미즈시마 임해철도 미즈시마 본선

 


'''水島臨海鉄道 水島本線'''
Mizushima Rinkai Railway Mizushima Main Line
미즈시마 임해철도 미즈시마 본선

[image]
-
키하 30형 동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
일반철도선
'''기점'''
쿠라시키시역
'''종점'''
쿠라시키 화물터미널역
'''역 수'''
11
'''노선기호'''
'''MR'''
('''M'''izushima '''R'''inkai)

'''개업일'''
1943년 6월 30일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
미즈시마 임해철도 MRT300형 기동차
키하 30형 동차
키하 37형 동차
키하 38형 동차
DE70형 디젤기관차
DD50형 디젤기관차
'''차량기지'''
쿠라시키 화물터미널역
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
11.7km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
전구간 단선
'''사용전류'''
비전철화
'''폐색방식'''
자동폐색식
'''신호장비'''
ATS-SM
'''최고속도'''
50km/h

상행 전구간 주행영상
1. 개요
2. 노선
3. 지선


1. 개요


미즈시마 임해철도의 노선 중 하나로, 오카야마현 쿠라시키시쿠라시키시역미츠비시지코마에역을 경유, 쿠라시키 화물터미널역을 잇는다.
고가식 선로와 공업지대를 통과하는 특징이 있으며, 화물노선으로써의 성격[1]이 강하나, 여객업무도 수행중이며다.
1942년 전용철도 면허가 났으며 1943년 미츠비시 중공업 미즈시마 항공기 제작소 전용철도로 개업한 것이 시초이다.
여객열차는 매시 2~3대 있다. 쿠라시키시역에서 미즈시마역까지 가는 구간열차가 존재한다.

2. 노선


'''미즈시마 임해철도 미즈시마 본선'''
역번호
역명
km
승강장
환승노선
MR0
쿠라시키시
倉敷市
0.0
단선
¶'''쿠라시키역''' : JR 니시니혼 [image]산요 본선(W05), [image]하쿠비선(V05)
MR1
큐죠마에
球場前
2.0
단선

MR2
니시토미이
西富井
3.6
상대식

MR3
후쿠이
福井
4.4
단선


고켄야
五軒屋
5.1
단선
(1976년 폐역)
MR4
우라다
浦田
5.5
단선

MR5
야요이
弥生
7.5
상대식

MR6
사카에

8.2
단선

MR7
토키와
常盤
8.6
단선

MR8
미즈시마
水島
9.2
섬식
¶미즈시마 임해철도 코토선(화물선)

미즈시마항
水島港
10.1
-
(1983년 폐역)
MR9
미츠비시지코마에
三菱自工前
10.4
단선
(폐선)
-
쿠라시키 화물터미널
倉敷貨物ターミナル
11.2
-


카와테츠마에
川鉄前
11.4
-
(1983년 폐역)

3. 지선



[1] 히가시미즈시마역에서 출입하는 디젤 열차