헨리(토마스와 친구들)

 


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1. 개요
2. 성우


1. 개요


차량 번호 3번의 대형 기관차. 차륜 배치는 4-6-0으로 한국에서도 터우형 증기 기관차로 운용한 적 있는 형식이다. 제작년도는 1919년. LMS 스태니어 블랙 파이브형 증기 기관차를 모티브로 했다.
안습한 역사를 가지고 있는데, 헨리는 원래 나이젤 그레즐리 경에게 원한을 품은 익명의 기관차 설계자가 그의 A1급(파시형)의 베타 버전 설계도를 훔쳐서 만들어진 기관차다. 베타 버전인지라 화실이 크기에 비해 작아 포텐을 못 터트리고 몸이 말썽을 부리기 일수였다. 이를 타파하기 위해 특수 석탄을 사용해야만 했다.
전용 석탄은 특수 보일러를 탑재하기 전에 출력 부족으로 일을 제대로 하지 못하던 것을 해결하기 위해서 넣기 시작한 것이었다. 작중 고든이 이 석탄을 사용해서 왕복 시간 기록을 달성했다. 반대로 헨리는 일반 석탄을 받아서 일을 나갔다가 고장났다. 시즌 1에서의 묘사에 따르면 일반 석탄보다 더욱 건조한 듯하다. 다른 기관차들은 화실이 커서 질이 나쁘지만 않으면 어떤 석탄을 써도 동작하는 데 비해 헨리의 특수 화실은 규모가 작아서 불이 더 잘 붙는 건조한 석탄이 필요한 것이다. 원작은 웨일즈산 석탄이고, 이후 수출되며 소도어산 석탄으로 바뀐다. 이것은 "Flying Kipper" 사고 이후 헨리를 파시형에서 터우형으로 마개조하면서 해결되었다.
회사 내 포지션은 대형 화물기관차. 여객도 끈다. 비슷한 포지션인 고든과의 차이는 고든은 여객 전문이고 헨리는 화물 전문이라는 것.
숲속에 있는 나무들을 좋아해서 나무와 관련된 에피소드가 많은데, '헨리의 숲' 편에서는 산사태가 나자 바로 새로 심을 나무들을 가져와 숲을 복원하는 데 노력했고, 소원이 이루어지게 하는 나무에 화물 열차 대신 급행 열차도 끌게 해달라고 빈 적도 있고, 스코틀랜드 성 꼭대기 위에 있는 낡은 깃대를 교체하기 위해 사장님이 선착장에서 새로운 깃대를 가져오라고 했지만 사고로 부러뜨리고 말자 자신이 평소 좋아하던 소나무가 깃대의 원료가 되지 않을까 걱정하기도 했다.
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참고로 시즌 1 초기의 모습은 현재의 모습과 달랐으며, 고든과 더욱 유사한 모습이었다. 원래 원작자 윌버트 오드리는 헨리를 LNER C1 4-4-2형으로 할 설정이었지만 작화가들이 헨리를 4-4-2 대신 4-6-0로 묘사해버리는 바람에 헨리가 A1과 C1의 특성이 섞인 실험용 기관차였다는 설정으로 바뀌었다. 새벽에 생선 열차를 끄는 에피소드인 '새롭게 변신한 헨리' 편에서 대형사고를 겪고 나서 전체 수리를 마친 후, 지금의 LMS Stanier "Black 5"형으로 이어오는 중이다. 사실상 헨리의 형태가 들쑥날쑥 바뀌는 바람에 실존 기관차를 모티브로 해서 원작의 화가들이 일정하게 묘사하기 위해서다. 기관차들 중에서 제임스, 피터 샘과 함께 모습의 변화를 거친 몇 안 되는 캐릭터다.
윌버트 오드리의 헨리의 OO스케일 모형도 스토리에 묘사되었던 것처럼 잘 작동을 못했다고 한다. 게다가 원작이 출간되기 이전에는 헨리는 터널에 갇히고 스토리에서 점점 빼려고 했던 기관차이기도 하다. 사실상 헨리를 터널 밖으로 내보내게 쓰는 조건으로 1권이 출판되었다고 한다. 원작자의 원래 뜻대로 헨리가 터널에 계속 갇혀 폐차당하는 쪽으로 등장이 끊겼으면 괴담소재가 될 뻔했던 상황이기도 했다.
몇몇 사람들이 고든이 가장 힘이 센 기관차라고 생각하는 경우가 많다. 틀린 말은 아니지만, 헨리도 힘이 약한 기관차가 아니다. 원작 23권(Enterprising Engines) 2화(Super Rescue)에서 헨리는 탱크 화차들을 끌고 있던 디젤(D199)이랑 급행열차를 끌고 있던 디젤(베어 7101) 두 대를 사이에서 밀고 끌었다. 이 정도면 화물차 50대는 넘게 끌 수 있을 것 같다. 참고로 이 이야기는 TV 시리즈에서 방영되지 못했다. 이유는 아마도 예산 문제가 아닐까 싶다. 따져보면 대형 화물열차를 많이 끄는 헨리가 힘 센 기관차, 급행열차를 끄는 고든이 빠른 기관차 기믹이다.
토마스와 친구들이 1953년에 애니화가 되었을때 가장 처음으로 등장한 캐릭터이기도 하다. 자세한 것은 증기기관차 토마스 문서의 '애니화' 문단 참고.
2018년 방영 예정인 시즌 22를 기점으로, 에드워드와 헨리는 2018년 특집 <Big World! Big Adventures!>의 신 캐릭터 니아(탱크형 증기기관차), 레베카(텐더형 증기기관차)로 교체되었고 특수 팀을 떠났다. 자세한 내용은 증기기관차 토마스 #s-4.2.1 문서 참고.

2. 성우


  • 키스 위컴 - (영국)
  • 케리 셰일 - (미국)
  • 케빈 프랭크 - (토마스와 마법 기차)
  • 호리카와 료 - 일본어 더빙판 (시즌 1~8)
  • 오병조 - 한국어 더빙판(극장판 3: 비밀스런 안개 섬 구더빙판 한정)
  • 전태열 - [한국어 더빙판, 시즌 12(재더빙판)~22 그리고 선로 위의 영웅(재더빙판), 안개 섬 구출작전(재더빙판), 블루 마운틴 미스터리 (재더빙판), 잃어버린 왕관 한정]