니시쿠조역
'''西 九条 駅
Nishikujō Station'''
(출처)
일본 오사카부 오사카시 코노하나구에 있는 JR 니시니혼과 한신 전기철도의 역이다. JR은 오사카 환상선이 지나며, 사쿠라지마선(JR 유메사키선)이 분기하고, 우메다 화물선을 통해 신오사카역으로 바로 갈 수도 있는 역이다. 한신은 한신난바선이 지난다. 니시오사카선 시절에는 이 역이 시종착역이었으며 2009년 니시쿠조-오사카난바 구간 연장개업과 함께 중간역이 되었다. 하지만 편선을 남겨놓아 혹시 모를 사고에 대비하고 있다.
역 주변에 별다른 것은 없다. 역 앞에 아지카와가 지난다. 다만 JR 유메사키선을 경유해야만 갈 수 있는 유니버설 스튜디오 재팬에 가는 사람들로 말미암아 주말 같은 때에는 붐비는 편이다. 환상선의 유메사키선 직통열차는 환상선-유메사키선 순으로 출입문을 개폐한다.
발차 멜로디는 치로와 친구들의 오프닝 곡으로도 알려진 아메리칸 패트롤이다.
2면 3선식 승강장이며, 평소에 오사카 순환선은 바깥쪽 선로를 사용한다. 안쪽 선로는 JR 유메사키선, 한와선 직통 열차가 들어온다.
유메사키선과 직결하는 오사카 순환선 열차는 타는 곳 양쪽의 문을 개방한다. (오사카 순환선 내측순환 쪽을 먼저 열고, 외측순환 쪽을 나중에 엶.)
오사카 순환선에서 이 역을 거쳐 우메다 화물선으로 오가는 쿠로시오 등 특급열차의 경우, 신오사카역 방향은 1번선에서 정차하지만, 텐노지역 방향은 3번 승강장에 정차하고, 2번 승강장 쪽 출입문은 열지 않는다. 4번 승강장쪽으로 들어오지 못한 이유는 우메다 화물선이 한 쪽에 치우쳐져 있기 때문에 분기기 구조상 불가능 했기 때문.
2면 2선의 상대식 승강장이다.
Nishikujō Station'''
(출처)
1. 개요
일본 오사카부 오사카시 코노하나구에 있는 JR 니시니혼과 한신 전기철도의 역이다. JR은 오사카 환상선이 지나며, 사쿠라지마선(JR 유메사키선)이 분기하고, 우메다 화물선을 통해 신오사카역으로 바로 갈 수도 있는 역이다. 한신은 한신난바선이 지난다. 니시오사카선 시절에는 이 역이 시종착역이었으며 2009년 니시쿠조-오사카난바 구간 연장개업과 함께 중간역이 되었다. 하지만 편선을 남겨놓아 혹시 모를 사고에 대비하고 있다.
역 주변에 별다른 것은 없다. 역 앞에 아지카와가 지난다. 다만 JR 유메사키선을 경유해야만 갈 수 있는 유니버설 스튜디오 재팬에 가는 사람들로 말미암아 주말 같은 때에는 붐비는 편이다. 환상선의 유메사키선 직통열차는 환상선-유메사키선 순으로 출입문을 개폐한다.
발차 멜로디는 치로와 친구들의 오프닝 곡으로도 알려진 아메리칸 패트롤이다.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. JR 니시니혼 니시쿠조역
2면 3선식 승강장이며, 평소에 오사카 순환선은 바깥쪽 선로를 사용한다. 안쪽 선로는 JR 유메사키선, 한와선 직통 열차가 들어온다.
유메사키선과 직결하는 오사카 순환선 열차는 타는 곳 양쪽의 문을 개방한다. (오사카 순환선 내측순환 쪽을 먼저 열고, 외측순환 쪽을 나중에 엶.)
오사카 순환선에서 이 역을 거쳐 우메다 화물선으로 오가는 쿠로시오 등 특급열차의 경우, 신오사카역 방향은 1번선에서 정차하지만, 텐노지역 방향은 3번 승강장에 정차하고, 2번 승강장 쪽 출입문은 열지 않는다. 4번 승강장쪽으로 들어오지 못한 이유는 우메다 화물선이 한 쪽에 치우쳐져 있기 때문에 분기기 구조상 불가능 했기 때문.
2.1.1. 완급결합
- 당역에서 는 일부열차만 정차한다
2.2. 한신 전기철도 니시쿠조역
2면 2선의 상대식 승강장이다.
2.2.1. 완급결합
[1] 오사카 환상선 직통열차는 텐노지까지 운행.