세이부 야마구치선

 




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'''山口線(やまぐちせん'''
'''Y'''amaguchi Line
야마구치선

}}}
[image]

세이부 8500계 전동차
'''노선 정보'''
'''애칭'''
레오라이너 (レオライナー)
'''분류'''
경전철 (AGT)
'''기점'''
세이부유엔치역
'''종점'''
세이부큐조마에역
'''역 수'''
3
'''노선기호'''
'''SY'''
'''개업일'''
1985년 4월 25일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
세이부 8500계 전동차
'''차량기지'''
야마구치 차량기지
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
2.8km
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
직류 750V 제3궤조 방식
'''보안장비'''
세이부 ATS
'''최고속도'''
50km/h

전구간 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 역 목록


1. 개요


세이부 철도의 노선 중 하나로, '레오라이너'라고도 한다. 원래 여기에는 같은 구간을 운행했던 경편철도가 운행했었는데, 오토기선이라고 불렸으며, 뒤에 야마구치선으로 개명한다. 1984년 5월 구 야마구치선은 운행을 중단했고 개조작업을 거쳐 1985년 신교통 시스템으로 다시 개통하였다. 이 때 유엔치마에-유네스코무라 구간은 폐선되었다. 세이부 라이온즈의 구장에 가는 수요가 많은 듯하다.

1982년 당시, 협궤 철도 시절의 야마구치선 풍경

협궤 철도(증기기관차) 운행 마지막 날의 모습(1984년)

1.1. 노선 데이터


  • 관활 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 세이부유엔치~세이부큐조마에 2.8km
  • 방식 : 제3궤조
  • 역 수 : 3
  • 복선구간 : 없음
  • 전화구간 : 전구간 (직류 750V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : 지상신호식 제1종 전기계전연동장치, 점제어에 의한 패턴식 ATS
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 역 목록


'''세이부 철도 야마구치선'''
번호
역명
km
환승노선
소재지
SY01
세이부유엔치
(西武遊園地)
0.0
세이부 철도 [image]타마코선 (ST07)
도쿄도
히가시무라야마시
SY02
유엔치니시
(遊園地西)
0.3

사이타마현
토코로자와시
-
히가시나카미네 신호장
(東中峯信号場)
1.0

SY03
세이부큐조마에
(西武球場前)
2.8
¶세이부 철도 [image]사야마선 (SI41)