. 특히 모두가 꺼리는 E 100이나[33] 이슬이를 상대로도 측면을 노릴수만 있다면? 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 고폭탄이므로 장애물을 관통할 수 없으나, 거리별 관통력 저하가 없다.
FV4202의 골탄이 이 점착유탄이라는 점은 뼈아프게 작용하며, FV4202의 핵지뢰화에 기여 했'''었'''다. [34] 관통력 210 ㎜인 점착유탄으로는 10탑에서 한 떡장 하는 마우스나 T110E3를 정면에서 마주쳤을때 대처할 방법이 없었다.4,1 업데이트 이후에 FV4202는 고관통 성형작약탄과 점착유탄을 동시에 가짐으로써 이전과 같은 상황은 잘 나오지 않고 있다. 대신 적자가 심하고 탄이 너무 좋다는 이유로 연사력이 낮아졌다.
5.6. APHE, 철갑유탄
실제로는 APHE. 한국군 표기법으로는 고폭철갑탄[35]이라고 할 수 있다. 소련 6티어 프리미엄 구축전차인 SU-100Y과 8티어 프리미엄 구축전차인 ISU-130의 프리미엄 포탄이다. 블리츠에서는 철갑탄과 동일한 AP로 표시되지만 황색이 아닌 은색에 가까운 포탄색으로 구분이 가능하다. HESH가 고관통 고폭탄이라면 이쪽은 '''고화력 철갑탄'''이다. 골탄 주제에 은탄 보다 낮은 관통력을 가지나 철갑탄 판정으로 들어가는 고폭탄[36]이라는 점에서 높은 가치가 있다. 해당 전차의 실질적 주력 탄종으로 은탄 철갑탄은 다른 전차 고관통 골탄 역할을 하고, 고폭탄은 대경전차, 딸피 마무리, 점령 방해 같은 보조 용도로 쓰인다.
5.7. ATGM, 대전차유도탄
미국의 7, 9, 10티어 경전차 T49 ATM, T92E1, XM551 Sheridan이 사용'''했던''', 10티어 수집가 경전차 Sheridan Missile이 사용하는 프리미엄 탄종이다. 인게임 내에선 일반 HEAT로 표기되지만 아이콘이 다르다.
ATGM의 시작은 미사일 작전 이벤트 당시 독일 9티어 중전차 Kpfpz-70과 함께 이벤트 보상으로 나온 7티어 프리미엄 경전차 T49 ATM으로, 이 때 당시에는 말 그대로 화면을 움직여 에임이 가는 대로 미사일이 따라가고, 적 전차에 자동 조준을 하면 '''락온이 되어 알아서 목표로 향하는''' 똘끼 넘치는 메커니즘을 가졌었다. 허나 T49 ATM은 특정 기간에만 얻고 소유할 수 있었던 프리미엄 전차였던지라 얼마 후 차고에서 모조리 삭제되었다.
이후 시간이 지나 6.7 패치. M24 채피 ~ T49 중계 트리를 확장해 T92E1과 XM551 셰리던이 등장했다. 트위스터 컵에서 선행 공개된 트레일러에서 호리 3형과 함께 등장해 충공깽을 안겨준 장본인으로, ATGM의 부활을 선포한 워게이밍의 결정에 희노애락이 많았었다.
물론 한정 이벤트성 전차가 아닌 '''상시 연구/판매 정규 전차'''라는 큰 문제점이 있었기에 밸런스 조정에 신경을 그나마 쓴 모습을 보여주었었다. T49 ATM과 비교하자면...
1. ATGM에 '''연료''' 추가. 연료가 다 떨어지면 미사일은 공중 폭발. > 기존 T49 ATM은 이런 제한이 없어 미사일을 공중에 대기시켜 놓고 위에서 꼬라박는 '''자주포 플레이'''가 많았었다.
2. '''자동 조준 락온''' 불가 > 위에 언급됬던 락온 기능을 없앤 것으로, 실제로 T49 ATM은 이 기능 때문에 악명이 자자했었다.
3. ATGM이 폭발/무언가에 충돌할 때 까지 '''장전 불가''' > T49 ATM은 미사일을 쏴도 '''장전이 그대로 됬던지라''' 한발 올리고 존버타다 미사일로 적을 적중시키면 바로 또 쏴서 존버타는 메타가 많았다.
이렇게 그나마 밸런스에 신경 쓴 흔적이 많았다만, 후술할 문제점들로 인해 유저들의 반응은 점점 더 안 좋아졌다.
1. '''관통력이 너무 높다'''
처음 등장 당시 ATGM의 관통력은 무려 '''340mm'''로, 동급 경전차 B-C 25 t는 물론 심지어 '''그 골탄 관통력 높다던 E-100의 성형작약탄보다 관통력이 높게 책정되었다.''' 더군다나 이 문제점은 셰리던보다 T92E1이 더 컸는데, 왜냐하면 T92E1의 주포 연구비용이 꼴랑 '''3만 경험치 대'''였기 때문이었다! 3만 경험치 주포에 340mm 골탄을 박아넣고, 더군다나 T92E1의 사기적인 정면 장갑 때문에 수많은 유저들이 딥빡을 시전하였다(...). 이후 310mm로 너프가 이루어졌지만 이것도 이미 충분하게 관통력이 많았다.
2. '''상상도 못한 미사일 헐다운'''
앞서 서술했듯, T92E1과 셰리던은 T49 ATM과 달리 수많은 제약이 딸려나왔다. 그러나 유저들은 이를 극복하고 참신하게 미사일을 사용하는데...
위 영상의 섬네일에서도 알 수 있듯, 유저들은 '''미사일의 유도 기능'''과 '''헐다운 전술'''을 결합해 소위 '''미사일 헐다운'''이라는 전술을 만들기에 이르렀다. 피격 부위를 최소화하면서 적에게 고관통 유도탄을 발사해 확정 공격이 가능한 이 전술은 곧 수많은 언덕 맵에서 T91E1과 셰리던을 공포의 대상으로 만들기에 충분했다.
3. '''심리적 불안감과 공포 조성'''
위 미사일 헐다운 전술과 엮이며 더 심해진 '''최악의 문제'''로, 수많은 유저들이 ATGM 탑재 전차들과 싸울 때 '''불공평하다'''라는 말이 많았다는 것이다. 나는 못 때리는데 상대는 농락하며 머리 위로 확정타를 계속 꽂아넣는데 '''과연 이것이 공평한 싸움인 것인가?'''라는 감정이 생겨난 것이었다.대전차유도탄의 등장으로 자연스레 게임의 밸런스도 영향을 받게 되었지만, 지난 한 해 동안 전차의 밸런스 조정에 집중하며 T92E1이나 Sheridan과 여타 IX~X 단계 전차 간에 격차가 발생하지 않도록 노력했습니다. 이는 서버 통계로도 입증되었죠. 하지만 '''실제로 전장에서 유도탄 전차와 마주친 플레이어가 느끼는 감정은 이러한 수치에 반영되지 않았습니다.'''
이 사태는 결국 "꼬우면 니도 타던가"식으로 커져 수많은 유저들을 괴롭혔고, 수많은 비난과 분노를 유발하는 소위 "적폐탱" 자리에까지 올라갔었다. 현재는 전차 스펙에 수많은 너프가 가해져 적폐 수준까지는 아니게 되었다만, 여전히 수많은 유저들에게 짜증을 가져다주었었다.
결국 2020년 11월 21일, 7.5 업데이트로 ATGM을 제거하고 그 자리에 일반 HEAT로 탄종 교체 재작업이 이루어질 것을 발표하며 앞으로 공방에서 영영 볼 수 없게 될 예정이다. 자세한 정보는 월드 오브 탱크 블리츠/미국 테크 트리/경전차 문서를 참조하자.
[1] 2.8업데이트 이후로는 일회용이던 소모품은 사용한 뒤 90초의 대기시간을 거치면 다시 사용이 가능하도록 변경되었다. 예외적이였던 다목적복원팩, 엔진출력 증폭기, 아드레날린도 이를 따른다.[2] 인겜에선 HE와 동일하게 표시됨[3] 예를 들어 1 000 마력 엔진에 고급 연료와 엔진 가속기를 같이 장비한 중전차라면 1 177 마력이 아닌 1 170 마력이 된다.[4] 적 수색 후 획득한 표적을 아군과 같이 중장거리에서 정확하게 약점 사격하며 상대의 반격을 회피하는 스타일의 전법[5] 개량 현가 장치와 시너지가 있다.[6] 7,5% / 15%란 이야기도 있다.[7] Shoot and Scoot. 엄폐물 뒤에서 안전하게 장전한 뒤 나와서 쏘고 바로 뒤로 빠지는 전법[8] T49, Vindicator UM[9] M41 Bulldog, M26 Pershing, E 50 M, Leopard 1, T-62A, Centurion 7/1, FV4202, Type 61, STB-1, KpfPz 70이 해당[10] 영어권에서는 전진 사격을 Blitz Shot/Move, 쏘고 빠지는 걸 Shoot and Scoot이라고 부른다. 반면 수풀에 숨어 쏘는 걸 Bush shot 혹은 Bush gun이라고.[11] 즉, 고급 연료를 낀 상태에서 엔진 가속기를 업하면 최종 출력에 5/7%가 아니라 기본 출력의 5/7%가 더해진다. 최종적으로 4,6 혹은 6,3% 향상. 물론 기본 출력 기준으로 15~17% 올라간다.[12] 6~7티어 쯤에서 일찍 수직 안정기를 달수 있었던 미국 중형 전차와 코멧은 그냥 기본 기동간 분산도가 줄어들었다![13] 말하자면 수리 시간 감소는 수리에 필요한 내구 게이지 양이 감소하고, 수리 속도 증가는 초당 수리 게이지 회복량이 증가한다.[14] 2.8업데이트 이후로는 일회용이던 소모품은 사용한 뒤 90초의 대기시간을 거치면 다시 사용이 가능하도록 변경되었다. 예외적이였던 다목적복원팩, 엔진출력 증폭기, 아드레날린도 이를 따른다.[15] 최고급 소모품 장착시 19,5초[16] 소모품 공급 장치 장착시 65초[17] 최고급 소모품 장착시 19,5초[18] 소모품 공급 장치 장착시 65초[19] 최고급 소모품 사용시 17,25초[20] 미국-콜라 / 콜라상자 영국-홍차 / 푸딩과 홍차, 독일-초콜릿 바 / 초콜릿, 소련-우유 / 추가 전투 식량, 일본-쌀밥 /주먹밥, 중국-전투 식량 / 신형 전투 식량, 기타 국가-통조림 / 야전 식량, 프랑스-통조림 파테, 뜨거운 커피[21] %p가 아님에 유의. 25% 화재 확률을 20%로 내려주는 효과[22] 일부 단포신 유탄포 제외[23] 게임 내 결과 화면의 방사 피해는 방사 범위 내 들어간 다른 상대 전차가 피해를 입은 것을 나타낸다. 아마 대부분의 경우 0일 것이다.[24] 주포가 벽에 들어갈 정도로 가깝다는 전제 하에 47 ㎜ 부터 주포 손상이 일어날 확률이 있고, 76 ㎜부터 차체 내구도 손상이 일어 날 가능성이 있다.[25] 고폭탄 조준시 부위가 노랗지 않고 빨갛게 오버레이 된 경우[26] 예: IS-7[27] 출저: 유튜브에 있는 워게이밍 영상중 "Understanding Penetration System"[28] 플라스틱 고폭탄[29] 인겜에선 HE와 동일하게 표시됨[30] 영국식. High Explosive Squishy Head, 점착탄두고폭탄[31] 독일 및 미국식 High Explosive, Plastic, 플라스틱고폭탄[32] 그래서 냉전기 전차에는 다양한 파편방지대, Spall Liner, 가 설치 되었고 현대는 기본 사양인 관계로 더이상 대전차탄으로 쓰이지 않는다. 하지만 건물 및 엄폐한 보병 공격시 매우 효과적이라 영국군은 지금도 쓰고 있다. 아프간 전쟁으로 고통 받는 미국도 차츰 도입 중이다.[33] FV4202도 HESH로 E 100 포탑 측면을 관통할 수 있었으나 4.3 업데이트로 220 ㎜에서 170 ㎜으로 너프 되고 초근거리에 평지에 있어도 관통할 수 없게 되었다. 입사각 때문에 50 미터 내에서 FV4202가 E 100 보다 적당히 높은 위치에 있다면 관통이 가능하긴 하다.[34] Pc버전은 센츄리온 액션 X라는 훌륭한 대체 전차가 FV4202를 프리미엄으로 보내고 들어왔다. FV4202와는 달리 골탄이 관통력 330 ㎜의 성작탄이다![35] 한국군 표기법은 탄자에 들어가는 소재는 가나다 순으로, 탄자외 소재를 지칭하는 것은 무조건 앞에 붙인다. 따라서 APHE-INC-T-FSDS를 적확하게 쓰자면 날개안정식+고폭+소이+예광+철갑탄이라고 모두 붙여 표기 한다. 다만 어지간한 병은 커녕 장교도 이 표기법을 모른다. 국회 보고서에서나 볼 수 있을 정도.[36] 대신 위력은 25%가 아닌 15% 정도 상승하는데 그친다.