노보스인더스트리

 


[image]
1. 개요
2. 상세
3. 사건사고
3.1. 현대 팰리세이드 후진기어 내리막길 전복사고
3.2. 알루미늄 진동 흡수 주장
4. 리뷰한 차량 목록
5. K자동차동호회


1. 개요


[image]
노보스인더스트리 채널에서 노사장이라는 이름으로 활동 중인 대한민국의 자동차 관련 유튜버. 본명은 노은규. 과거 모트라인을 세워 활동하다 결별 후 노보스인더스트리를 설립하였다.

2. 상세


특유의 진행 방법으로 호불호가 극명히 갈리는 인물로, 유튜브 관련 여러 논란에 휩싸이고 있다.

3. 사건사고



3.1. 현대 팰리세이드 후진기어 내리막길 전복사고


박병일의 명장본색 채널의 박병일 자동차 정비사의 부적절한 주장을 옹호하였다.


3.2. 알루미늄 진동 흡수 주장


알루미늄이 진동을 흡수한다는 주장을 하였다.
어떤 문제인지는 자동차 미생의 설명 영상을 참고. 요약하자면 알루미늄을 썼을 때 더 부드러워지는 것은 철보다 가벼운 알루미늄을 쓰면서 현가하질량이 줄어들기 때문인 것으로, 진동 흡수는 개소리인 것이다.


4. 리뷰한 차량 목록


노보스인더스트리/리뷰한 차량 목록

5. K자동차동호회


NOBOSS노사장이 카페 매니저로 있는 네이버 카페이다.
인싸케이, 오토포스트 댓글창에 버금가는 현기까 소굴이지만 인싸케이나 오토포스트와는 달리 댓글 차단을 통한 여론 통제는 하지 않았으나... 모트라인과 BMW 관련 논란 이후 시작했다. 또 카페 멤버의 성향은 비슷해서 제네시스의 충돌안정성 테스트를 근거로 수입차보다 안전하다는 주장을 하여도 현기는 숫자놀이에 강하다는 둥의 말이 흔하게 나오는데 당연히 근거는 없다.
놀라운 점은 회원 대부분이 자동차를 보유하고 있다는 점인데 이는 전부 성인에 운전 면허까지 가지고 있으면서 미국 고속도로 안전보험협회가 고작 현대기아 손바닥에서 놀아난다는 주장을 펼치는 것이다. 그러다가 "제네시스는 피하지 못하기 때문에 충돌 안정성을 강조하지만 수입차는 여유롭게 피해갈 수 있다"는 흥미로운 주장을 펼치는 광경도 목격할 수 있는데 겨울철에 여름용 타이어를 끼고 달리는 만행을 저지르지만 않는다면 논파워 스티어링 차량도 잘 피한다.