후나키 철도선

 


船木鉄道線 / ふなきてつどうせん
'''船木鉄道線'''
후나키 철도선 / ふなきてつどうせん
현황
폐선
개업일
1916년 9월 16일
폐지일
1961년 10월 19일
기점
니시우베역
종점
키베역(1916~1944)
마구라역(1944~1961)
역 수
'''12'''
노선 연혁
1916년 9월 16일 : 우베역[1]~후나키초역 개업
1922년 6월 11일 : 후나키초역~마구라역 개업
1926년 7월 1일 : 마구라역~이마도미역 개업
1926년 11월 1일 : 이마도미역~키베역 개업
1933년 2월 1일 : 사이반쇼마에역 폐지
1944년 3월 1일 : 마구라역~키베역 휴지
1961년 10월 19일 : 니시우베역[2]~키베역 폐지
소유자

노선거리
17.7 km(1916~1944)
9.6 km(1944~1961)
궤간
1067㎜
선로
전구간 단선
사용전류
전구간 비전철
1. 개요
2. 노선


1. 개요


후나키 철도에서 운영했던 철도 노선으로, 니시우베역키베역를 잇는 노선이었다. 1916년 니시우베(現 우베역)~후나키초 구간이 개통된 것을 시작으로 1926년 전 노선이 개통되었다. 그러나 1944년 마구라역 이후의 구간이 불요불급선으로 지정되어 운행이 중단되었고, 동년 3월 31일 이 구간의 선로가 철거되었다. 나머지 구간은 1964년 폐지되어 전 구간이 공식적으로 폐선되었다.

2. 노선


1961년 10월 19일 폐지 당시 기준이다.
'''센테츠 후나키 철도선'''
역명
km
승강장
환승노선
니시우베
西宇部
0.0
3면 6선
일본국유철도 산요 본선
아리호
有帆
2.7
단선

아자나카무라
字中村
3.8
단선

후나키초
船木町
5.9
단선





무나카타
宗方
7.4
단선

후쿠후
伏附
8.5
단선

마구라
万倉
9.6
단선

'''이하 구간은 1944년 휴지'''
야하기
矢矯
10.9
단선

이마도미
今富
12.1
단선

토게

14.6
단선

오타나
大棚
16.5
단선

키베
吉部
17.7
단선


[1] 개업 당시 역명은 우베역[2] 폐지 당시 역명은 니시우베역