화성 버스 73, 73-1

 


73번.
73-1번.
1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역


1. 노선 정보


[image] 화성시 일반시내버스 73번
기점
경기도 화성시 장지동(화성운수차고지)
종점
경기도 화성시 병점동(병점역사거리)
종점행
첫차
05:00
기점행
첫차
06:10
막차
22:30
막차
23:35
평일배차
20~80분
주말배차
35~80분
운수사명
화성운수
인가대수
7대
경유지
화성운수차고지 - 호수자이파밀리에 - 롯데캐슬.제일풍경채 - 동탄2아이파크 - 레이크반도9차 - 서연중고등학교 - '''동탄호수공원.부영4차 - 정현초.청림중 - 호수부영1차.서희스타힐스''' - 서희스타힐스.단독주택 - 창의고 - '''호반5차.르파비스 - 금강4차.목동중 - e편한세상동탄 - 베라체.목동초''' - 예솔초.호반2차.대원2차 - '''신안2차.반도4차''' - 이주택지.상록.경남아파트 - 동탄2파출소.농협 - 한미약품.푸르지오 - 예당고사거리 - 동탄1동행정복지센터.헌혈의집 - 현대아이파크 - 센트럴파크 - 자연앤아너스빌 - 숲숙자연앤 - 모아미래도아파트 - 한마음초교.광명메이루즈 - 자연앤아너스빌.한마음초교 - 모아미래도아파트 - 리체더포레스트 - 주공5단지 - 우남퍼스트빌 - 병점고등학교 - 신창미션힐.송화초교 - 병점역사거리
* '''밑줄 친 구간'''은 73-1번과 다른 구간이다.
[image] 화성시 일반시내버스 73-1번
기점
경기도 화성시 장지동(화성운수차고지)
종점
경기도 화성시 병점동(병점역사거리)
종점행
첫차
05:30
기점행
첫차
06:40
막차
22:10
막차
23:25
평일배차
20~90분
주말배차
40~120분
운수사명
화성운수
인가대수
5대
경유지
화성운수차고지 - 호수자이파밀리에 - 롯데캐슬.제일풍경채 - 동탄2아이파크 - 레이크반도9차 - 서연중고등학교 - '''아이파크.호수부영4차 - 호수부영1차''' - 창의고 - '''한신더휴''' - 예솔초.호반2차.대원2차 - '''무봉초''' - 이주택지.상록.경남아파트 - 동탄2파출소.농협 - 한미약품.푸르지오 - 예당고사거리 - 동탄1동행정복지센터.헌혈의집 - 현대아이파크 - 센트럴파크 - 자연앤아너스빌 - 숲숙자연앤 - 모아미래도아파트 - 한마음초교.광명메이루즈 - 자연앤아너스빌.한마음초교 - 모아미래도아파트 - 리체더포레스트 - 주공5단지 - 우남퍼스트빌 - 병점고등학교 - 신창미션힐.송화초교 - 병점역사거리
* '''밑줄 친 구간'''은 73번과 다른 구간이다.

2. 개요


화성운수에서 운행하는 시내버스 노선. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참고. (73번, 73-1번)

3. 역사


  • 2008년 1월 29일에 73번이 개통되었다.
  • 2015년 5월에 73-1번으로 차량이 일부 차출되었다.
2015년 9월 18일에 73-1번이 동탄2신안인스빌2차 대신 동탄2KCC스위첸, 무봉초교 경유로 변경되었다.
  • 2016년 3월 28일에 73번이 동탄2신도시로 연장되었다. 관련 게시물
  • 2018년 3월(?)에 73번이 호수부영3차로, 73-1번이 서희스타힐스로 각각 연장되었다.
  • 2018년 6월에 시간표가 변동되었다. 막차가 1~2시간 빨라졌다. [1]
  • 2018년경에 동탄2차고지로 연장되었다.
  • 2021년 2월 1일부터 장지동(자이파밀리에 - 롯데캐슬.제일풍경채 - 동탄2아이파크 - 서연중고등학교 - 금호어울림레이크) 구간을 경유하게 되었고, 73-1번 한정으로 동탄1신도시 구간에서 '예당고사거리 - 동탄이마트.한림대병원 - 한빛마을.석우중학교(중) - 한화꿈에그린아파트' 에서 예당고사거리 - 예당예원초 - 동탄1동행정복지센터 - 현대아이파크 - 한화꿈에그린아파트' 로 노선이 변경되어 73번과 동일하게 운행된다.

4. 특징


  • 아파트단지들을 많이 경유해 수요가 많으며, 15~16시에도 자리를 다 채우고 다니는 경우가 종종 있다. 또한 예당고와 동탄고, 병점고를 경유하기 때문에 등하교시간대 학생 수요도 많다.
  • 73-1번과 분리, 2동탄 연장 등으로 인해 배차가 벌어지면서, 갈수록 마을버스에 밀리는 안습함을 보여준다.
  • 어느 순간부터 대당 승객 수가 73-1번이 73번을 넘어섰다. 팀킬인지 여부는 두 노선의 총합으로 따져봐야 할 듯.
  • 중고차가 1대 있다. 2015년식 NEW BS090 차량이며, 인천 태양여객 출신이다. 관련 게시물 구형 글로벌 900 대차분으로 두 대가 들어왔으며, 72번과 73-1번에 예비차로 하나씩 들어갔다. 이후 73-1번 차량은 73번의 뉴 슈퍼 에어로시티 차량과 트레이드되었다. 참고로 이 차량은 708번에서 새 차로 뽑은 이후 한참을 지내다 2016년 초에 73번으로 넘어갔다가, 다시 73-1번으로 넘어왔다.
  • 73번은 중동탄 목동부근 이편한세상.르파비스 앞 길로 들어가고, 정현초.청림중 앞길로 진입한다. 73-1은 순환대로를 따라 쭉 간다
  • 73번은 북광장 앞으로 지나가며 73-1은 석우중 앞 중앙로를 따라간다.
  • 73-1은 모아.반도아파트/반도4차.동탄4동주민센터 정류장을 경유하지 않는다.[2]
  • 73번이 기존 5대에서 7~8대 정도로 증차되었다.
  • 2020년 10월 경, 73번 일부 차량에 LED를 부착하였다.[3]

5. 연계 철도역



[1] 대체노선으로 27을 이용하면 된다.[2] 무봉초교,KCC스위첸 경유.[3] 예비차량은 제외