차저 9
'''비키지 않으면 후회하게 될거야!'''
1. 개요
2018년 3월 29일자 패치를 통해 출시된 아이템 카트바디. 불도저가 장비되어 있다. 중국 카트라이더에서는 4월 5일자 패치로 출시, 대만 카트라이더에서는 2018년 5월 18일자 패치로 출시.
2. 기능
- [자석] 사용시 100 % 확률로 [슈퍼 부스터] 획득
- [바나나], [지뢰], [물지뢰] 100% 방어
- 아이템 슬롯 3개 (아이템전)
- 물폭탄/물파리 탈출 시 순간부스터 가능
- 스타트 부스터 강화 (아이템전)
- 배틀 모드에서 필살기 슬롯 2개
3. 입수방법
현재 합성에서 상시 획득 가능하며, 레벨업 선물에서도 일정 확률로 기간제와 무제한이 나온다.
4. 성능
4.1. 강점
[바나나], [지뢰], [물지뢰]같은 트랩은 특정 맵에따라 매우 치명적일 수 밖에 없는데 이러한 트랩류 아이템들을 방어한다는 점에서 큰 메리트로 작용된다. 특히 가장빠름(S3)채널에서는 속도가 매우 빨라서 지름길이나 구름 뒤쪽에 깔려있는 트랩들을 피하는 일이 어려운데 이런 점을 한번에 해결해준다. 또한 물지뢰의 경우 개인전에서는 일부러 밟아서 다른 유저들을 일부러 갇히게 할 수 있고 팀전에서는 상황에 따라 밟을지 말지 결정을 해 주면서 주행하면 된다.
또한 강점으로서 '''자석 사용시 100% 확률로 슈퍼 부스터라는 특수 부스터를 얻는다.''' 지속시간이 긴 슈퍼 부스터와 자석의 시너지로 앞서가는 유저들을 빠르게 추격할 수 있으며, 혹여나 자석을 명중시키지 않고 삑사리가 난다 하더라도 슈퍼 부스터를 얻을 수 있다. 특히 전방에 앞서가는 유저가 없거나 자석 조준을 잘 못하는 상황일 경우 실패하면 사라져버리는 황금 자석과는 달리 이쪽은 자석 공격을 실패해도 100% 확률로 획득하기에 매우 유리하다. 특히 결승전 직전에서 두각이 드러나는데 앞서가는 유저를 자석을 조준해서 역전승을 할 때 앞서가는 유저가 R키를 눌러버려 자석을 무력화시키게 되면 역전이 어려워지는데 이 때 특수 부스터를 사용하여 빠르게 선두를 따돌리고 역전을 할 확률이 매우 높아진다.
슈퍼 부스터의 경우 사이렌처럼 상대의 주행을 망가뜨릴 수는 없지만, 부스터의 지속 시간이 무려 '''4.5초'''로 사이렌보다 훨씬 길기 때문에 앞서가는 유저와의 거리를 좁히기에는 사이렌보다 우위를 점하고 있다.[1] 또한 사이렌과 달리 특수 부스터로 취급되기 때문에 크로스 워커와 비스트 워터 파츠를 달아서 특수 부스터의 길이를 조금이라도 더 늘릴 수 있으며[2] 그만큼 체인저를 돌려서 자석이 많이 나와주면 러너형 카트바디로 활약할 수 있다.
4.2. 약점
트랩류 아이템을 방어한다는 점에서는 매우 좋지만 정작 재빨리 탈출이 없어서 물 계열 공격을 맞았을 경우 속도 회복이 느리며, 이렇다 할 공격형 기능이 하나도 없기 때문에 홍련 9와 달리 디펜스형 카트로는 써먹을 수가 없다. 트랩을 막아내며 자석과 슈퍼 부스터로 어떻게든 상위권을 쟁탈해야 하는 것이 이 카트바디의 핵심인데, 앞서가는 유저들을 어찌어찌 따라잡기는 해도 마땅한 공격형 기능이 없어 떨궈내기는 힘들다.
바나나는 물론이고 특수 트랩인 지뢰, 물지뢰까지도 방어 가능하지만 금계 9의 황금달걀폭탄이나 고릴라 X의 대왕 바나나 같은 일부 특수 트랩은 방어가 불가능하여 이들 상대로는 트랩 방어 기능이 제 몫을 하지 못한다.[3]
또한 슈퍼 부스터를 얻으려면 자석을 사용해야 하는데 아이템 큐브에서 자석이 잘 나오지 않는다면 그만큼 슈퍼 부스터를 얻을 기회도 많이 줄어든다. 따라서 거의 반강제적으로 아이템 체인저를 많이 돌려서 자석을 최대한 많이 뽑아내야 한다. 여러모로 라쳇과 홍련 9처럼 아이템 체인저 사용량이 많다고 할 수 있다. 다만 이건 체인저값에 부담이 없다면 딱히 상관없는 부분.
5. 여담
- 디자인은 예전 HT 시절 아이템 카트바디였던 불도저 HT의 업그레이드 버전이다.
- 프리저 9와 매우 닮았다.
- 소방차 9의 카운터로서는 트랩 방어는 물론이고 특수 미사일까지 갖춰서 더 공격적으로 카운터 칠 수 있는 UAG-I 9나 베히모스 X에 밀리긴 하지만, 자신이 서브러너로 달리고 싶다면 이쪽도 좋다.
- 이전에 홍련 9의 하위호환이라는 서술이 있었으나, 슈퍼 부스터는 압도적인 부스터 시간을 내세워 나름대로의 장점이 있고, 차저 9는 트랩 방어 기능까지 가지고 있으므로 무조건 아래라고 보긴 어렵다. 특히 홍련 9의 사이렌은 상대와 비비지 못할 경우 그냥 일반 부스터를 쓰는 것과 다름없는 수준이다. 때문에 사이렌 활용에 자신이 없다면 훨씬 긴 부스터 시간을 통해 무난하게 상대를 따라잡는 것이 보장되는 차저 9의 슈퍼 부스터도 나쁘지 않다. 다만 홍련 9는 차저 9의 트랩 방어가 없긴 하지만 재빨리 탈출을 가지고 있어 물 공격을 맞아도 회복이 빠르며, 미사일 사용 시 일정 확률로 자석 획득이라는 기능까지 추가로 달려있어 자석 획득이 더 쉽기 때문에 홍련 9가 우위를 차지하는 부분이 많긴 하다. 또한 사이렌은 접촉해서 사고를 내는데 성공한다면 슈퍼 부스터의 장점인 긴 지속시간보다 훨씬 큰 이득을 가져올 수 있으므로 사이렌 활용에 자신이 있는 숙련자들에게는 홍련 9가 훨씬 높이 평가되는 것도 사실이다. 실제로 공방을 돌면 너도나도 홍련을 타지, 트랩 방어가 있고 부스터가 길어 치고 올라오기 좋다고 해도 홍련과 달리 결정적인 공격형 기능이 없어 상대를 끌어내리는 건 어려운 차저 9는 잘 보이지 않는다.
- 2020-1 시즌에서는 사상훈이 이 카트를 탑승했는데, 목적은 어그로.