하이마 2
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왼쪽 차량이 하이마 2, 오른쪽 차량은 원판 차량인 마쓰다 데미오
'''Haima 2'''
중국의 자동차 제조사인 디이 자동차(FAW)의 산하 브랜드인 하이마에서 생산했던 소형 해치백 차량이다.
2009년에 출시되었으며 마쓰다 데미오에 적용된 DE 플랫폼을 적용하였다. 단순한 뱃지 엔지니어링 차량이 아닌 최대한 데미오와 비슷한 외관이 아닌 형태로 만들려고 했으나, 실제로는 데미오를 닮기는 했으며, 마쓰다에서 개발한 것 아니냐는 생각이 들 수 있을 정도로 비슷하게 만들어졌다. 전륜구동 방식이 적용된 FF 레이아웃 차량으로, 파워트레인은 1.3L ZJ-VE형 가솔린 I4 엔진과 1.5L ZY-VE형 가솔린 엔진이 적용되었는데, 이는 모두 마쓰다 Z 엔진 계통이다. 변속기는 게트라그 사의 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다. 가격대는 53,900위안~68,900위안 사이이며, 2013년에 전면부 및 후면부에 변화를 준 페이스리프트 차량이 출시되었다. 생산은 중국 하이난 성 지역에서 진행되었다.
왼쪽 차량이 하이마 2, 오른쪽 차량은 원판 차량인 마쓰다 데미오
'''Haima 2'''
1. 개요
중국의 자동차 제조사인 디이 자동차(FAW)의 산하 브랜드인 하이마에서 생산했던 소형 해치백 차량이다.
2. 상세
2.1. 1세대(2009~2015)
2009년에 출시되었으며 마쓰다 데미오에 적용된 DE 플랫폼을 적용하였다. 단순한 뱃지 엔지니어링 차량이 아닌 최대한 데미오와 비슷한 외관이 아닌 형태로 만들려고 했으나, 실제로는 데미오를 닮기는 했으며, 마쓰다에서 개발한 것 아니냐는 생각이 들 수 있을 정도로 비슷하게 만들어졌다. 전륜구동 방식이 적용된 FF 레이아웃 차량으로, 파워트레인은 1.3L ZJ-VE형 가솔린 I4 엔진과 1.5L ZY-VE형 가솔린 엔진이 적용되었는데, 이는 모두 마쓰다 Z 엔진 계통이다. 변속기는 게트라그 사의 5단 수동변속기와 6단 자동변속기가 적용되었다. 가격대는 53,900위안~68,900위안 사이이며, 2013년에 전면부 및 후면부에 변화를 준 페이스리프트 차량이 출시되었다. 생산은 중국 하이난 성 지역에서 진행되었다.