한신 1000계 전동차
열차 형식 | 통근형 전동차 |
구동 방식 | 전기 동력분산식 열차 |
급전 방식 | 직류 1500V 가공전차선 |
영업최고속도 | 한신 구간 106km/h 산요 구간 110km/h 킨테츠 구간 105km/h |
기동 가속도 | 3.0km/h/s |
감속도 | 상용 4.0km/h/s 비상 4.3km/h/s |
신호 방식 | 한신/산요/한큐형 ATS, 킨테츠형 ATS |
제작 회사 | 긴키차량 |
도입 연도 | 2006년~2011년 |
제어 방식 | 미쓰비시제 VVVF-IGBT 인버터 제어 |
전동기 | 도요전기제 3상 농형 유도전동기 |
구동 장치 | TD평행 카르단 구동 방식 |
제동 방식 | MBSA 회생제동병용 전기지령식 전자직통공기제동 |
편성 대수 | 기본 6량/부속 2량 |