[image]33-5번으로 운행하던 당시.
1. 노선 정보
[image] 가평군 일반형버스 10-4번
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- [ 지도 노선도 보기 ]
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기점
| 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널)
| 종점
| 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점)
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종점행
| 첫차
| 07:40
| 기점행
| 첫차
| 07:50
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막차
| 19:40
| 막차
| 19:50
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운수사명
| 가평교통
| 배차간격
| 1일 17회
(30~60분)
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노선
| 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
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===# 폐지된 노선 #===
[image] 가평군 일반형버스 33-5번
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기점
| 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널)
| 종점
| 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점)
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종점행
| 첫차
| 08:40
| 기점행
| 첫차
| 08:50
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막차
| 20:20
| 막차
| 20:30
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운수사명
| 진흥고속
| 배차간격
| 1일 24회(20~40분)
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노선
| 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 → 가평군상수도사업소 → 이화삼거리 → 남이섬종점 → 달전리 → 가평역 - 가평터미널
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[image] 가평군 일반형버스 33-24번
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기점
| 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널)
| 종점
| 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점)
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종점행
| 첫차
| 10:10
| 기점행
| 첫차
| 10:20
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막차
| 18:20
| 막차
| 18:30
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운수사명
| 진흥고속
| 배차간격
| 1일 5회
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노선
| 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 → 달전리 → 남이섬종점 → 이화삼거리 → 가평군상수도사업소 → 가평역 - 가평터미널
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[image] 가평군 일반형버스 33-36번
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기점
| 경기도 가평군 가평읍 대곡리(가평터미널)
| 종점
| 경기도 가평군 가평읍 달전리(남이섬종점)
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종점행
| 첫차
| 06:50
| 기점행
| 첫차
| 07:10
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막차
| 06:50
| 막차
| 07:10
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운수사명
| 진흥고속
| 배차간격
| 1일 1회
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노선
| 가평터미널 - (→ 33-7번 경로로 운행, 경반리회관 경유 포함 →) - 가평터미널 - (← 가평중 ← 가평군농협 ←) - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
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2. 개요
가평교통에서 운행 중인 농어촌버스로, 가평터미널과 가평역,
남이섬[1] 섬 자체는 춘천시에 있으나 남이섬 방면 선착장은 가평군에 있다.
선착장을 서로 이어주는 노선이다.
전체 정류장 목록3. 역사
- 과거엔 세 왕복노선이 있었고, 33-24번은 자라섬입구를 경유했다.
- 33-5번: 가평터미널 - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
- 33-24번: 가평터미널 - (→ 가평농협 → 비행장 → 가평농협 → 가평터미널 →) - 자라섬입구 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
- 33-36번: 가평터미널 - (← 가평농협 ← 가평터미널 ←) - 가평오거리 - 가평고 - 가평역 - 현충탑 - 달전1리 - 3반상회 - 2반가게 - 남이섬종점
- 33-36번이 바로 남이섬으로 가지 않고 33-7번 지원운행으로 용추까지 갔다가 남이섬으로 가는 걸로 연장되었고, 남이섬 회차 후 농협까지만 가지 않고 가평중을 끼고 돌아 터미널로 복귀하도록 변경되었다.
- 2020년 1월 1일 개편 때 세 노선이 사라지고 10-4번이 신설되었다. 경로는 33-36번의 용추, 가평중 구간을 뺀 것과 같다.
- 2021년 1월 1일 개편으로 운행횟수가 감회되고, 막차 시간이 당겨졌다.
4. 특징
4.1. 2020년 개편 이전
- 가평의 유명 관광지인 남이섬 선착장으로 가는 버스이다 보니 수도권 통합 요금제 이전에도 수요가 어느 정도 되는 노선이었다. 2007년 수도권 통합 요금제 시행으로 다른 교통수단과 환승할인이 가능해졌고[2]
정확히는 2008년에 일반좌석과 직행좌석버스와의 환승할인이 된 후다. 가평군 농어촌버스 중 가평 밖으로 나가는 노선은 1330번이 대표였기 때문. 이는 가평군의 다른 관광지로 연계하는 타 노선들도 마찬가지.
- 가평역에서는 양 방향 버스가 모두 오지만, 방향에 따라 정차하는 정류장이 달랐다. 이는 남이섬 외 다른 목적지로 가는 번호들도 마찬가지.
- 33-5번과 33-24번은 순환 방향만 달랐다. 5번은 이화삼거리를 먼저, 33-24번은 남이섬을 먼저 경유했다.
- 첫차는 33-36번으로 운행했는데 등교/출근 수요를 위해 읍내까지 연장운행했던 것으로 추정된다.
- 남이섬 진입로가 막힐 경우 우회도로로 갔다.[3]
여길 정식으로 경유하는 노선은 33-6번이었으며, 33-6 이용 시 남이섬이 목적지라면 해당 교차로쪽 정류장에서 하차하면 됐다.
- 왕복 노선으로 운행하던 시절에는 주차장 입구에서 회차했으나, 현재는 순환노선으로 바뀌면서 사라졌다.
- 피서철에는 가끔씩 좌석버스[4]
33-13번처럼 초록색 로얄 럭셔리2로 운행할 때도 있고, 아예 1330번 차량을 차출하기도 한다.
가평 버스 10-4번 운행시간표
2021년 1월 1일 기준 | 가평군청 홈페이지 발췌
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횟수
| 가평터미널
| 남이섬
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1
| 07:40
| 07:50
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2
| 08:30
| 08:40
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3
| 09:40
| 09:50
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4
| 10:40
| 10:50
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5
| 11:40
| 11:50
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6
| 12:10
| 12:20
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7
| 12:40
| 12:50
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8
| 13:10
| 13:20
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9
| 14:10
| 14:20
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10
| 14:40
| 14:50
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11
| 15:10
| 15:20
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12
| 15:40
| 15:50
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13
| 16:40
| 16:50
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14
| 17:10
| 17:20
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15
| 17:40
| 17:50
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16
| 18:40
| 18:50
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17
| 19:40
| 19:50
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아래는 2020년 개편 이전(2018년 12월 1일 기준) 것이다.
[image]5. 연계 철도역