샤오비탄 지선
1. 개요
타이베이 첩운의 쑹산신뎬선의 지선.
본래 이 구간은 타이베이 첩운 신뎬선의 신뎬차량기지 인입선으로 1999년에 만들어졌다. 본래는 인입선으로만 삼고 여객용으로 쓸 생각은 없었는데, 차량기지 인근 주민들이 인입선에 전동차를 운행할 것을 요구했고, 마침 이 지역에 재개발 계획이 세워지면서 수요가 어느 정도 있겠다고 판단되어 인입선을 여객선화하기로 하였다.
인입선을 여객선화한다고는 했지만 실제로는 차량기지 끝자락에 단선 고가선을 건설하는 형태가 되었다. 이에 따라 지선의 유일한 역인 샤오비탄역 역시 고가역사로 지어졌다. 2001년에 공사를 시작하여 2004년에 개통하였다.
초기에는 기지로 입고하는 6량짜리 열차를 그대로 이 역으로 끌고 들어왔는데 플랫폼이 3량 기준으로 건설되는 바람에 열차의 일부 차량만 출입문을 열고 닫는식으로 운영했다. 2007년부터는 신베이터우 지선처럼 3량짜리 전용열차로 운행하기 시작했다. 수요가 많지 않은 관계로 배차간격은 15~20분.
이 노선의 기점인 치장역은 베이터우역과 달리 지선 분기에 대한 고려가 전혀 되어 있지 않기 때문에 샤오비탄역에서 치장역으로 들어오는 열차는 승객을 내려주고는 곧바로 회차선으로 들어가며, 반대로 샤오비탄역으로 갈 때에는 회차선에서 나와 치장역에서 승객을 태우고 바로 샤오비탄역으로 향한다.
포켓몬 GO가 유행했을 때 이곳에서 포켓몬이 많이 잡힌다는 이유로 한동안 이용객이 증가하기도 했다.