타타 볼트
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'''Tata Bolt'''
인도의 자동차 생산 업체 타타 에서 2015년부터 생산하는 소형차이다. 2014년 인도 델리에서 열린 인도 오토 엑스포에서 타타 제스트와 같이 공개되었다. 원래 제스트는 볼트의 세단형 모델이라 할 수 있으나 이름이 다르기에 문서를 분류해 두었다.
본래 타타 측에서는 2014년 10월에는 차량 계약이 가능하다고 밝힌바 있으나 계속 늦춰지면서 2015년 1월에야 정식 계약이 이루어졌다. 계약금은 1만 1000달러다. 전장은 4m가 넘지 않는다. 그 길이를 넘으면 세금이 비싸져서 그랬다고. 타타의 소형 X1 플랫폼이 적용되었다. 인도, 대한민국, 영국 에서 엔지니어링이 진행되었다고 한다. 1.2리터 다중분사 터보 84마력 가솔린 엔진이 기본으로 적용된다고 한다. 이래 봬도 하만의 5인치 모니터와 인포테인먼트 시스템이 기본 사양이며, 음성인식, 블루투스 등 정보기술도 구현했다고. GPS 내비게이션과 듀얼 에어백, 브레이크 잠김 방지장치 등이 장착되었다.
이렇듯이 제스트, 볼트는 온갖 역량을 투자해서 좀 더 고급스러운 포지션을 구축하려고 했으나, 정작 인도 내수에서는 기대 이하의 실적으로 고전하고 있다. 네티즌들은 타타의 부실한 마케팅과 브랜드 이미지[1]가 제스트/볼트와 같은 공 들인 차들이 기대만큼 안 팔리는 이유라고 보고 있다. (#)
'''Tata Bolt'''
1. 개요
인도의 자동차 생산 업체 타타 에서 2015년부터 생산하는 소형차이다. 2014년 인도 델리에서 열린 인도 오토 엑스포에서 타타 제스트와 같이 공개되었다. 원래 제스트는 볼트의 세단형 모델이라 할 수 있으나 이름이 다르기에 문서를 분류해 두었다.
2. 상세
본래 타타 측에서는 2014년 10월에는 차량 계약이 가능하다고 밝힌바 있으나 계속 늦춰지면서 2015년 1월에야 정식 계약이 이루어졌다. 계약금은 1만 1000달러다. 전장은 4m가 넘지 않는다. 그 길이를 넘으면 세금이 비싸져서 그랬다고. 타타의 소형 X1 플랫폼이 적용되었다. 인도, 대한민국, 영국 에서 엔지니어링이 진행되었다고 한다. 1.2리터 다중분사 터보 84마력 가솔린 엔진이 기본으로 적용된다고 한다. 이래 봬도 하만의 5인치 모니터와 인포테인먼트 시스템이 기본 사양이며, 음성인식, 블루투스 등 정보기술도 구현했다고. GPS 내비게이션과 듀얼 에어백, 브레이크 잠김 방지장치 등이 장착되었다.
이렇듯이 제스트, 볼트는 온갖 역량을 투자해서 좀 더 고급스러운 포지션을 구축하려고 했으나, 정작 인도 내수에서는 기대 이하의 실적으로 고전하고 있다. 네티즌들은 타타의 부실한 마케팅과 브랜드 이미지[1]가 제스트/볼트와 같은 공 들인 차들이 기대만큼 안 팔리는 이유라고 보고 있다. (#)
[1] 서비스, 마케팅은 전보다 개선되었으나 역부족이라는 의견이 있으며, 마루티-스즈키와 현대 등등이 브랜드 파워로 승부하는 중이다.