헤이세이 치쿠호 철도 이토다선

<color=#373a3c> 糸田線 Itoda Line / 이토다선
헤이치쿠 400형 동차
'''노선 정보'''
'''기점'''	카나다역
'''종점'''	타가와고토지역
'''역 수'''	6
'''개업일'''	1929년 2월 1일[1]
'''소유자'''
'''운영자'''
'''사용차량'''	헤이세이 치쿠호 철도 400형 동차 헤이세이 치쿠호 철도 500형 동차
'''차량기지'''	카나다 차량기지
'''노선 제원'''
'''노선연장'''	6.8km
'''궤간'''	1067mm
'''선로구성'''	단선
'''사용전류'''	비전화
'''폐색방식'''	특수자동폐색식
'''신호장비'''	ATS
'''최고속도'''	95km/h

전구간 주행영상 (카나다 → 타가와고토지)

1. 개요

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헤이세이 치쿠호 철도의 노선 중 하나로, 후쿠오카현 타가와군 후쿠치정의 카나다역과 타가와시의 타가와고토지역을 잇는다. 구 국철의 특정지방교통선이었다.
원래 부슈 철도가 처음 노선을 개통하였고 1901년 큐슈 철도에 인수되었다가 1907년 국유화되었다. 1929년 그것과는 따로 카나미야 철도가 이토다-카나다 구간을 개통하였고 1933년 산업 시멘트 철도 소속이 되었다. 1943년 산업 시멘트 철도의 노선을 합쳐 이토다선으로 개칭하였으며 1987년 국철 민영화로 JR 큐슈에 승계되었다가 1989년 헤이세이 치쿠호 철도에 이관되었다.
모든 열차는 카나다-타가와고토지 구간을 왕복하며 1시간에 1~2대 정도가 운행한다. 모든 열차는 1인 승무를 한다.

2. 노선

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• 전 구간 후쿠오카현내 소재

<color=#373a3c> '''헤이세이 치쿠호 철도 이토다선'''
<rowcolor=#373a3c> 역명	km	승강장	환승노선	소재지
카나다 金田	0.0	2면 3선	¶헤이세이 치쿠호 철도 ●이타선	타가와군	후쿠치마치
부젠오쿠마 豊前大熊	1.5	단선			이토다마치
마츠야마 松山	2.1	단선
이토다 糸田	3.4	단선
오야부 大藪	4.9	단선		타가와시
타가와고토지 田川後藤寺	6.8	3면 5선	¶JR 큐슈 히타히코산선, 고토지선

[1] 최초 개업은 1897년 10월 20일, 헤이치쿠 이관은 1989년 10월 1일이다.