AT-6B 울버린
'''Textron Aviation AT-6B Wolverine''' | ||
'''개발사''' | Textron Aviation | |
'''제조사''' | Textron Aviation | |
'''초도비행''' | 2009년 9월 | |
'''생산기간''' | " | |
'''실전배치''' | " | |
'''생산대수''' | " | |
'''운용대수''' | " | |
'''전장''' | 10.16 m | |
'''전폭''' | 10.4 m | |
'''전고''' | 3.25 m | |
'''익면적''' | 16.60 m² | |
'''익면하중''' | '''공허 시''' 33.0 lb/ft² '''무장 탑재 시''' 56.0 lb/ft² | |
'''동력하중''' | '''공허 시''' 3.7 lb/ft² '''무장 탑재 시''' 6.3 lb/ft² | |
'''공허중량''' | 2,671 kg | |
'''탑재중량''' | 1,864 kg | |
'''최대이륙중량''' | 4,536 kg | |
'''내부연료탑재량''' | 544 kg | |
'''엔진''' | Pratt & Whitney Canada PT6-68D 터보프롭 엔진 x1기 | |
'''엔진출력''' | '''PT6-68D''' 1,600 HP, 1,193 kW (x2 3,200 HP, 2,386 kW) | |
'''순항속력''' | 500 km/h | |
'''최고속력''' | 585 km/h | |
'''실속속력''' | 185 km/h | |
'''페리항속거리''' | '''보조 연료통 4기 탑재 시''' 2,895 km '''보조 연료통 4기 및 MX-15D 센서 탑재 시''' 3,195 km | |
'''최대비행시간''' | 4.5시간 '''보조 연료통 4기 탑재 시''' 7.5시간 | |
'''실용상승한도''' | '''공허 시''' 9,448 m '''무장 탑재 시''' 7,620 m | |
'''최대중력하중계수''' | +6.0 G/-3.5 G | |
'''항전장비''' | L3 Wescam MX-15D EO/IR 센서 터렛 | |
'''경보/대응장비''' | ALQ-213 EWMS AN/ALE-47 채프/플레어 사출기 AN/AAR-47 MAWS | |
'''하드포인트''' | '''총 7개소''' | |
'''무장''' | '''기관총''' | HMP-400 12.7 mm 기관총 포드 250~400발 |
'''로켓''' | '''LAU-131 7발 런처''' Hydra 70 70mm 무유도 로켓/APKWS II/GATR 유도 로켓 탑재 | |
'''폭탄''' | BDU-33A/B 25 파운드 폭탄 Mk.81 250 파운드 폭탄 Mk.82 500 파운드 폭탄 GBU-12 페이브웨이 II GBU-49 페이브웨이 II GBU-58 페이브웨이 II | |
'''미사일''' | AIM-9 사이드와인더 AGM-114 헬파이어 | |
'''외부탑재물''' | 보조 연료통 4기 | |
'''승무원''' | 2명 |