부산 버스 사하3
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1. 노선 정보
2. 개요
신라버스에서 운행 중인 마을버스 노선으로 왕복 운행거리는 6.9km다.
3. 역사
- 처음에는 동원교통에서 운행하였다.
- 2009년 무렵에 신라버스가 사상1번의 운행을 중단하면서 잉여 차량이 생겨 이 노선을 운행하기 위해 인수했다. 인수할 무렵 BM090 차량들은 전부 카운티로 대차되었다. 영세업체라 중형버스를 출고하고 유지할 여력이 없었기 때문.
4. 특징
경영 악화로 인해 운행이 중단되기도 했지만 신라버스 노선 중 가장 주력노선이다.
두송로 주민들의 발이며 중간에 학교도 2개나 있어 이 쪽 수요가 넘치고 있으며 구평가구단지를 유일하게 경유하는 노선인데 신평역으로 이어주고 있기 때문에 이쪽 지역에서는 절대 없어서는 안될 노선임은 틀림없다.
이 노선의 수요는 두송로 일대를 유일하게 운행하는 노선이라 카운티급 차량으로 수용하기엔 확실히 무리가 있을 정도다. 따라서 승차거부를 당하는 일도 매우 빈번해서 해당지역주민들에게 원성을 사고 있다. 혼잡함을 미약하게나마 줄이기 위해 차량출고시 중/후문 옵션차량으로 뽑는 등 최선을 다하고 있지만 그래봤자 중형차만 못하기때문에 두송로 지역주민들은 울며겨자먹기 식으로 이용하고 있다. 두송로 도로여건이 그리 좋지는 않기때문에 수요에 비해 배차간격이 길게 설정되어있다.
신라대학교 입구 근처 능인사 건너편에 위치한 신라버스 본사 차고지에서 가끔식 사하3번 로얄미디 차량이 발견되곤 했었다.
주박은 신평역 인근에 위치한 '부산주유소'라는 곳에서 한다. 다대포행 시내버스를 타고 지나가다보면 이 노선의 예비차량이 주차되어 있는걸 흔하게 볼 수 있다. 다만 차량정비는 상술한 신라버스 본사에서 실시한다.
4.1. 관련 사건사고
2014년 9월 21일에 기사의 운전 과실으로 두송로의 한 내리막길에서 교통사고를 겪은 노선이다. 버스기사와 버스 안에 있던 승객 27여명이 부상을 입었다고 한다.
4.2. 노선
5. 연계 철도역
- [image] 부산 도시철도 1호선: 장림역, 신평역