미야자키자동차도

'''E10'''	미야자키자동차도 宮崎自動車道 / Miyazaki Expressway
'''기점'''	미야자키현 에비노시
'''종점'''	미야자키현 미야자키시
'''연장'''	80.7km
'''개통일'''	1981년 10월 29일
'''관리'''	NEXCO 니시니혼
'''왕복 차로수'''	전 구간 4차로
'''구조'''	나들목 7개소 분기점 2개소 터널 2개소 휴게소 5개소
'''주요 경유지'''	에비노 ↔ 코바야시 ↔ 미야코노죠 ↔ 미야자키

에비노JC ~ 미야자키IC 전구간 주행영상

1. 개요

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미야자키현 에비노시에서 미야자키시까지 이어주는 고속도로로 총 길이 80.7km의 고속도로이며, 모든 구간이 미야자키현에 소재한다.
규슈자동차도의 에비노 분기점에서 미야자키시까지 연결해주는 고속도로이며, 키요타케 분기점에서는 히가시큐슈자동차도와 연결되어 오이타를 지나 키타큐슈까지 갈 수 있다. 참고로 반대방향인 니치난 방면은 공사중.

2. 역사

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• 1976년 3월 4일: 에비노JC ~ 다카하루IC 개통

• 1981년 3월 17일: 다카하루IC ~ 미야코노죠IC 개통

• 1981년 10월 29일: 미야코IC ~ 미야자키IC간 개통으로 전구간 개통.

3. 구간

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• SA는 휴게소(Service Area)를, PA는 간이 휴게소(Parking Area)를, TG는 요금소(Tollgate)를 나타내며, SIC는 스마트 인터체인지를 나타낸다.

에비노 분기점 - 코바야시 - 키리시마SA - 타카하루 - 휴가다카사키PA - 미야코노죠 - 야마노구치SA - 타노 - 키요타케 분기점 - 키요타케PA(상) - 미야자키TG - 키요타케PA(하) - 미야자키

소재지			번호	이름	접속 노선	비고
미 야 자 키 현	에비노시		21	에비노 분기점	규슈자동차도
	코바야시시		1	코바야시	현도1호
			SA	키리시마 휴게소		하행선에만 식당이 있음
	타카하루정		2	타카하루	221번 국도
	미야코노죠시		PA	휴가타카사키
			3	미야코노죠	10번 국도
	미야자키시		3-1	야마노쿠치	296번 국도	휴게소 병설, 스마트 인터체인지
			4	타노	현도 28호
			4-1	키요타케 분기점	히가시큐슈자동차도
			PA	키요타케 휴게소		에비노 방향
			TG	미야자키 요금소[1]
			PA	키요타케 휴게소		미야자키 방향
			5	미야자키	220번 국도, 미야자키 동부 순환도로(E98)

4. 기타

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차선은 전구간 4차로이며, 제한속도는 60~100km/h(에비노JC ~ 야마노구치, 터널구간 끝부터 미야자키TG까지는 100km/h, 터널구간은 80km/h, 미야자키TG부터 미야자키IC까지는 60km/h)이다.
참고로 미야자키 자동차도로의 PA에는 화장실과 자판기 밖에 없으며, 야마노쿠치 휴게소에도 PA에서 매점 정도만 더해진 시설이 구비되어 있다. 주유소나 식당을 이용하려면 키리시마 휴게소를 이용하도록 하자.

[1] 미야자키TG와 미야자키IC의 관계는 중앙고속도로의 춘천TG, 춘천IC와 같은 관계이다.