리쉬 G6
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'''Riich G6'''
중국의 자동차 제조사인 체리기차 산하의 리쉬 브랜드에서 생산했던 대형차였다.
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차량의 후면부
2010년에 출시되었으며, 가격은 189,800위안[1]~259,800위안[2] 사이에 위치하고 있었다. 차량의 디자인은 이탈리아의 베르토네를 통해 이루어졌다. 차량의 전장은 4,968mm, 전폭은 1,845mm, 전고는 1,526mm, 휠베이스는 2,820mm, 공차중량은 1,765kg이다.
2011년 상하이 모터쇼에서는 '파라마운트 리무진' 사양이 공개되기도 했으며, 전장은 7,200mm로 늘렸고 최대 7인이 탈 수 있게 설계가 이루어졌다.
파워트레인은 168마력의 파워와 235Nm의 최대 토크를 내는 2.0L SQR484B형 가솔린 터보 I4 엔진과 3.0L V6 엔진이 탑재되었으며, 5단 자동변속기가 이와 함께 적용되었다. 리무진 사양 역시 2.0L 엔진이 기본 탑재되나 158마력으로 일반 차량에 비해 출력이 약해진 편이다. 2013년에 리쉬 브랜드가 실적 저조로 인해 폐기되면서 단종되었다.
'''Riich G6'''
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 체리기차 산하의 리쉬 브랜드에서 생산했던 대형차였다.
2. 상세
2.1. 1세대(2010~2013)
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차량의 후면부
2010년에 출시되었으며, 가격은 189,800위안[1]~259,800위안[2] 사이에 위치하고 있었다. 차량의 디자인은 이탈리아의 베르토네를 통해 이루어졌다. 차량의 전장은 4,968mm, 전폭은 1,845mm, 전고는 1,526mm, 휠베이스는 2,820mm, 공차중량은 1,765kg이다.
2011년 상하이 모터쇼에서는 '파라마운트 리무진' 사양이 공개되기도 했으며, 전장은 7,200mm로 늘렸고 최대 7인이 탈 수 있게 설계가 이루어졌다.
파워트레인은 168마력의 파워와 235Nm의 최대 토크를 내는 2.0L SQR484B형 가솔린 터보 I4 엔진과 3.0L V6 엔진이 탑재되었으며, 5단 자동변속기가 이와 함께 적용되었다. 리무진 사양 역시 2.0L 엔진이 기본 탑재되나 158마력으로 일반 차량에 비해 출력이 약해진 편이다. 2013년에 리쉬 브랜드가 실적 저조로 인해 폐기되면서 단종되었다.