화성 버스 3-2
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1. 노선 정보
2. 개요
소망운수에서 운행 중인 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록
3. 역사
- 시원운수 시절에는 갈곶동에서 출발해 바다마트까지만 갔으며, 동오리마을회관에는 들어가지 않았다.
- 이후 오산역 출발로 단축되었다.
- 시원운수가 오산교통으로 바뀌었다.
- 2009년에 백토리로 단축되어 GBIS와 차량 행선판 모두 백토리까지만 가는 걸로 변경되었으나, 이 때도 실제로는 발안까지 운행했다. 당시 모습(가입 필요)
- 2009년 2월에 운수업체가 오산교통의 자회사인 화성운수로 바뀌었다.
- 다시 정식으로 발안까지 연장되었다. 다만, 과거처럼 바다마트가 아닌 화성중.고교까지 연장되었다.
- 동오리마을회관에 들어갔다가 나오게 되었다. 동오리 사람들이 민원을 넣어서라고.
- 2016년 7월 25일에 오산역 첫차가 7시 30분에서 7시 20분으로, 갈천다리 중간출발시각이 6시 55분에서 6시 45분으로 조정되었다.
- 2017년 11월 1일에 오산역환승센터가 개장하면서 환승센터 2층버스 승강장에서 출발한다. 그리고 환승센터에서 중원사거리 쪽으로는 좌회전이 금지라 발안 방면은 '신용협동조합 → 롯데마트 → 중원사거리'로 가도록 변경되었다.
- 갈천다리에서 중간출발하여 오산으로 가는 시간대가 2017년 8월에 발안 출발로 변경되었다.
- 2018년 12월 3일에 운행업체가 화성운수에서 소망운수로 변경되었다. 동시에 첫/막차를 제외하곤 전부 동오리에 들어가게 되었다. (기존엔 2, 4회차만 경유.)
4. 특징
- 같이 오산과 발안을 잇는 111번에 비해 배차간격이 매우 길다. 또한, 선형이 그나마 나은 111번과 달리 이 노선은 신리, 정남까지 돌아서 가지만 출퇴근 시간대를 제외하면 운행시간이 1시간을 넘지 않는다. 출퇴근 시간대에는 송곡리 구간(82번 지방도)이 막혀서 1시간 10~20분 정도 걸린다.
- 과거에는 인천 출신 파란색 BM090으로 운행했으나 이 차량이 707번으로 넘어갔고(시원운수 시절), 이 때부터 소망운수 이관 전까지 현대 카운티로 운행했다. 현재는 자일대우버스 레스타로 운행 중.
- 오산교통의 '오산 - 발안' 구간을 다니는 시내버스 노선들과는 많이 다르다.
- 국민은행에서 대기하고 있는 111, 111-2, 21, 22번과는 다르게 오산역 광장에서 대기한다.
- 오산시내를 더 깊숙히 들어갔다 나온다.
- 첫/막차를 제외하곤 동오리마을회관에 들어갔다 나온다. 시간대에 따라 들어가는 방향이 다르다.
- 단독운행 구간 및 단독운행에 가까운 구간이 많아서인지[1] 고정수요층이 있다. 자리는 거의 다 채우고 다니는 편.
4.1. 시간표
원본 시간표에는 정남, 증거리, 갈천다리, 동오리 통과시각도 적혀 있으나 시간을 못 지키는 경우가 많아 제외하였다.
변경전 시간표. 출처
- 변경사항 : 동오리 경유 횟수 감소, 막차는 동남아파트에서 운행종료.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 1호선: 오산역
- 일반 철도역: 오산역(무궁화호, 누리로)
[1] 이 노선과 겹치는 노선이 그리 많지 않다. 그러한 구간들을 하나로 이어주니 수요가 있는 것이다.