월드 오브 탱크/소련 테크 트리
1. 개요
워게이밍넷의 게임인 월드 오브 탱크에 등장하는 소련 테크트리 전체에 대한 소개이다. 소련은 월드 오브 탱크 초창기부터 존재하였던 테크트리이다.
2. 특징
"기동형 중전차"라고 불리우는 공격,수비,주행 능력을 밸런스 있게 갖춘 중전차들이 소련 테크트리를 상징하는 유명한 전차들이다. 또한 중간티어 전차들부터 큰 구경의 주포를 사용하여 높은 포탄 공격력(알파 데미지)를 가지고 있다는 특징도 있어 중국, 폴란드 테크트리와 함께 입문자들에게 자주 추천되는 국가이기도 하다.소련 전차 중 가장 유명한 것은 두꺼운 장갑과 강력한 주포를 자랑하는 중전차입니다. 하지만 중전차를 제외한 다른 전차 유형도 가볍게 볼 수 없죠. 소련은 전차 조작이 쉬운 편이라 초보 전차장이 가장 쉽게 접근할 수 있는 국가이기도 합니다.[출처]
소련은 입문자들에게 자주 추천될만큼 좋은 성능을 가진 테크트리를 병과마다 보유하고 있기 때문에, 한때 개발사가 소련을 지나치게 편애한다는 의견도 있었지만 게임의 역사를 살펴보면 모든 소련 전차가 성능이 뛰어난 것은 아니였고 지금도 그렇다. 소련 테크트리가 시종일관 강력했다면 항상 전차 승률 1위를 독차지하고 클랜전을 지배했어야 할 테지만 그렇지는 않았다. 예를 들어 지금은 좋은 평가를 못 받는 독일이 E 100 중전차로 10티어 전투를 지배하던 시대도 있었다. 지금 쓸만한 소련 전차들 역시 버프를 받아서 좋은 성능이 된 경우도 있다. 또한 소련 전차가 입문자들이 운용하기 편해 자주 추천되다보니 준수한 성능의 특정 테크트리만 강조되는데 일부 소련 전차들은 아직까지도 나쁜 평가를 받고 있으니 테크트리 선택에 주의하자.[1]
다만 동유럽의 지형은 평지가 많았기 때문에 서방국가와는 달리 부앙각에 대한 필요성을 느끼질 않아서 대체적으로 서방국가보다 부앙각이 열등하다.
3. 장점
- 장갑, 화력, 기동 삼박자를 모두 갖춘 전차 트리를 병과마다 보유
다른 국가의 전차들은 전차를 구성하는 3가지 요소인 장갑, 화력, 기동 중에 하나에 특화되거나 두가지를 섞어서 보유하고 있다. 반면에 소련은 병과마다 장갑, 화력, 기동을 모두 갖춘 전차 테크 트리를 하나씩 가지고 있다. 덕분에 소련 전차는 "공세와 난전"에 최적화되어 있는 국가라고 할 수 있다. 특유의 경사장갑이나 튼튼한 포탑 덕분에 적이 정확하게 약점을 노리지 못하는 근접 난투 상황에서 높은 도탄률을 보인다. 그리고 전반적으로 모든 전차들이 기동력이 우수하다. 게다게 한방 화력이나 DPM까지 평균 이상이다.
물론 장갑이 포탑만 단단하거나, 화력은 좋지만 주포의 소프트스펙(조준 시간이나 명중률 등)이 나쁘거나, 궤도의 성능이 나빠서 기동력이 애매한 경우도 있다. 그러나 플레이어의 전차 활용 능력에 따라 전차가 가진 단점들은 충분히 보완할 수 있다.
- 낮은 전차 높이
차량을 납작하게 만드는 소련 특유의 설계 방식이 대략 8티어 이후부터 적용되기 시작한다. 이 때문에 상위 티어 전차는 전체적인 높이가 타국 전차에 비해 낮은 편이다. 이는 피탄 면적을 줄여주고 엄폐물을 활용하기 쉽게 만들어준다. 현실에서는 전차가 작으면 승무원들이 크게 불편한 경우가 많았지만 게임이므로 그런 단점은 존재하지 않는다.
- 입문자에게 친절한 테크트리
경전차 테크트리를 제외하면, 소련 테크트리 연구 내내 유지되는 타 국가에 비해 뛰어난 한방 공격력은 명중탄이 적더라도 높은 피해 수치를 기록하게 만들어 크레딧 수익과 경험치 획득량을 늘려주고 팀의 승리에 쉽게 기여할 수 있게 해준다. 한방 공격력, 신뢰성 높은 포탑 장갑, 준수한 기동력을 가지는 기동형 중전차들은 입문자에게 어울리는 전차라 국내 커뮤니티에서 중국, 폴란드 중전차와 더불어 자주 추천된다. 상위 티어에 도달하면 준수한 성능으로 즐겁게 플레이하며 게임에 쉽게 재미를 붙일 수 있다.
4. 단점
- 낮은 티어에서 성능이 나쁜 주포
소련 전차들의 화력은 분명히 나쁘지 않다. 중간 티어에서부터 큰구경의 주포를 사용하여 높은 한방 위력을 뽐내며, 상위 티어에서도 평균 이상의 포탄 피해량을 보유한 전차가 대부분이다. 그러나 조준시간, 명중률 같은 세부적인 능력치들이 타 국가에 비해 일부 나쁜 경우가 있다. 특히 소련 전차들은 낮은 티어에서 주포 성능이 두드러지게 나쁘기 때문에 소련 테크트리를 추천 받아 처음 게임을 플레이 중인 입문자라면 "추천 받은것 치고는 영 별로인 것 같은데?"라는 의문이 들수도 있다.
하지만 이 단점은 8티어 이상의 상위 티어로 올라가면 대부분 약간 나쁜 수준으로 완화되며 일부 테크트리의 전차는 평균 이상의 뛰어난 주포 성능을 지니게 된다. 게다가 장갑과 기동력을 동시에 갖춘 전차가 많은 덕분에 공격적인 플레이에 능숙해지면 접근하여 근접전을 펼칠 수 있고, 수비적인 플레이를 할때도 튼튼한 포탑을 이용해 안전하게 조준하는 형태로 단점을 숨길 수 있다. 즉, 능력치 수준이 특히 처참한 낮은 티어의 전차들을 탈 때만 주포의 나쁜 성능이 문제가 되며, 주포 성능이 아주 뛰어난 타 국가의 전차를 운용하다가 다시 소련 전차들을 탈때 역체감이 느껴지는 정도이다.
- 상위 티어 전차의 주포 내림각(부각)이 나쁨
거의 모든 10티어 전차들의 주포 내림각이 6도을 넘어서지 못한다. 유일하게 소련에서 내림각 뛰어난 편인 K-91 중형전차 역시 9도의 내림각을 가지고 있어 타 국가 헐다운 전차들의 10도에 비하면 부족하다. 물론 대체로 차체 크기가 낮아 경사도가 낮은 언덕은 무리없이 이용할 수 있고, 대부분 포탑 장갑이 뛰어나기 때문에 탄을 먼저 튕기고 사격하는 형태로 헐다운 싸움을 할수는 있다. 그러나 항상 나쁜 주포 내림각을 염두해두고 지형을 선택해야하는 것은 사실이다.
- 특이한 형태의 장갑
소련은 경사장갑이 양날의 검이 되는 경우가 있다. IS 계열이 지닌 특이한 쐐기형 복합 경사장갑은 정확히 정면에서 탄이 입사할 때 최고의 방어력을 가진다. 반면에 가장 취약한 각도는 정면 기준 45도 정도로 탄이 입사할 때이다. 그런데 이 각도는 모퉁이에서 전차를 내밀고 사격 할 때 가장 자주 사용하는 각도이다! 그렇기 때문에 이런 특이한 경사장갑을 지닌 소련 전차로 다른 국가 전차가 교전을 하듯이 싸움을 하면 장갑을 100% 활용하지 못하게 된다. 이는 하단을 가릴 엄폐물만 있다면 소련 특유의 튼튼한 포탑을 이용해 대놓고 전차를 노출해 정면을 보여주며 버티거나, 또는 중전차들까지 보유하고 있는 특유의 기동력을 이용해 대놓고 적에게 접근하여 근접전을 유도하는 방법으로 보완 할수 있다. 하지만 늘 세심하게 신경 써줘야 하는 부분이라 쐐기형 경사장갑을 지닌 전차들은 다른 전차들에 비해 운용이 다소 까다롭다.
5. 경전차
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특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/경전차 문서를 참고.
6. 중형전차
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특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/중형전차 문서를 참고.
7. 중전차
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특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/중전차 문서를 참고.
8. 구축전차
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특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/구축전차 문서를 참고.
9. 자주포
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특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/자주포 문서를 참고.
10. 프리미엄 전차
자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/프리미엄 전차 문서를 참고.
11. 기타 전차
삭제, 슈퍼테스트 등 여러 이유로 삭제되거나 추가되지 않은 소련 전차들. 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/기타 전차 문서를 참고.
12. 주포
소련 테크트리를 연구할 때 사용하게 되는 주포들에 대한 정보이다. 자세한 내용은 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/주포 문서를 참고.
[출처] :https://worldoftanks.asia/ko/content/tank-academy/nation-overview/#ussr[1] T-62A 중형전차, OBJ 268 구축전차는 평가가 별로 좋지 않다. 또한 소련의 중전차 역시 OBJ 705A 중전차는 나쁜 명중률과 입문자가 사용하기 힘든 후방 포탑으로 추천되지 않으며, IS-4 장갑 중전차는 메타와 시대에 뒤떨어진다고 악평을 받기까지 한다.