세이부 코쿠분지선

 



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'''国分寺線(こくぶんじせん'''
'''K'''okubunji Line
코쿠분지선

}}}
[image]

세이부 2000계 전동차
'''노선 정보'''
'''분류'''
지선
'''기점'''
코쿠분지역
'''종점'''
히가시무라야마역
'''역 수'''
5
'''노선기호'''
'''SK'''
'''개업일'''
1894년 12월 21일
'''소유자'''

'''운영자'''
'''사용차량'''
세이부 2000계 전동차
'''차량기지'''
타마가와죠스이 차량기지
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
7.8km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
단선
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선
'''폐색방식'''
자동폐색식
'''신호장비'''
세이부 ATS
'''최고속도'''
105km/h

전구간 주행영상
1. 개요
1.1. 노선 데이터
2. 노선


1. 개요


세이부 철도의 노선 중 하나로, 코쿠분지역히가시무라야마역을 잇는다. 전 노선이 도쿄도 내에 위치한다.
세이부 철도에서 가장 오래된 노선이며 1894년 카와고에 철도가 부설하였다. 원래는 코쿠분지-카와고에 구간이 본선이었으며 1927년 히가시무라야마-타카다노바바 구간이 개통되면서 지금의 구간이 분리되어 따로 코쿠분지선이 되었다.
노선 내에서는 모든 열차가 각역정차한다. 기본적으로 코쿠분지-히가시무라야마 구간을 반복운행하며, 일부 열차는 세이부엔선을 경유해 세이부엔역까지 가고, 일부 열차는 신주쿠선을 타고 혼카와고에까지 간다. 신주쿠 방면으로 가는 열차는 설정되어 있지 않다.
짧은 노선이라고는 해도 수요는 무시할 수 없는 노선인데, 이 노선의 시발역인 코쿠분지역은 세이부 전체 이용객수 6위의 역으로, 결코 무시할 수 없는 중요한 역이다.
코쿠분지선 역은 길이가 6대분, 많아야 130m정도밖에 안돼서, 원칙적으로 6량편성으로 조성된 차량을 사용한다. 현재는 2000계만 운용중이며, 과거에 3000계, 101계 계열 등으로 운행했었다.

1.1. 노선 데이터


  • 관활 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
  • 구간 : 코쿠분지~히가시무라야마 7.8km
  • 궤간 : 1067mm
  • 역 수 : 5
  • 복선구간 : 하네사와 신호장~코이가쿠보
  • 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
  • 폐색방식 : 자동폐색식
  • 보안장치 : ATS
  • 최고속도 : 85km/h
  • 열차종합관리시스템 : SEMTRAC
  • 교통카드 호환지역 : 전구간

2. 노선


'''세이부 철도 코쿠분지선'''
번호
역명
km
환승노선
소재지
SK01
코쿠분지
(国分寺)
0.0
세이부 철도 [image]타마코선 (ST01)
JR 히가시니혼 [image]츄오 쾌속선 (JC16)
코쿠분지시

하네사와 신호장
(羽根沢信号場)
0.9

SK02
코이가쿠보
(恋ヶ窪)
2.1

SK03
타카노다이
(鷹の台)
3.6

코다이라시
SK04
오가와
(小川)
5.1
¶세이부 철도 [image]하이지마선 (SS31)
SK05
히가시무라야마
(東村山)
7.8
¶세이부 철도 [image]신주쿠선 (SS21), [image]세이부엔선 '''(직통운행)'''
히가시무라야마시

[image]신주쿠선 혼카와고에, [image]세이부엔선 세이부엔까지 직통