오다큐 50000형 전동차
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小田急50000形電車 Vault Super Express
오다큐 전철의 특급열차인 로망스카로 운행되는 특급 전동차이자 오다큐 로망스카의 상징. 2005년부터 운행을 시작했다. 애칭은 VSE(Vault Super Express). 총 2편성이 제작되었다. 등장 직후부터 멋진 디자인과 첨단 기술로 여러 상을 휩쓸었는데, 블루리본상, 굿 디자인상을 비롯한 여러 상을 받았다. 디자인은 일본의 건축가인 오카베 노리아키가 맡았다.[1]
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'''VSE 전망석(展望席)'''의 모습
50000계 지상구간
3호차(3号車)에는 테이블과 4인 박스 시트로 된 세미컨파트먼트 형식의 객실인 '''설룬(サルーン)'''이 마련되어 있다. 거기에서는 노트북 컴퓨터나 스마트폰의 전원을 공급하는 보호 뚜껑 달린 콘센트가 있다.(당연히 110v, 테이블 밑 안쪽 벽에 있음)
NSE, HiSE와 마찬가지로 관절대차를 적용했고 운전실을 2층으로 올리고 전망석이 설치되어 있다. 다른 점은 전작이 11량이었던 것에 비해 VSE는 10량 1편성이다.
원칙상으로는 하코네#s-2 전용이기 때문에 에노시마나 사가미[2] 등급으로는 들어가지 않는다.
나고야 철도만큼이나 뮤직혼이 유명하다.#
오다큐의 현역 2층 운전대(운전실) 차량인 오다큐 7000형 전동차(LSE)와 마찬가지로 전망석의 경쟁이 매우 높아 한달 전에 예약하는 것도 쉽지 않을 정도이다. 이 2층 운전대(운전실)는 비지니스 제트의 도어트랩 형식 전자동 접이식 사다리로 오르내린다.
1. 사양
小田急50000形電車 Vault Super Express
2. 설명
오다큐 전철의 특급열차인 로망스카로 운행되는 특급 전동차이자 오다큐 로망스카의 상징. 2005년부터 운행을 시작했다. 애칭은 VSE(Vault Super Express). 총 2편성이 제작되었다. 등장 직후부터 멋진 디자인과 첨단 기술로 여러 상을 휩쓸었는데, 블루리본상, 굿 디자인상을 비롯한 여러 상을 받았다. 디자인은 일본의 건축가인 오카베 노리아키가 맡았다.[1]
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'''VSE 전망석(展望席)'''의 모습
50000계 지상구간
3호차(3号車)에는 테이블과 4인 박스 시트로 된 세미컨파트먼트 형식의 객실인 '''설룬(サルーン)'''이 마련되어 있다. 거기에서는 노트북 컴퓨터나 스마트폰의 전원을 공급하는 보호 뚜껑 달린 콘센트가 있다.(당연히 110v, 테이블 밑 안쪽 벽에 있음)
NSE, HiSE와 마찬가지로 관절대차를 적용했고 운전실을 2층으로 올리고 전망석이 설치되어 있다. 다른 점은 전작이 11량이었던 것에 비해 VSE는 10량 1편성이다.
원칙상으로는 하코네#s-2 전용이기 때문에 에노시마나 사가미[2] 등급으로는 들어가지 않는다.
3. 여담
나고야 철도만큼이나 뮤직혼이 유명하다.#
오다큐의 현역 2층 운전대(운전실) 차량인 오다큐 7000형 전동차(LSE)와 마찬가지로 전망석의 경쟁이 매우 높아 한달 전에 예약하는 것도 쉽지 않을 정도이다. 이 2층 운전대(운전실)는 비지니스 제트의 도어트랩 형식 전자동 접이식 사다리로 오르내린다.