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주력인 현대 그린시티 디젤 차량. 2014년식이다
| 2013년식 NEW BS106 디젤 차량
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1. 노선 정보
[image] 거제시 시내일반버스 16-1번
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기점
| 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널)
| 종점
| 경상남도 거제시 능포동(능포종점)
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종점행
| 첫차
| 06:41
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 06:41
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 1회
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운수사명
| 삼화여객, 세일교통
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노선
| 고현버스터미널 → 고현수협 → 수월삼거리 → 연초삼거리 → 송정 → 거제소방서 → 거제경찰서 →옥현상가 → 옥포중앙시장 → 옥포여객선터미널 → 옥포사거리 → 대우조선해양서문 → 용소 → 아주농협 → 아주e편한세상 → 아주덕산3차 → 아주동주민센터 → 용소 → 대우조선해양정문 → 대우조선해양동문 → 두모고개 → 장승포수협 → 시립장승포도서관 → 장승포시외버스정류장 → 능포종점
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[image] 거제시 시내일반버스 16-1번
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기점
| 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널)
| 종점
| 경상남도 거제시 아주동(아주e편한세상)
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종점행
| 첫차
| 06:54
| 기점행
| 첫차
| 07:40
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막차
| 06:54
| 막차
| 07:40
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배차간격
| 1일 1회 (공휴일 미운행)
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운수사명
| 삼화여객, 세일교통
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노선
| 고현버스터미널 - (→ 고현수협 →) - 수월삼거리 - 연초삼거리 - 송정 - 거제소방서 - 거제경찰서 - 옥현상가 - (→ 옥포중앙시장 → 옥포여객선터미널 →/← 국산초교 ← 종합사회복지관 ← 옥포마리나아파트 ←) - 옥포사거리 - 대우조선해양서문 - 용소 → 아주농협 → 아주e편한세상 → 아주덕산3차 → 아주동주민센터 → 용소 → 이후 역순
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[image] 거제시 시내일반버스 16-1번
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기점
| 경상남도 거제시 아주동(아주e편한세상)
| 종점
| 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널)
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종점행
| 첫차
| 07:45
| 기점행
| 첫차
| -
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막차
| 07:45
| 막차
| -
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배차간격
| 1일 1회
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운수사명
| 삼화여객, 세일교통
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노선
| 아주e편한세상 → 내곡초교 → 아주농협 → 용소 → 대우조선해양서문 → 옥포마리나아파트 → 종합사회복지관 → 국산초교 → 거제경찰서 → 거제소방서 → 송정 → 연초삼거리 → 수월삼거리 → 고현버스터미널
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[image] 거제시 시내일반버스 16-1번
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기점
| 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널)
| 종점
| 경상남도 거제시 아주동(아주e편한세상)
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종점행
| 첫차
| 06:16
| 기점행
| 첫차
| 07:00
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막차
| 17:03
| 막차
| 17:43
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배차간격
| 20~60분(1일 21회)
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운수사명
| 삼화여객, 세일교통
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노선
| 고현버스터미널 - (→ 고현수협 →) - 수월삼거리 - 연초삼거리 - 송정 - 거제소방서 - 거제경찰서 - 옥현상가 - 삼도하이츠 - 옥포여객선터미널 - (→ 옥포사거리 →/← 대우오션플라자 ←) - 대우조선해양서문 - 용소 → 아주농협 → 아주e편한세상 → 아주덕산3차 → 아주동주민센터 → 용소 → 이후 역순
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[image] 거제시 시내일반버스 16-1번
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기점
| 경상남도 거제시 고현동(고현버스터미널)
| 종점
| 경상남도 거제시 아주동(아주e편한세상)
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종점행
| 첫차
| 17:48
| 기점행
| 첫차
| 18:28
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막차
| 22:03
| 막차
| 22:43
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배차간격
| 30~60분(1일 7회)
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운수사명
| 삼화여객, 세일교통
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노선
| 고현버스터미널 - (→ 고현수협 →) - 수월삼거리 - 연초삼거리 - 송정 - 거제소방서 - 거제경찰서 - 옥현상가 - 삼도하이츠 - 옥포여객선터미널 - 대우오션플라자 - 대우조선해양서문 - 용소 → 아주농협 → 아주e편한세상 → 아주덕산3차 → 아주동주민센터 → 용소 → 이후 역순
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2. 개요
거제시 시내버스 노선 중 하나로 전체 운행거리는 16.4km(본선), 17.5km(야간)다.
3. 역사
- 과거엔 23시에 출발하는 차량이 옥포시내로 들어가지 않고 옥포삼거리를 거쳐 바로 고현으로 갔으나 현재는 막차가 22시대로 단축되면서 모든 시간대에 옥포시내로 들어간다.
- 2014년 11월 7일에 아주동 안골마을과 덕산아내아파트 사잇길 대신 아주e편한세상 경유로 변경되었다.
- 2015년 6월 15일에 '아주동주민센터 → 아주덕산3차 → 아주e편한세상 → 아주농협' 회차로 변경되었다. 단 막차는 아주농협을 먼저 경유하는 방식으로 회차하게 되었다. 현재는 모든 시간대가 아주농협을 먼저 경유한다.
- 2018년 2월 1일에 옥포중앙시장 미경유로 변경되었으며 옥현상가 → 국산초 → 삼도하이츠아파트 → 옥포중 순서로 변경되어 운행하도록 변경되었다. 그와 더불어 고현 회차 시(출퇴근시간 제외) 연초시내 미경유.
4. 특징
- 능포로 가는 대부분의 노선들이 옥포시내를 경유하지 않고 옥포삼거리로 바로 가기 때문에 고현 주민들이 옥포시내에 나가고 옥포 주민들이 고현으로 가는 데 절대로 없어서는 안 되는 노선. 또한 사실상 아주안골을 경유하는 유일한 노선이라 이들 주민들도 많이 탄다.
- 외국인들도 많이 이용하는 노선인데 주로 조선업계와 관련된 인원(바이어 등)이거나 영어를 가르치는 인원들이다. 이로 인해 대부분 영미계 출신들이 많다.
- 16번과 공동배차로 운행하고 있으며 통합배차간격은 20분 정도 된다. 16-1번과의 차이점은 수월동/소오비 경유여부와 옥포시내 어느 부분을 경유하냐인데 16번은 소오비와 옥포중앙시장을 경유하는 반면, 16-1번은 수월동과 옥포종합복지관을 경유한다.
- 16번에 비해 지원운행노선이 많은 편이다. 원래 옥포중앙시장을 경유하는 노선이나 6시 44분에 아주안골에서 출발하는 노선은 옥포사회종합복지관을 경유하고 7시 20분에 출발하는 노선은 조라를 경유한다. 7시 40분과 50분에 출발하는 노선은 구.여객선터미널로 가지 않고 성지중학교를 경유한 뒤 옥포사회종합복지관을 경유하여 고현으로 향한다. 고로 본선 기준으로만 보면 아침 8시 25분에 출발하는 차가 사실상 첫차인 셈.
- 16번처럼 현대 그린시티로 운행 중이다. 수요는 많으나 옥포동 일대의 협소한 구간 때문에 대형차를 넣지 못하는 실정. 그런데 아침 7시 50분에 성지중을 경유하는 지원노선에는 저상버스가 들어가는데 이 운행을 위해 15번이 있는 것이다.
- 하루 1번 아주를 거쳐 능포까지 간다. 능포에 도착한 후엔 16-2번으로 바꾸고 아주에 들어갔다가 고현으로 돌아간다. 단 16-2번 때와 달리 소오비를 경유한다.
[image] 거제시 일반시내버스 16-1번(고현-아주동-고현)
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5. 연계 철도역
없음.