UD SLF
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'''UD Trucks SLF'''
일본의 상용차 제조사인 UD 트럭에서 2015년부터 생산하고 있는 버스이다.
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UD BRT와 함께 UD 트럭의 버스 라인업을 책임지고 있는 차량으로, 2015년에 출시되었다. 인도를 비롯한 신흥 시장에서 이용되는 준저상 대형 버스이다. 총 36석을 수용할 수 있으며, 덴소 사의 공조장치가 적용된다.
파워트레인은 리어 엔진 방식의 8.0L GH8형 6실린더 엔진이 적용되며, 유로4 기준을 충족하였다. 230마력의 파워를 내며, ZF 사의 6단 자동변속기를 적용하였다. ABS 도어 브레이크가 적용되었으며, 중립식 버스 중지 장치, 3점식 안전벨트 시스템이 적용되었다. UD 트럭의 순정 차체를 적용했으며, 프로토타입 차량은 볼보 버스 인도에서 생산되었으며, 실제 차량은 볼보 트럭/SM 카나파 공장에서 생산된다.
2014년 볼보의 UD 버스 프로젝트의 일환으로 개발되었으며, 노선 버스 및 관광 버스 사양으로 존재한다. 볼보 버스의 차량 중 하나로 판매되며, 초기에는 인도 시장에서 판매되지만, 이후 수출될 계획이라고 한다. 2015년에는 뱅갈로르 지역에 SLF 프로토타입 차량이 BMTC를 통해 2015년부터 판매가 이루어지고 있다.
'''UD Trucks SLF'''
1. 개요
일본의 상용차 제조사인 UD 트럭에서 2015년부터 생산하고 있는 버스이다.
2. 상세
2.1. 1세대 (2015~현재)
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UD BRT와 함께 UD 트럭의 버스 라인업을 책임지고 있는 차량으로, 2015년에 출시되었다. 인도를 비롯한 신흥 시장에서 이용되는 준저상 대형 버스이다. 총 36석을 수용할 수 있으며, 덴소 사의 공조장치가 적용된다.
파워트레인은 리어 엔진 방식의 8.0L GH8형 6실린더 엔진이 적용되며, 유로4 기준을 충족하였다. 230마력의 파워를 내며, ZF 사의 6단 자동변속기를 적용하였다. ABS 도어 브레이크가 적용되었으며, 중립식 버스 중지 장치, 3점식 안전벨트 시스템이 적용되었다. UD 트럭의 순정 차체를 적용했으며, 프로토타입 차량은 볼보 버스 인도에서 생산되었으며, 실제 차량은 볼보 트럭/SM 카나파 공장에서 생산된다.
2014년 볼보의 UD 버스 프로젝트의 일환으로 개발되었으며, 노선 버스 및 관광 버스 사양으로 존재한다. 볼보 버스의 차량 중 하나로 판매되며, 초기에는 인도 시장에서 판매되지만, 이후 수출될 계획이라고 한다. 2015년에는 뱅갈로르 지역에 SLF 프로토타입 차량이 BMTC를 통해 2015년부터 판매가 이루어지고 있다.