신테츠 산다선

 




{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"
<color=#373a3c> [image]
'''神鉄''' '''三田線'''
Shintetsu Sanda Line
신테츠 산다선

}}}
[image]

산다역에 정차한 6500계 전동차
'''노선 정보'''
'''기점'''
아리마구치역
'''종점'''
산다역
'''역 수'''
10
'''노선기호'''
'''KB'''
'''개업일'''
1928년 11월 28일
'''소유자'''
[image]
'''운영자'''
'''차량기지'''
스즈란다이 차량기지, 제3차고
'''사용차량'''
신테츠 6500계, 6000계, 5000계,
3000계, 2000계, 1000계
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
12.0 km
'''궤간'''
1067mm
'''선로구성'''
복선 : 오카바~타오지, 요코야마~산다
단선 : 나머지 구간
'''사용전류'''
직류 1500V 가공전차선 방식
'''최고속도'''
80km/h

(아리마선 직통) 전구간 전면 주행영상
1. 개요
2. 운행 형태
3. 역 목록


1. 개요


고베 전철의 노선 중 하나로, 산다역에서 출발하여 아리마구치역을 경유, 아리마선을 통해 고베 시내까지 승객들을 실어나를 목적으로 만들어졌다. 아리마선과 묶어 아리마·산다선이라고도 부른다. 복선구간은 오카바-타오지, 요코야마-산다 구간이다. 지선으로는 공원도시선이 있으며, 연선에는 롯코 산지에 새로 개발한 택지지구가 많다.
1995년 고베 대지진이 일어났을 당시에는 지진으로 피해를 입은 노선들의 우회 루트로 이용되기도 했다.

2. 운행 형태


특쾌속 아리마구치~고샤 구간을 제외하고는 '''전등급 각역정차한다.'''
<color=#373a3c> 특쾌속
아침에 산다 → 신카이치 방면으로만 평일 2회, 주말 1회 운행한다.
급행
아침저녁으로 신카이치 ~ 산다 구간을 왕복운행한다.
평일에는 상행 8편성, 하행 7편성 운행하며, 주말에는 상행 6편성, 하행 3편성 운행한다.
<color=#373a3c> 준급
모든 시간대에 신카이치 ~ 산다 구간을 왕복운행한다. 산다선 내 모든 역에 정차한다.
보통
모든 시간대에 신카이치 ~ 산다 구간을 왕복운행한다. 일부 열차는 오카바, 도죠미나미구치에서 착발하며, 한시간에 4편성 꼴로 산다에서 출발하여 공원도시선으로 직통하는 열차가 있다.

3. 역 목록


표기
이름
'''特'''
특쾌속
'''急'''
급행
'''準'''
준급
통과하는 열차는 '''연회색'''으로 표기되어 있다.
'''신테츠 산다선'''
역번호
km
역명
승강장
우등
환승노선
↑
'''전 등급''' : 고베 전철 [image]아리마선 경유 [image]신테츠 고베 고속선 신카이치역까지 직통
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0.0
아리마구치
有馬口
쌍섬식
'''特 急 準'''
고베 전철 [image]아리마선
KB21
1.4
고샤
五社
단선
'''特 急 準'''

KB22
3.3
오카바
(후지와라다이)

岡場
(藤原台)
쌍섬식
'''特 急 準'''

KB23
4.9
타오지
田尾寺
섬식
'''特 急 準'''

KB24
6.4
니로
二郎
단선
'''特 急 準'''

KB25
7.3
도죠미나미구치
道場南口
섬식
'''特 急 準'''

KB26
8.5
신테츠도죠
(카노코다이)

神鉄道場
(鹿の子台)
단선
'''特 急 準'''

↖
'''보통''' : 고베 전철 [image]공원도시선 우디타운츄오역까지 직통
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10.0
요코야마
(산다학원앞)

横山
(三田学園前)
섬식
'''特 急 準'''
고베 전철 [image]공원도시선
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11.0
산다혼마치
三田本町
섬식
'''特 急 準'''

KB29
12.0
산다
三田
상대식
'''特 急 準'''
JR 니시니혼 [image]후쿠치야마선(JR 타카라즈카선)(JR-G61)