용인 버스 15-1
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1. 노선 정보
2. 개요
수성교통에서 운행했던 마을버스 노선.
3. 역사
- 보정역 개업 직후 15번에서 갈라져 나온 노선이다. 초창기에는 동사 마을버스 11번과 15번에서 각각 1대, 2대를 빼서 총 3대가 20~30분 간격으로 운행했다. 당시에는 보정역을 가고자 하는 수요가 거의 없었고, 더군다나 죽전역과 신세계백화점이 아직 없던 시점이기 때문에 공기수송의 끝을 달리던 노선이었다.
- 하지만 죽전역이 개업하면서 수요가 폭발하기 시작했다.
- 신봉동 안쪽에 아파트 단지가 들어서면서 '현대빌라[1] - 신봉동' 구간이 연장되었다.
- 2014년 5월에 신봉동쪽 종점이 기존의 서봉마을/노블랜드에서 광교산등산로(두신전자 앞)까지 두 정거장 가량 연장되었다.
- 2016년 1월 18일에 15-2번이 분리되었다.
- 2018년 9월에 15-4번이 분리되었다.
- 2019년 5월 1일에 15-2번으로 통합되었다.
4. 특징
- 수지 주민들의 죽전행 주력 노선으로 활약했다. 배차간격도 15번과 함께 수지구 마을버스 중 가장 좋았다.
- 15번과 신봉동 안쪽 정류소가 달랐다. 15번은 신봉초교사거리에서 직진하지만 15-1번은 좌회전해서 동일하이빌 3~4단지 사이 도로로 운행했다. 이 도로는 경사가 심해 눈이 많이 오면 운행이 불가능해지고, 이럴 경우에는 15번과 동일하게 신봉초교사거리에서 직진했다. 종점도 15번은 도마치고개를 넘어서 성복동에 있는 서수지IC 쪽으로 가지만, 15-1번은 동부센트레빌사거리로 나와서 신봉1로를 따라 광교산등산로 바로 아래까지 갔다.
- 보정역 노선이 15-4번으로 분리되면서 광교산자이 부근을 제외하면 사실상 15-2번과 같은 노선이 되었고, 결국 통합되었다.
- 용인에서 광교산 등산로 입구까지 갈 수 있는 교통수단이라, 날씨가 좋은 휴일에는 등산객도 많이 이용했다.
5. 연계 철도역
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