한국철도공사 1000호대 전동차/현황
1. 개요
한국철도공사 1000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.
2. 현황
[1] 1x02편성의 Tc 차량은 1979년 생산분으로서 2004년에 폐차되었고, 1202호는 1986년 제작이라 2011년에 폐차되었다.[A] A B C Tc 차량을 제외한 나머지 부수 객차는 2003년 폐차[2] 단, 1241호와 1341호는 2012년에도 중저항 1x47편성의 부수 객차로 운행한 기록이 있는데다 오글로리를 확인한 결과 2013년도까지 살아남은 것으로 기록되어 있다. 마지막까지 살아남은 초저항 동력 부수 객차였다.[3] 1x45편성 같은 경우 3량만 1987년 1월에 반입되었기 때문에 이렇다.[4] 2006년 초저항 객차 내구연한 만료로 조기휴차되었으며 병점기지에 유치되어있다가 고철매각되었다.[5] 1x53과 마찬가지로 초저항 객차 내구연한 만료로 조기휴차되었으며 병점기지에서 약 7년간 유치되어있다가 고철매각되었다. [6] 현재 구둔역에 1065,1165가 전시중이다[B] 1275-1375-1875-1475-1575호 제외[7] 2021년 4월 폐차 예정[8] 2020년 12월 폐차 예정[9] 1998년 12월 개조[10] 당시 1087호만 개조되었으며, 짝을 이루어 운행해야 할 1187호가 개조되지 않았다.[11] 2002년 8월 ~ 9월 개조[12] 2008년 12월에 1091호가 불정역 테마펜션열차로 개조되었다. 그러나 2015년 11월 2일 열차펜션이 폐업하면서 다시 고철덩어리로 전락하게 되었다.