이란 아세만 항공 3704편 추락사고

 


'''항공사고 요약도'''
'''발생일'''
2018년 2월 18일
'''유형'''
CFIT
'''발생 위치'''
데나 산
'''탑승인원'''
승객: 59명[1]
승무원: 6명
'''사망자'''
'''승객 및 승무원 전원 사망'''
'''기종'''
ATR 72
'''항공사'''
이란 아세만 항공
'''기체 등록번호'''
EP-ATS
'''기장'''
호자탈라 폴라드[2][3]
'''출발지'''
테헤란 국제공항
'''도착지'''
야스즈 공항
1. 사고기 정보
2. 사고 경위


1. 사고기 정보


[image]
사고기는 1993년에 제작 된 ATR-72-212 프로펠러 기종이고 등록번호는 EP-ATS이다. 1993년 10월 26일에 최초 비행을 하였고 기령은 '''24년 4개월이나 되었다.''' [4] 사고 기체는 추락 4개월전인 2017년 10월경에 수리 완료하여 운항을 재개하였으나, 운항재개 후 추락 수 주전에도 기술적인 문제가 보고되었다는 보도가 있다.

2. 사고 경위


사고기는 이륙 50분 뒤 레이더에서 사라져 산간 지역에 추락했다. 여담으로 이 사고는 2018년의 사라토프 항공 703편 추락사고에 이은 두번째 여객 사망사고이다.

[1] 총 탑승인원이 60명으로 파악되었으나 조사결과 1명은 미탑승하였다.[2] 2013년에 ATR 72기를 조종해 야수즈 공항으로 접근중하던 중 한쪽 엔진이 고장나거나 꺼진 상태에서 비상착륙을 성공시킨 베테랑 조정사이다.[3] 사고당시 나이 51세[4] 이란의 항공사들은 서방 경제 체제로 인해, 신형항공기의 구매나 정비를 위한 부품 구매에 어려움을 겪는다.