마드리드 지하철 1호선

Metro de Madrid Línea 1 / Madrid Metro line 1

• 철도 관련 정보

1. 개요

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마드리드 지하철 1호선
운영기관	마드리드 지하철공사
영업거리	23.9km
궤간	1445㎜
차량	2000-A
최대속도	70km/h
역수	33
전기	직류 600V

마드리드 지하철의 한 노선으로 마드리드 지하철 1호선은 남북 방향의 노선이다. 노선색은 하늘색으로 1919년에 처음 개통한 이래로 점차 길어졌다. 가장 오래된 노선으로 보수 이후 2008년 재개통 되었다. 마드리드 지하철 노선 중 많은 이용객 수를 가진 노선이다. 북쪽 피나르 데 차마르틴역에서 남쪽 발데카로스 역까지 운영한다. 노선은 마드리드 지하철공사가 운영한다.
현재는 대공사로 인하여 2016년 11월까지 Plaza de Castilla 역부터 Sierra de Guadalupe 역까지 총 25개 역이 폐쇄되었고, (sol 역과 atocha 역을 포함하여 대부분 구간이 폐쇄되었다.) 일부 구간에서는 무료 대체 버스를 운영 중이니 1호선 구간을 이용할 일이 있다면 다른 지하철 노선이나 무료 대체 버스를 이용하자.
보수공사 자체는 2017년에 끝나서 2017년 11월 4일 기준으로 전구간 정상 운행 중이다.
다만 차량의 경우는 공사를 했는데도 저항제어 수준의 전동차가 그대로 다니며, 런던 지하철 구형 차량들처럼 차량 간 이동 자체가 불가능하니 주의할 것. 이 차량들은 문 여는 버튼도 다른 노선들과 달리 기계식 비슷하게 되어 있다.

2. 노선

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한국어 명	스페인어 명	환승노선	비고
피나르 데 차마르틴	Pinar de Chamartín	● 4호선 ● ML 1호선
밤부	Bambú
차마르틴	Chamartín	● 10호선 세르카니아스
플라자 데 카스티야	Plaza de Castilla	● 9호선 ● 10호선
발데아체데라스	Valdeacederas
테투안	Tetuán
에스트레초	Estrecho
알바라도	Alvarado
콰트로 카미노스	Cuatro Caminos	● 2호선 ● 6호선
리오스 로사스	Ríos Rosas
이글레시아	Iglesia
빌바오	Bilbao	● 4호선
트리부날	Tribunal	● 10호선
그란 비아	Gran Vía	● 5호선
보다폰 솔	Vodafone Sol	● 2호선 ● 3호선 세르카니아스	[1]
티르소 데 몰리나	Tirso de Molina
안톤 마르틴	Antón Martín	세르카니아스
아토차	Atocha	세르카니아스 Renfe AVE, 일반철도[2]
아토차 렌페	Atocha Renfe
메네데스 페라요	Menéndez Pelayo
파시피코	Pacífico	● 6호선
푸엔테 데 바예카스	Puente de Vallecas
누에바 누만시아	Nueva Numancia
포르타스고	Portazgo
부에노스 아이레스	Buenos Aires
알토 델 아레날	Alto del Arenal
미구엘 에르난데스	Miguel Hernández
시에라 데 과달루페	Sierra de Guadalupe	세르카니아스
비야 데 바예카스	Villa de Vallecas
콘고스토	Congosto
라 가비아	La Gavia
라스 수에르테스	Las Suertes
발데카로스	Valdecarros

[1] 원 역명은 Sol 역이나 이동통신회사인 Vodafone과의 스폰서십을 통해 역명을 일시적으로 변경하였다... 만 1호선 승강장엔 여전히 Sol이라고만 표시되어 있다.

[2] 우리나라로 치면 코레일 서울역으로 접속되는 지하철역이 있고 그와 별개로 '''서울역앞역'''이 있으며 그 두 역간에 그대로 전동열차가 다닌다고 생각하면 된다. 가급적이면 뒤의 아토차 렌페에서 내리라고는 하지만 아토차에서 내려서 찾아가는 것도 어렵지는 않다.