볼보 900 시리즈

 

1. 개요
2. 상세
3. 기타

'''Volvo 940 / 960=S90'''

1. 개요

스웨덴 볼보에서 생산한 대형 승용차.

2. 상세

볼보 700 시리즈의 후속으로[1] 세단과 왜건(에스테이트) 형식으로 출시되었다.
단, 700 시리즈와 비교할 때 근본적인 차이점은 그다지 없는 페이스리프트 모델이다. 차체 측면은 차이가 많이 나지 않으며 전면과 후면, 실내 디자인이 변경되었다.
모델 라인업은 940과 상위등급으로 960이 있었다.
940에는 직렬 4기통 자연흡기 및 터보과급 가솔린 엔진과 폭스바겐제 직렬 6기통 디젤엔진을 탑재했으며, 터보모델이라도 부스트 압력이 낮은 차량은 터보 엠블렘이 붙지 않았다. SOHC 8 밸브의 B230FT 엔진이 장착된 차량만 940 터보라고 엠블렘이 부착되었다.
960에는 1991년 출시 초기 소수의 차량에 푸조, 르노와 공동개발한 V6 엔진이 장착되었으나 직렬 6기통 자연흡기 가솔린 엔진 B6304로 대체되었고, 폭스바겐제 직렬 6기통 디젤엔진도 탑재했다.
960은 후륜 서스펜션이 매우 독특했는데, 독립 멀티링크 서스펜션 구조이며, 일반적인 코일 스프링이 아닌 긴 판 스프링을 가로방향으로 장착했다. 이 구조는 코일 스프링에 비해 부피가 작아 실내공간을 확보할 수 있는 이점이 있으며, 현재의 2세대 S90에 계승된다.
900시리즈는 1996년부터 네이밍 체계 개편에 따라 볼보 S90 및 왜건형은 V90으로 판매되었다.

3. 기타

  • 두 모델 모두 한진그룹을 통해 대한민국에 정식 수입이 되었다.
  • 영화 타짜에서 곽철용의 자가용으로 나온다. 올림픽대로가 막히는 탓에 마포대교로 향하던 도중 운전기사 노릇을 하는 곽철용의 부하가 고니에게 기습당하는 바람에 차가 도로를 벗어나 수차례 뒤집히고 고니만 살아 나온다.


[1] 940은 740의 페이스리프트, 960은 760 및 780의 페이스리프트.

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