칠런저르선

 

우즈벡어 : Chilonzor yoʻli
러시아어 : Чиланзарская линия

'''칠런저르선'''
Chilonzor yoʻli
Чиланзарская линия
Chilonzor Line

}}}
'''노선 정보'''
'''분류'''
도시철도
'''기점'''
킵척
'''종점'''
부육 이팍 욜리
'''역 수'''
12개
'''구성 노선'''
칠란저르선, 시르갈리선
'''개업일'''
1977년 11월 6일
'''소유자'''

'''운영자'''
타슈켄트 지하철
'''사용차량'''
구소련 81-717/714형 전동차
'''차량기지'''
Chilonzor Depot
'''노선 제원'''
'''노선연장'''
16.8㎞
'''궤간'''
1524mm
'''선로구성'''
복선
'''사용전류'''
직류 825V 제3궤조
'''신호방식'''

'''최고속도'''
80㎞/h
'''표정속도'''
46㎞/h
'''지상 구간'''
하미드 얼림전 ↔ 푸시킨역 사이
처슈테파 ↔️ 킵척
'''통행 방향'''
우측통행
'''개통 연혁'''
1977.11.06 얼마저르 ↔ 아미르 테무르 히여버니
1980.08.18 아미르 테무르 히여버니 ↔ 부육 이팍 욜리
2020.12.26 얼마저르 ↔️ 킵척
1. 개요
2. 본선 역 목록


1. 개요


타슈켄트 지하철 1호선의 명칭. 1977년 9개의 역으로 개통되었다. 중앙아시아 최초의 지하철 노선이다. 도심부와 도시의 남쪽의 칠런저르 구를 연결한다. 1980년 시의 동쪽의 미르저 울룩벡 구로 3개의 역을 추가하여 조금 더 연장되었다. 노선색상은 빨간색.
12개의 역 중 7개의 역은 우즈베키스탄 공화국 독립 후 이름을 바꾸었다.
2020년 12월 26일, 40년 만에 남서쪽으로 5개 역이 추가되어 킵척역까지 연장되었다. 연장선은 전 구간 지상이며,남쪽으로 1개 역이 더 공사중이다. 소련 해체 후 처음으로 연장된 셈.

2. 본선 역 목록


역명
환승노선(환승역)
킵척
Qipchoq

아프러시엽
Afrosiyob

시르갈리
Sirgʻali

타슈켄트 순환로
Toshkent halqa yoʻli

처슈테파
Choshtepa

얼마저르
Olmazor

칠런저르
Chilonzor

미르저 울루그벡
Mirzo Ulugʻbek

너브자
Novza

밀리 버그
Milliy bogʻ

할클라르 도스틀리기
Xalqlar doʻstligi

파흐타커르
Paxtakor
우즈베키스탄선(알리셰르 나버이)
무스타킬릭 마이더니
Mustaqillik maydoni

아미르 테무르 히여버니
Amir Temur xiyoboni
유누서버드선(유누스 라자비)
하미드 얼림전
Hamid Olimjon

푸시킨
Pushkin

부육 이팍 욜리
Buyuk ipak yoʻli

킵척 ~ 처슈테파 구간은 2020년 12월 개통된 시르갈리선(Sirgʻali yoʻli)에 속한다.