제이가-메트로테크역
Jay Street–MetroTech Station
브루클린에 위치한 뉴욕 지하철 역. 본래는 A, C, F 선 역과 R 선 역이 별도의 역이었으나[1] 2010년 환승통로 공사와 리모델링을 거치며 하나의 역으로 합쳐졌다.
1970년대 계획되어 1992년 개발에 들어간 브루클린 다운타운의 비즈니스 센터인 메트로테크 센터(MetroTech Center) 밑에 자리잡고 있다. 수많은 비즈니스맨들의 출퇴근으로 러시아워 시간대에는 맨해튼 못지 않게 붐비는 역이다.
MTA와 그 전신인 뉴욕 교통공사의 과거 본사였던 370 Jay Street가 인근에 있어 지하철 운임과 토큰 수입을 본사로 실어나르던 일명 'money train'들이 이 역까지 운행해왔다. 하지만 MTA가 맨해튼으로 본사를 옮기며 2006년 1월부로 운행이 중단되었다.
서쪽으로 두 블럭만 가면 2, 3, 4, 5호선 보로 홀역이 있다. 하지만 맨해튼 풀턴가 역이나 애틀랜틱가-바클리스 센터 역 등에서 환승이 가능한데다, 두 역이 가까워보여도 연결하면 막장환승이 될 수 밖에 없기에 간접환승도 되지 않고 연결 계획도 검토된 바 없다.[2]
브루클린에 위치한 뉴욕 지하철 역. 본래는 A, C, F 선 역과 R 선 역이 별도의 역이었으나[1] 2010년 환승통로 공사와 리모델링을 거치며 하나의 역으로 합쳐졌다.
1970년대 계획되어 1992년 개발에 들어간 브루클린 다운타운의 비즈니스 센터인 메트로테크 센터(MetroTech Center) 밑에 자리잡고 있다. 수많은 비즈니스맨들의 출퇴근으로 러시아워 시간대에는 맨해튼 못지 않게 붐비는 역이다.
MTA와 그 전신인 뉴욕 교통공사의 과거 본사였던 370 Jay Street가 인근에 있어 지하철 운임과 토큰 수입을 본사로 실어나르던 일명 'money train'들이 이 역까지 운행해왔다. 하지만 MTA가 맨해튼으로 본사를 옮기며 2006년 1월부로 운행이 중단되었다.
서쪽으로 두 블럭만 가면 2, 3, 4, 5호선 보로 홀역이 있다. 하지만 맨해튼 풀턴가 역이나 애틀랜틱가-바클리스 센터 역 등에서 환승이 가능한데다, 두 역이 가까워보여도 연결하면 막장환승이 될 수 밖에 없기에 간접환승도 되지 않고 연결 계획도 검토된 바 없다.[2]