히사츠 오렌지 철도 HSOR-100형 동차

 

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1. 사양
2. 설명
3. 관련 문서


1. 사양


열차 형식
디젤 액압 동차
구동 방식
디젤 동력분산식 열차
기관 형식
니가타 원동기 DMF13HZ
최고 속도
95km/h
신호 방식
ATS-SK, ATS-DK
제작회사
니가타 트랜시스
도입연도
2003년
제동방식
전기지령식공기제동
편성 량수
1량 1편성

2. 설명


히사츠 오렌지 철도에서 운행중인 전동차.
2003년히사츠 오렌지 철도사의 개업[1]와 더불어 히사츠 오렌지 철도선의 운행을 위해 도입된 디젤동차다.
니가타 트랜시스의 NDC시리즈 열차 중 하나이며, 유사 차종으로 JR 큐슈키하 125계 동차텐류하마나코 철도의 TH2100형 동차 등이 있다.
도색은 연선에 귤 밭이 많기 때문에 귤색과 산의 초록색, 야츠시로해의 파란색이 섞여 있는 색으로 도장이 되어있다.[2]
차내에는 1인 승무를 위해서 자동방송장치, 운임 전광판, 정리권 발행기와 요금통[3] 등이 있으며, 노선이 장거리이기 때문에 무려 화장실도 갖추고 있다고 한다. 또한 좌석은 롱시트와 크로스시트가 섞인 차량과 전환 크로스시트가 설치된 차량이 있다.

3. 관련 문서



[1] 즉, 큐슈 신칸센 개통으로 인한 가고시마 본선의 이관.[2] 그 외에도 여러가지 특별 랩핑이 있다. 쿠마몬 랩핑이라던지.[3] 버스 요금통처럼 동전 교환이 가능하다고 한다.